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trasmissione guasto  Topic: Frizione che stacca "in alto" (Letto 11118 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Frizione che stacca "in alto"

Risposta n. 15 –
Io ho provato ma si va avanti accelerando a strattoni. Sensazione mooolto sgradevole. Non so se guidando come ho sempre fatto tendo a mangiarmi la frizione, ma credo che continuerò.

Re:Frizione che stacca "in alto"

Risposta n. 16 –
l'uso della frizione e il coordinamento con l'uso dell'acceleratore sono "automatismi" che si imparano con la guida e l'esperienza di ciascuno... poi ogni auto è anche un "caso" a se, nel senso che se con un diesel in manovra a bassa velocità puoi permetterti anche di non toccare l'acceleratore, con alcuni benzina questo non è così scontato...
anche la cambiata avviene sempre secondo i "nostri automatismi" e secondo  lo stile che stiamo adottando... se si va a passeggio è più facile che accada che prima di ridare gas la frizione sia quasi completamente rilasciata, mentre in una guida più sportiva, può accadere che la "sovrapposizione" sia maggiore (a scapito della frizione, ma a vantaggio di una maggiore continuità di spinta).
In realtà se ci fate caso, anche in fase di rilascio acceleratore e spinta del pedale frizione per effettuare un cambio marcia c'è un attimo in cui entrambi i pedali sono più o meno premuti in contemporanea... e anche questo aiuta a facilitare il cambio marcia...
stiamo sempre parlando di frazioni di secondo e non credo di "pestoni" sull'acceleratore, non di interminabili secondi con motore imballato o simili...

Re:Frizione che stacca "in alto"

Risposta n. 17 –
Citazione da: baldas78 – -
l'uso della frizione e il coordinamento con l'uso dell'acceleratore sono "automatismi" che si imparano con la guida e l'esperienza di ciascuno... poi ogni auto è anche un "caso" a se, nel senso che se con un diesel in manovra a bassa velocità puoi permetterti anche di non toccare l'acceleratore, con alcuni benzina questo non è così scontato...
Il fatto che appena la frizione si innesta il motore subisca un piccolo aumento di giri aiuta propio a fare manovre senza accelerare

Re:Frizione che stacca "in alto"

Risposta n. 18 –
@flytime37 : hai mai sentito odore di bruciato (anche lieve) vicino alla ruota anteriore dopo aver utilizzato la tua g tec? Lascia pensare al classico odore di frizione ma a me capita anche dopo 1 ora di autostrada a 120 costanti dove la frizione non la sfioro nemmeno con il pensiero. ..

Re:Frizione che stacca "in alto"

Risposta n. 19 –
strano che faccia quel tipo di odore... soprattutto dopo un tratto di autostrada...
però più che alla frizione tenderei a pensare ai dischi (se l'odore è quello di ferro arroventato). ci sono per caso segni o rigature sopra?

Re:Frizione che stacca "in alto"

Risposta n. 20 –
Assolutamente no, dischi lisci e regolari. È vero anche che l'odore lo sento in garage ossia dopo una breve ma ripida rampa che porta al mio box sotterraneo. .. ma tu non avverti mai questo fastidioso odore?

Re:Frizione che stacca "in alto"

Risposta n. 21 –
IO?!?!?! :o
sì...quando ho interrotto una rigenerazione a metà!!! (martello)  (martello)  (martello)  (martello)  sono dieselomane!!!  (canna)  (canna)

appena avevo letto quello che hai scritto pensavo più a due gocce d'olio finite sullo scarico durante i controlli/rabbocchi preconsegna, ma quelle finiscono di puzzare in fretta... se te lo fa così spesso io la farei vedere... metti un paraolio difettoso o simile, un'occhiata a a scanso di equivoci male non fa...
ma la frizione funziona bene, oppure ti strappa o ti da la sensazione che slitti? (anche se da nuova è difficile che slitti così tanto da accorgersene)

Re:Frizione che stacca "in alto"

Risposta n. 22 –
...ops, sorry! Ti avevo scambiato per metanista😀 La frizione stacca un po in alto ma fa il suo lavoro, nel senso che funziona bene.... ma se fossero i freni nuovi lo sentiresti anche tu (anche se è diesel 😉)... boh!

Re:Frizione che stacca "in alto"

Risposta n. 23 –
Sinceramente mi è capitato un paio di volte all'inizio di sentire un pò di odore dovuto al surriscaldamento di qualcosa, però adesso non più, di solito capita quando le vetture sono nuove, fai conto che mi capitò anche alla moto.
Comunque se l'odore è lieve i freni e la frizione non sono perchè quando strinano fanno una puzza allucinante, poi se frena bene (è pronta e non allunga le frenate) e non slitta soprattutto in 5^ o 6^ da quel punto di vista puoi stare tranquillo.