Passa al contenuto principale ↑ ↓

Ultime notizie

Mappa utenti, clicca qui per visualizzarla o aggiungere la tua posizione
allestimenti  Topic: Consiglio: Diesel 1.6 o Benzina 1.4? (Letto 14658 volte) Topic precedente - Topic seguente
0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

Re:Consiglio: Diesel 1.6 o Benzina 1.4?

Risposta n. 45 –
Quanti anni pensi di tenere l'auto?
Io trovo più problematica accoppiata disattivazione cilindri, DSG 7 marce che il DPF se tieni l auto parecchi anni con chilometraggio elevato.

Re:Consiglio: Diesel 1.6 o Benzina 1.4?

Risposta n. 47 –
essendo a 9 rapporti e' stato pensato di funzionare così,ogni 300 giri cambia.
Come molli il gas scala,come lo sfiori,ne butta su una.
Secondo me la frizione così dura fino al primo tagliando.
Sara' anche tecnologia ma io fatico a comprenderla

Re:Consiglio: Diesel 1.6 o Benzina 1.4?

Risposta n. 48 –
Quando guardavo la pubblicità e sentivo parlare di cambio automatico a 9 rapporti mi dicevo "non saranno troppi..."
@melego73  direi che hai confermato le mie perplessità, deve essere allucinante guidare un auto del genere. (tick)

Re:Consiglio: Diesel 1.6 o Benzina 1.4?

Risposta n. 49 –
cambi con tanti rapporti servono a nascondere delle lacune dei motori
Possibile che abbiano la massima efficienza in un range di 300 giri?
Su alcune tecnologie vanno avanti,su altre fanno 3 passi indietro.

Re:Consiglio: Diesel 1.6 o Benzina 1.4?

Risposta n. 50 –
@melego73 mi sa che ha il convertitore di coppia quindi niente frizione... a sto punto però è ancora più strano che senta il cambio marcia...
certo "acusticamente" non deve essere gradevole... (doh)

Re:Consiglio: Diesel 1.6 o Benzina 1.4?

Risposta n. 51 –
non lo so,ci sono salito per 500 metri e quando senti cambiare ogni 2 secondi come se fosse una formula 1 mi fa venire il nervoso.
In 500 metri (percorso casa mio amico/bar) avro' visto il contagiri o comunque sentire il motore cambiare almeno 15 volte.
Poi io essendo abituato a cambiare pochissimo,e' ancora piu' fastidioso.

Re:Consiglio: Diesel 1.6 o Benzina 1.4?

Risposta n. 52 –
su questo ti (quoto) in pieno...

Re:Consiglio: Diesel 1.6 o Benzina 1.4?

Risposta n. 54 –
Io come passeggero son salito su vari automatici e mi facevano letterlamente venire il mal di mare vecchi gran cherokee poi la prime citroen c6 di recente son salito su renault scenik che ha un doppia frizione intelligente e devo dire non era male ma ha sempre  il fastidioso su è giù per ic...suoi e preferisco anche io l'impostazione manuale...però riconosco per chi si smazza centinaia di km per la penisola ogni giorno e magari fuori autostrada è una comodità.
Resto però molto perplesso e stupito del fatto che specie i vecchi diesel pochi cavalli ma parecchia coppia appena girata la chiave capaci magari (esagero ) di farsi bastare  marce...oggi con motori moderni iper elettronici con potenze spettacolari e coppie che fino a qualche anno fà potevano essere camionistiche necessitino di una valanga di marce manco fossero degli Unimog,( complessivamente 24 rapporti avanti 22/24 retro e 3 modalità di utilizzo) l'eletronica non dovrebbe servire a spalmare la coppia in un range di utilizzo più ampio mah rapporti anati e  indietro con mah?

Re:Consiglio: Diesel 1.6 o Benzina 1.4?

Risposta n. 55 –
Ragazzi per quel che mi riguarda io preferisco il gasolio all'auto a benzina, con il diesel ho sempre avuto il portafoglio pieno o quasi Ah!Ah! Manutenzione mai avuto grossi problemi, con il benzina ero sempre dal benzinaio, non avevo una ferrari ma poco ci mancava, 1300 di cilindrata ma consumava come un 2000. Solo ora mi sono accorto che i diesel di oggi con il filtro anti particolato (serve per l'inquinamento questo più che giusto) sono una disgrazia.
Per il cambio manuale / automatico preferisco il I°, mi piace guidare e sentire la macchina, d'accordo che in città l'automatico fatichi meno, acceleri e cammini, ma, vuoi mettere il divertimento con la classica leva? Vi ricordate Senna, quando scendeva dalla macchina dopo un gran premio gli faceva male il braccio?  Ora la formula uno non mi piace vederla, con tutte quelle levette non c'è più il gusto di una volta.Certo la tecnologia avanza , io sarò e rimarrò sempre stagionato  ;D  ;D . By Pino

Re:Consiglio: Diesel 1.6 o Benzina 1.4?

Risposta n. 56 –
Citazione da: melego73 – -
capisco chi goda il DSG o comunque un automatico per chi come @Marco4671 in auto ci lavora e ci vive per moltissime ore al giorno.
Ma per molti,me compreso,che magari in auto ci viaggiano con una media di mezz'ora al giorno,nel mio caso non ha proprio senso.
Soldi in piu' sia in fase di acquisto che in manutenzione spesi in piu' senza un ragionevole motivo anche in virtu' del fatto che il mio motore non ha bisogno di tanti cambi marcia e anche nei viaggi piu' lunghi sono in autostrada quindi cambiate zero.
E di maggiori,anche se lievi,consumi di carburante.

io trovo singolare nel 2015 che per andare in avanti devo sollevare leggermente un piede (acceleratore) premere un altro pedale (frizione), tirare una leva, rilasciare un pedale e pigiare ancora il primo pedale  (canna) . Naturalmente è una descrizione provocatoria, io in auto ormai faccio solamente 20/25000 km/anno  - una volta erano il triplo ma facevo altro , avevo 10anni in meno e al 90% era autostrada - ma considerato il traffico e la viabilità congestionata di queste zone benedico tutte le mattina questa tipologia di cambio. Facessi anche solo 5000km anno lo prenderei ugualmente perché lo trovo piacevole e soprattutto, personalmente, trovo che contribuisca a uno stato di maggior distensione alla guida. Direi che aumenta il confort.  Non penso limiti il piacere di guida, quella mattina che magari vuoi fare il brillante lo metti in manuale e dovrebbe essere anche divertente, dico dovrebbe perché con la mia non ha senso nemmeno provarci, ma i restanti tragitti/trasferimenti li faresti in automatico senza nemmeno pensarci. Hai ragione sul fatto che sono soldi in più, unica nota dolente che magari può anche essere quella decisiva pe
Anche a me è sempre piaciuto guidare e davvero non lo trovo limitante. Pensa che io lo pensavo inutile . anche quando facevo 70000 km anni per assistenza tecnica, pensavo tanto entro in autostrada una volta messa la 5 o 6 a posto cosi...
In conclusione scelta che rifarei.... magari aspettando il 1.6 da 120cv  (canna)  (canna)  o dando una svegliata al frullino (a tal proposito sono sempre in attesa di qualche suggerimento del caso https://www.skodaclub.it/index.php?topic=864.msg67440#msg67440 )
Scusate l'OT, ho voluto riassumere queste sensazioni perché scrivere "DSG a vita" oppure "mai più manuale" (naturalmente vale anche per il contrario) immagino possa sembrare fastidioso e urticante  (martello) ... articolando un po' il concetto ognuno resta della sua idea ma magari ne giova la discussione.





Alla fine cos'è che ha scelto ? diesel o benzina?  (pope)

Re:Consiglio: Diesel 1.6 o Benzina 1.4?

Risposta n. 57 –
Citazione da: a.agenore – -
Resto però molto perplesso e stupito del fatto che specie i vecchi diesel pochi cavalli ma parecchia coppia appena girata la chiave capaci magari (esagero ) di farsi bastare  marce...oggi con motori moderni iper elettronici con potenze spettacolari e coppie che fino a qualche anno fà potevano essere camionistiche necessitino di una valanga
e fai bene ad esserlo anche perché credo si siano invertiti i ruoli tra diesel e benzina.
Quando sono salito sul TSI non potevo crederci pur essendo abituato ad un TDI cattivo come il 1.9 130
eppure e' così,il TDI ha un range piuttosto limitato mentre il TSI (parlo del mio caso) ha un range infinito che parte dai 1300 in su e tira bene senza cali evidenti fino al limitatore.
Vero e' che il diesel girando meno ha per forza di cose un range piu' limitato ma qua si parla di 1500/2000 giri massimo contro i 5500 di un benzina attuale.

Re:Consiglio: Diesel 1.6 o Benzina 1.4?

Risposta n. 58 –
Tra le due : diesel diesel diesel ...per il fap? Una bella e sana tirata che fa bene all'auto e pure a chi la guida..

Re:Consiglio: Diesel 1.6 o Benzina 1.4?

Risposta n. 59 –
Citazione da: ziopep – -
io trovo singolare nel 2015 che per andare in avanti devo sollevare leggermente un piede (acceleratore) premere un altro pedale (frizione), tirare una leva, rilasciare un pedale e pigiare ancora il primo pedale  (canna) . Naturalmente è una descrizione provocatoria, io in auto ormai faccio solamente 20/25000 km/anno  -
io dico che fino a quando si puo' scegliere bisogna farlo liberamente
il cambio manuale mi da una sensazione di maggior contatto con le reazioni dell'auto mentre il DSG che ho provato ha sempre quel che di pastoso e ritardo che non ho apprezzato.
Poi anche se mi fosse piaciuto non spenderei mai 1700€ in piu' considerando anche i costi di manutenzione .

Per la mappa ti abbiamo gia' risposto.  ^-^

l'ha presa a benza