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manutenzione  Topic: Tagliando 15.000 km G-TEC  (Letto 41661 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Tagliando 15.000 km G-TEC

Risposta n. 15 –
cavolo questa è la prima che sento,strano che dopo un semplice cambio olio tu avverta queste differenze
cosa intendi per scarso confort acustico?

Re:Tagliando 15.000 km G-TEC

Risposta n. 16 –
Infatti...  :(
La mia ha un eccellente confort acustico, eccezion fatta per un piccolo fruscio dal vetro destro che non ho ancora capito se è normale o dovuto ad una infiltrazione d'aria che non riesco in alcun modo a definire.
Per le prestazioni, spero proprio che non decadano al primo tagliando. Mi incazzerei non poco

Re:Tagliando 15.000 km G-TEC

Risposta n. 17 –
Io dopo il tagliando sul Tdi 150 ho riscontrato un miglioramento dei consumi che al momento posso valutare in circa 0.5 / 1 km/litro indicativi più o meno all'incirca  ;)
Penso ci si possa aspettare lo stesso anche dalle G-TEC  (nonso)
Non ho riscontrato alcun peggioramento delle prestazioni e aggiungo che l'aggiornamento del soft del navi è stato fatto in garanzia.

Re:Tagliando 15.000 km G-TEC

Risposta n. 18 –
Io con la mia  G TEC ho percorso 63700 km dal 18.12.14 e ho fatto 3 tagliandi,non ho avvertito nessuna differenza di prestazioni o consumi, debbo dire che è silenziosissima,l unico rumore è lo sbattimento nel baule,ne avevo gia parlato in un altro post,
quindi soddisfattissimo.....

Re:Tagliando 15.000 km G-TEC

Risposta n. 19 –
@gian_ch4 in teoria durante il tagliando dovrebbero fare un semplice controllo sulla centralina per verificare che non ci siano errori "nascosti" (nel senso di non segnalati a cruscotto) ed eventualmente azzerarli.
Possibile che se l'hanno fatto l'auto debba "riprendere" alcuni parametri di funzionamento (diciamo adattarsi al tuo uso) però è strano il calo delle prestazioni.
In teoria con filtro aria nuovo ed olio nuovo dovrebbe andare persino meglio di quando gliel'hai lasciata.
Puoi provare a vedere se il filtro aria è stato montato correttamente (direi anche se è stato realmente sostituito, ma non vorrei pensare subito alla malafede)
Il protettivo TUNAP non sei il primo a cui lo hanno messo, se ci scrivi il codice vediamo se è quello per l'olio motore o un altro tipo.
Certo che per un cambio olio dei 15.000km te ne hanno cambiata un bel pò di roba (in questo caso, direi, marciandoci un pò sopra... perchè quello dei 15k km dovrebbe essere solo olio e filtro)

Sono curioso anche io di sapere lo scarso confort acustico di cui parli a cosa è riferito e se è peggiorato/migliorato rispetto a prima.
Facci sapere!

Re:Tagliando 15.000 km G-TEC

Risposta n. 20 –
Ciao baldas78, scusate, sono nuovo del forum e faccio un po di casino con le risposte. Ho effettuato circa 2000 km dal tagliando ma non ho visto miglioramenti. Appena ritirata l'auto la guida mi sembrava migliorata, motore più fluido ed elastico, ma era un'impressione dovuta alla migliorata elasticità dovuta alla pressione di sovralimentazione più bassa  - suppongo - a seguito dell'aggiornamento, infatti, alla prima richiesta di potenza si è evidenziato il calo di coppia di cui ho parlato, dalla quarta marcia diventa più evidente la riduzione delle prestazioni, ma dovrò abituarmici...credo che invierò una raccomandata di protesta alla Skoda Italia. In merito alla rumorosità, la 307 SW metanizzata che avevo prima era più silenziosa, soprattutto per quanto rigurada il rumore di rotolamento gomme - montano IDENTICHE coperture - l'auto che ho provato prima dell'acquisto era una Octavia SW e probabilmente con allestimento superiore, la mia non aveva nemmeno il pannello antirombo all'interno del cofano che ho fatto aggiungere a mie spese ma con scarsi risultati. Anche le portiere non hanno il pannello interno insonorizzante e i cristalli non sono del tipo a confort acustico per cui si sentono molto i rumori esterni, inoltre le piccole asperità della strada generano un rombo cupo e quelle più decise un effetto tamburo ma se la strada è in buone condizioni l'auto è perfetta, devo trasferirmi in Baviera... insomma devono aver risparmiato sul materiale insonorizzante per alleggerire l'auto . Dopo il tagliando la rumorosità generale non è cambiata, si è attenuato il piacevole rombo in accelerazione. a mio parere sempre a seguito della modifica di mappatura o cos'altro. ( ma non sarà che con i casini che si ritrova il gruppo WV ritoccano al ribasso le centraline indistintamente ? ) ciao a tutti e grazie per il vostro contributo


 

Re:Tagliando 15.000 km G-TEC

Risposta n. 21 –
mi spiace davvero per quello che ti è capitato.
Concordo che una lettera o una telefonata al Servizio Clienti Skoda sia doveroso.
Quello che possa essere successo al tagliando (aggiornamento centralina o altro non saprei) è davvero inspiegabile, nel senso che dopo il tagliando le auto dovrebbero funzionare meglio, non peggio...

Sul rumore tipo "tamburo" di cui parli, credo sia un problema comune alle Octavia Wagon, se ne parla in altri topic, ma non so dirti se sia stata trovata una soluzione oppure no, vediamo se altri sono più aggiornati.

Quanto all'insonorizzazione, è possibile che sia molto diversa da Peugeot , pertanto anche a parità di gomme è plausibile che su Octavia si avverta il rotolamento, mentre magari è più attenuato sull'altra.

Il fonoassorbente sotto al cofano è montato solo sulle diesel, nei benzina (e per derivazione anche le gasate) non ce l'hanno... scelte della casa (nonso).
Quello che fa strano è che da quanto dici la Octavia che avevi provato prima di acquistare la tua non facesse filtrare tutto questo rumore. Da quanto so le insonorizzazioni sono le medesime per tutti gli allestimenti.

Facci sapere se da Skoda ti arrivano notizie in risposta alle tue segnalazioni.

Re:Tagliando 15.000 km G-TEC

Risposta n. 22 –
fatto oggi cambio o e filtro dei 15000km,con magnetec 5W40 pagato 176€,poteva andare peggio....ma anche meglio 8)

Re:Tagliando 15.000 km G-TEC

Risposta n. 23 –
io ho scritto a Skoda Italia , riguardo a quello che mi è capitato , ma da parte loro , nessuna risposta , silenzio tombale .

Saranno presi per la faccenda "dieselgate"   (knu)

Re:Tagliando 15.000 km G-TEC

Risposta n. 24 –
Citazione da: maxi16 – -
fatto oggi cambio o e filtro dei 15000km,con magnetec 5W40 pagato 176€,poteva andare peggio....ma anche meglio 8)
In effetti... ho letto anche di 130€, ma senza filtro abitacolo e filtro aria. In effetti, a 15000 va benissimo così!

Re:Tagliando 15.000 km G-TEC

Risposta n. 25 –
il magnatec 5W40 me lo hanno fatto pagare 21€+iva al kg per fare il tagliando,girovagando da bep's l'ho visto a 11€(meno della metà)

Re:Tagliando 15.000 km G-TEC

Risposta n. 26 –
ragazzi,a mio parere,sarebbe utile per i possessori di questo modello(G-TEC) fare un sondaggio tra chi fin'ora ha fatto 1 o più tagliandi sul tipo di olio messo dalla concessionaria e prezzo fatto,inizio io:
castrol magnatec 5W40 e filtro olio,spesso 176€

Re:Tagliando 15.000 km G-TEC

Risposta n. 27 –
Citazione da: maxi16 – -
ragazzi,a mio parere,sarebbe utile per i possessori di questo modello(G-TEC) fare un sondaggio tra chi fin'ora ha fatto 1 o più tagliandi sul tipo di olio messo dalla concessionaria e prezzo fatto,inizio io:
castrol magnatec 5W40 e filtro olio,spesso 176€


io non ho ricordo il tipo di olio ma fatto tagliando 15000Km, con inversione delle gomme speso 187Euro

Re:Tagliando 15.000 km G-TEC

Risposta n. 28 –
Citazione da: africatwin – -

io non ho ricordo il tipo di olio ma fatto tagliando 15000Km, con inversione delle gomme speso 187Euro
Leggo qui sulla fattura per il tagliando dei 15milakm: -olio Magnatec Professional OE
- cambio filtro olio
- Tunap Protetti (? ? ?)
-ecc..ecc...voci di poco conto tranne la solita manodopera e rg funzione guidata....
Totale 200€
(Concessionaria "Reggini" RSM)

Re:Tagliando 15.000 km G-TEC

Risposta n. 29 –
rilancio questa discussione confronto tagliandi intervento Skoda , per condividere le informazioni e , sopratutto avere un qualcosa tra le mani che possa "certificare" quanto viene detto.
Considerando che qui praticamente nessuno ci mette "la faccia" , trovo corretto pubblicare un documento cartaceo ( opportunamente mascherato nei dati "sensibili" , al fine di evitare possibili commenti non veritieri .
Oltre quello , se la ns. officina mette in discussione i ns argomenti , con un cartaceo tra le mani , gli sarà più difficile raccontare balle ...

Spero di trovare altri fogli come il mio , e sopratutto fare in modo di avere tariffe adeguate ed oneste , a parità di servizio e lavori effettuati !!!