Skoda Club Italia

Rileggo ora il post di apertura.
Ha già scelto il diesel, l'unico dubbio è cavalleria ed allestimento. La sua domanda è: mi servono tutti quei cavalli? La risposta ovviamente è no. Ne bastano 105, o anche meno, tanto non la caricherà al massimo e la userà per andare al lavoro e nel tempo libero. Ma il fatto che si ponga la scelta tra 150 e 184 vuol dire che non gli fanno schifo le prestazioni e la sportività.
Quindi a mio giudizio, visti gli optional, ( assetto, drive mode ), penso che l'orientamento prevalente sia RS. Inoltre ricordate che prendere una RS non vuol dire sfruttare costantemente tutta la potenza, vuol dire averla a disposizione se la si vuole usare.
Forse sarò noioso, ma se non è un problema di soldi la scelta più logica è la RS. La differenza di bollo spalmata in un anno è più o meno ridicola e se la vuole tenere a lungo allora tanto vale puntare in alto.

Forse ha in previsione / eventualità / valutazione di aumentare i km....  o forse la benzina gli sta sulle @@ 

Dal momento in cui uno chiede consiglio,significa che non e' ben deciso.
Anch'io ho chiesto parecchie informazioni sulla TSI prima di acquistarla e se non avessi avuto i riscontri che mi sarei aspettato,l'avrei lasciata la dov'era.
E ho fatto bene ad ascoltare i consigli che mi sono stati dati perché va anche meglio di quel che potessi pensare.
In Italia c'e' ancora questo trend del diesel che a mio avviso e' inconcepibile visti i tempi.
Se fossi di fronte alla scelta tra un 1.6 TDI e una G-TEC andrei dritto senza esitazioni su quella a gas.
Il piacere di guida di un benzina ,il silenzio e la mancanza di vibrazioni rispetto ad un diesel e' impagabile.
Senza contare tutte le pug***te sul gasolio,che se sporco o con acqua crea problemi e gela pure in inverno.

Appunto, non sta andando a prendere una coreana