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motore  Topic: rabbocco olio motore dopo 23000km (Letto 35068 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:rabbocco olio motore dopo 23000km

Risposta n. 75 –
Citazione da: baldas78 – -
A me la temperatura poco prima del tagliando saliva facilmente verso i 100 gradi anche io città, ma era estate
Comunque credo sia normale, in fondo l'olio tende a perdere molte caratteristiche col tempo e l'uso
Alla fine l'importante è che la temperatura non superi il massimo riportato nel libretto

Che sarebbe? È un dato che mi sfugge.....

Re:rabbocco olio motore dopo 23000km

Risposta n. 76 –
Io ho aggiunto si e no 200 gr dopo 18000 km. Non mi pare eccesivo. Skoda III 1600 tdi

Re:rabbocco olio motore dopo 23000km

Risposta n. 77 –
nel libretto di uso e manutenzione, dove si parla dei dati del MFA (display multifunzione) riporta:

Citazione
Temperatura dell'olio
Se la temperatura dell'olio motore si trova nell'intervallo 80-110°C, la temperatura di funzionamento del motore è stata raggiunta.
Se la temperatura dell'olio è inferiore a 80°C o superiore a 110°C, evitare regimi elevati, accelerazioni a tutto gas e forti sollecitazioni del motore.
Se la temperatura dell'olio è inferiore a 50°C o se nel sistema di controllo della temperatura dell'olio è presente un errore, al posto della temperatura dell'olio vengono visualizzati i simboli ---.

personalmente ho visto un 115°C questa estate dopo una salita lunga e pendente in autostrada a velocità sostenuta... poi scesa immediatamente appena raggiunta una discesa...

Re:rabbocco olio motore dopo 23000km

Risposta n. 78 –
La mia giovedì ha segnato 114° , quinta marcia sui 4200 giri e velocità elevata...

Re:rabbocco olio motore dopo 23000km

Risposta n. 79 –
Io i 115° li ho visti l'altro ieri dopo aver fatto mezzo km di tornanti in salita, a macchina già calda e con guida un po' allegra, generalmente dopo una mezzoretta di guida tranquilla si attesta sempre tra i 95 ed i 105 gradi...

Re:rabbocco olio motore dopo 23000km

Risposta n. 80 –
Alla fine ho aggiunto 250gr ;-)

Re:rabbocco olio motore dopo 23000km

Risposta n. 81 –
13500 circa ed è uscito l'avviso livello olio  , domani vado dal concessionario per rabbocco , vediamo quanto ne aggiungono ...

Re:rabbocco olio motore dopo 23000km

Risposta n. 82 –
usa quello che hai nel baule tanto non ce ne vanno piu' di 3/400ml

Re:rabbocco olio motore dopo 23000km

Risposta n. 83 –
Possibile che sulla mia (solo 600 km) il livello sia piu' del massimo? Non dovrebbe segnalare un anomalia anche se soperabil massimo?

Re:rabbocco olio motore dopo 23000km

Risposta n. 84 –
Non lo segna se e' alto ma occhio a misurarlo bene.
l'unica attendibile e' la prima,gia' la seconda e' falsata

Re:rabbocco olio motore dopo 23000km

Risposta n. 85 –
Segna pure il livello alto.

Re:rabbocco olio motore dopo 23000km

Risposta n. 86 –
Citazione da: Pac – -
Possibile che sulla mia (solo 600 km) il livello sia piu' del massimo? Non dovrebbe segnalare un anomalia anche se soperabil massimo?

Dipende dalla macchina, la Rapid ad esempio non segna il massimo.
Anche io avevo il livello alto, ora non saprei se ero uscito dalla concessionaria già così, ma passando ad un service mi hanno detto di non preoccuparmi. Per inciso il livello è appena sopra la tacca del massimo, ben oltre la zona "ruvida".

Re:rabbocco olio motore dopo 23000km

Risposta n. 87 –
La indicazione circa il range ottimale della temperatura dell'olio è comparsa di recente sui manuali di uso e manutenzione. Per la Superb fino al MY2012 indica solo che al di sotto dei 50 C° l'olio non è caldo e non si deve spingere.
Personalmente la mia è arrivata a toccare i 132 gradi d'estate sulle autostrade tedesche senza limiti....
Viaggiando in autostrada a 140 di tachimetro si assesta sui 102-104 C° d'inverno e 106-110 d'estate con caldo torrido....
Io guardo molto di più questo dato per capire lo stato del motore piuttosto che la temeratura dell'acqua (raggiunta la temperatura d'esercizio, è sempre 'inchiodata' sui 90 gradi, in qualunque condizione di temperatura esterna e traffico)

Buona giornata!

Re:rabbocco olio motore dopo 23000km

Risposta n. 88 –
Finalmente si sono messi a controllare anche la temperatura dell'olio come quella dell'acqua.
L'olio e' a quella temperatura in quanto viene gestito da valvole sul passaggio nello scambiatore come la valvola termostatica per l'acqua.

Re:rabbocco olio motore dopo 23000km

Risposta n. 89 –
Spesdo le temperature visualizzate e quelle reali hanno discrepanze volute dai costruttori per evitare di far allarmare l'utente medio. Ditemi quante volte avete visto la lancetta dell'acqua andare sul rosso, anche in vetture di qualche anno fa' che comunque facevano partire le ventole spessissimo.
Per come la vedo io, gli indicatori sono molto utili per capire quando la macchina inizia a scaldarsi abbastanza da poterla sfruttare al massimo, stare a controllare i + o-5 gradi non ha un grosso senso. IMHO