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trasmissione  Topic: Yeti DSG o no? (Letto 7479 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Yeti DSG o no?

Risposta n. 15 –
Ma queste Yeti sono tutte 1.6 tdi? Se si, prova a chiedere se e quando danno sostituito il cambio. Nel caso non fosse ancora stato sostituito, se a venderle fosse un concessionario/rivenditore, starei più tranquillo, perché ti devono dare la garanzia e, a pagamento, io chiederei la possibilità di aggiungere anche il 2° anno.
Detto ciò, ti informo (qualora non lo sapessi) che ora anche un privato può acquistare una garanzia per l'auto (non è altro che una copertura assicurativa). CI sono diverse società specializzate a farlo, il costo è di circa 250/300 euro all'anno.

Re:Yeti DSG o no?

Risposta n. 16 –
Citazione da: Marco4671 – -
Ma queste Yeti sono tutte 1.6 tdi? Se si, prova a chiedere se e quando danno sostituito il cambio. Nel caso non fosse ancora stato sostituito, se a venderle fosse un concessionario/rivenditore, starei più tranquillo, perché ti devono dare la garanzia e, a pagamento, io chiederei la possibilità di aggiungere anche il 2° anno.
Detto ciò, ti informo (qualora non lo sapessi) che ora anche un privato può acquistare una garanzia per l'auto (non è altro che una copertura assicurativa). CI sono diverse società specializzate a farlo, il costo è di circa 250/300 euro all'anno.

Infatti hai ragione e, per di più, ho la stessa copertura assicurativa su una Mazda MX5 che comprai usata e che (dietro pagamento), ho fatto proseguire oltre l'annualità prevista.
Comincio a convincermi al DSG, sopratutto se è (come leggo) adatto a viaggi lunghi.
Le mie esperienze erano con cambi automatici convenzionali che, a mio parere, non erano ottimali in viaggi lunghi e percorsi misti, fatta eccezzione per le grosse cilindrate.
Credo che questi siano mooolto migliorati, sicchè credo proverò.
Se qualcuno può, comunque, aiutarmi con gli allestimenti (Active, Adventure, Ambition) mi farebbe un piacere.

Ciaoooooooooooo

Re:Yeti DSG o no?

Risposta n. 17 –
per l'allestimento... dipende da te cosa cerchi nell'auto... dicci qualcosa sul tuo uso, necessità e altro e ti si può provare a dare qualche consiglio! (good)

Re:Yeti DSG o no?

Risposta n. 18 –
Beh...per gli allestimenti è una cosa soggettiva...dipende da cosa ti serve e/o desideri a livello di accessori/optionals.

Però, se la Active è come su Octavia (ossia scarna di tutto), io starei almeno sull'allestimento medio. Purchè abbia i sensori posteriori, quelli sono d'obbligo, SEMPRE E COMUNQUE, su qualsiasi auto.


edit: Diego, abbiamo scritto lo stesso concetto, quasi contemporaneamente.

Re:Yeti DSG o no?

Risposta n. 19 –
Citazione da: Marco4671 – -
Beh...per gli allestimenti è una cosa soggettiva...dipende da cosa ti serve e/o desideri a livello di accessori/optionals.

Però, se la Active è come su Octavia (ossia scarna di tutto), io starei almeno sull'allestimento medio. Purchè abbia i sensori posteriori, quelli sono d'obbligo, SEMPRE E COMUNQUE, su qualsiasi auto.


edit: Diego, abbiamo scritto lo stesso concetto, quasi contemporaneamente.

Mah... semplicemente mi servirebbe sapere i vari allestimenti cosa comprendono perchè se una Active è più scarna, nell'usato sarebbe meno cdovrebbe avere un prezzo diverso da una con allestimento più ricco.
Di fatto con gli allestimenti non mi ci raccapezzo molto, certo meglio una Active con basso chilometraggio rispetto a allestimenti migliori con alta percorrenza.
Insomma vorrei solo capire quali sono gli scalini di allestimento per sapere quanto sopra.

Re:Yeti DSG o no?

Risposta n. 20 –
Sì, ma citando @baldas78 vorrei sapere cosa ne devi fare. Un mio amico l'ha preso per arrampicarsi in montagna e quindi gli serviva 4x4 e 2.0 se non erro. Io il 1.2 lo scarterei a priori e andrei almeno su un 1.6

Re:Yeti DSG o no?

Risposta n. 21 –
considera che l'Active in pratica risponde alla necessità di avere 4 ruote ed un motore... è un modello base, che niente niente ha ancora le manovelle per i finestrini davanti (sto esagerando). In più temo che alcuni accessori non siano installabili nemmeno aftermarket.
Tra l'altro mi sembrerebbe quasi strano che tu riuscissi a trovarne in giro...
Quello più "gettonato" solitamente è l'Ambition con qualche integrazione (non ricordo se anche per Yeti esisteva l'Executive come allestimento, perchè per le altre vetture Skoda, spesso si finisce su quest'ultimo) perchè mancano ad esempio i sensori dietro, però è facile che abbia il bluetooth (magari con comandi vocali) e magari climatronic e navigatore...
Il "problema" è anche che ogni anno cambiano un pò le liste degli accessori nei "pacchetti" per cui un Ambition 2010 potrebbe avere qualcosa che un Ambition 2011 non ha e viceversa...
In più su Yeti ci sono gli Easy, i Drive e altri allestimenti (forse più recenti) che non conosco come lista accessori.
Personalmente comunque a meno di non beccare un'offertona e di non avere proprio alcuna esigenza andrei più sull'Ambition che sull'Active.

Re:Yeti DSG o no?

Risposta n. 22 –
Citazione da: ciaobelli – -
Sì, ma citando @baldas78 vorrei sapere cosa ne devi fare. Un mio amico l'ha preso per arrampicarsi in montagna e quindi gli serviva 4x4 e 2.0 se non erro. Io il 1.2 lo scarterei a priori e andrei almeno su un 1.6
Hai ragione:
Dunque uso cittadino/extraurbano/autostradale e solo raramente qualche sterrato (per andare a pesca).
Basso chilometraggio annuo (circa 10.000 km).

Re:Yeti DSG o no?

Risposta n. 23 –
Capisco, quindi niente o quasi fuori strada e pochi km. Non lo so, io con una polo 1.2 benzina consumo di più di un 1.6 diesel. E qualche accorgimento/optional in più fa sempre comodo. Io lascerei perdere il DSG e prenderei il manuale per 10milakm mentre andrei su 1.6 ambition con qualche optional, non active

Re:Yeti DSG o no?

Risposta n. 24 –
Citazione da: baldas78 – -
considera che l'Active in pratica risponde alla necessità di avere 4 ruote ed un motore... è un modello base, che niente niente ha ancora le manovelle per i finestrini davanti (sto esagerando). In più temo che alcuni accessori non siano installabili nemmeno aftermarket.
Tra l'altro mi sembrerebbe quasi strano che tu riuscissi a trovarne in giro...
Quello più "gettonato" solitamente è l'Ambition con qualche integrazione (non ricordo se anche per Yeti esisteva l'Executive come allestimento, perchè per le altre vetture Skoda, spesso si finisce su quest'ultimo) perchè mancano ad esempio i sensori dietro, però è facile che abbia il bluetooth (magari con comandi vocali) e magari climatronic e navigatore...
Il "problema" è anche che ogni anno cambiano un pò le liste degli accessori nei "pacchetti" per cui un Ambition 2010 potrebbe avere qualcosa che un Ambition 2011 non ha e viceversa...
In più su Yeti ci sono gli Easy, i Drive e altri allestimenti (forse più recenti) che non conosco come lista accessori.
Personalmente comunque a meno di non beccare un'offertona e di non avere proprio alcuna esigenza andrei più sull'Ambition che sull'Active.
Infatti i vari Fresh o Easy sono allestimenti degli ultimi anni (credo), ma la più diffusa è la "Adventure", si trovano diverse Ambition (spesso con cerchi optionali" e diverse Active.
Non so se la DSG prevedesse un allestimento "dedicato". In altre case le "sutomatiche" solitamente avevano un allestimento specifico.
Sostanzialmente mi interessava solo sapere dei vari allestimenti la scala. Io sono ancora abituato a Confort, Elegance ecc...
Grazie ancora gente e saluti

Re:Yeti DSG o no?

Risposta n. 25 –
Non saprei dirti bene la "scala" per Yeti, sono abituato solo agli Active/Ambition/Executive/Elegance (oggi Style). Gli altri (vedi Adventure) non li conosco.
Solitamente il DSG non ha un allestimento specifico.
Di più non so che dirti, scusa... vediamo se qualche Yetista riesce a dirti di più...

Re:Yeti DSG o no?

Risposta n. 26 –
Ok.
Allora, con questo utilizzo, io andrei sul benzina...

Guardati i MP, te ne ho appena mandato uno.