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Topic: Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate (Letto 175711 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 120 –
@baldas78  condivido in pieno!

Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 122 –
Molte case costruttrici si affidano alla Bosch, chissà se salterà fuori altro? Staremo a vedere, penso comunque che il danno sia fatto anche per noi qui in italia.

Con le nostre Skoda, siamo tranquilli? Forse inquineremo un po di più. By Pino

Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 124 –
attenzione che le notizie che si leggono su wikipedia non sono sottoposte a nessuna verifica... se non quella di altri utenti...
in questo caso eviterei di prenderla per buona.


Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 125 –
Certo che siam strani noi...utilizzatori finali oggi tutti in ansia per preoccupazioni se l'auto potrà circolare si no forse, cambio post ed ecco i suggerimenti su mappature miracolose con magari qualche problemuccio di fumate varie e via discorrendo, leggo un altro posto relativo ai problemi con il fap e qualcuno suggerisce eventuali bypass, tappare valvole egr, o addirittura non qui ma altrove ho letto di alcuni che suggeriscono di forare il il filtro antiparticolato per evitare problemi di intasamenti...
Quindi oggi ci si preoccupa di un problema che riguarda alcuni motori per una cosa che riguarda il mercato e le leggi americane.
Per ora ad oggi non abbiamo motivo di preoccuparci in europa quindi stiamo tranquilli.

Altro discorso è il metodo truffaldino e disonesto di vw che per anni a falsato i valori dei suoi motori in america. Evidentemente hanno fatto due conti a tavolino ed hanno pensato che il software costa meno che mettere a norma il motore ergo per la legge della convenienza economica hanno intrapreso quella strada, pur sapendo che esisteva la possibilità d'esser colti sul fatto, infatti hanno accantonato dei soldi in via preventiva nel caso venissero beccati e qualcuno potesse chiedere risarcimenti.
Vedremo in futuro se il loro ragionamento economico sarà valido, la mega multa prospettata vedremo alla fine se sarà quella o se sarà ridotta ad una cifra vicina a quanto hanno pensato i dirigenti del gruppo fin dall'inizio e da qui a qualche anno quanti si ricorderanno di questo scandalo e smetteranno di comprare davvero auto del gruppo. Certo magari il mercato americano subirà un calo ci vorrà più tempo si son sputtanati l'immagine lì, ma negli altri mercati? come detto qualcuno qui sopra il gruppo và forte anche in cina e lì se ne sbattono altamente e magari le auto respointe in america verranno dirottate in Cina, magari quello che perdono in un mercato lo recuperano in un altro.

Insomma la questione è complessa e va vista sotto molti aspetti ma per noi poco esseri umani poco cambia...tenetevi strette le vostre auto usatele finitele e poi quando sarà il momento rifarete le vostre valutazioni per un nuovo acquisto, se vi ricorderete ancora dello scandalo odierno ;)

Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 127 –
premesso che Wikipedia non è la Bibbia su ogni argomento, c'è scritto:
Citazione
This software is also said to affect EA188 and the 2015 EA288 generation of the four-cylinder
traduzione grossollana di Google: "Questo software è anche detto di influenzare EA188 e la generazione 2015 EA288 del quattro cilindri"
Il problema è che è tutto ipotetico e di certo c'è ben poco...
Inoltre la presenza del software non significa automaticamente il non superamento dei test.

Di sicuro c'è che le auto sotto accusa sono:
Audi A3 (anni 2010-11-12-13-14-15)
VW Jetta (anni 2009-10-11-12-13-14-15)
VW Jetta Sportwagen (anni 2009-10-11-12-13-14)
VW Golf (anni 2010-11-12-13-14-15)
VW Golf Sportwagen (anni 2015)
VW Bettle (anni 2012-13-14-15)
VW Bettle Convertibile (anni 2012-13-14-15)
VW Passat (anni 2012-13-14-15)

tutte con motore 2.0 TDI

Inoltre i risultati dei test su cui si basa l'accusa hanno dimostrato uno sforamento dei NOx e non di altri inquinati rispetto alle normative Tier3 BN5 (ho trovato il riferimento all'omologazione), questo perchè quel motore non è dotato di relativo catalizzatore con additivo.

Allo stato attuale nè in America, nè in altra parte del Mondo ci sono state condanne (la sospensione delle vendite e le altre iniziative, sono state intraprese da VW) per questa problematica.

Le indagini da parte dell'EPA (l'ente americano) sono ancora in corso ed in Europa devono ancora partire.

@ciko per quanto riguarda la causa in tribunale a cui fai riferimento tu, io non citerei per danni le Case costruttrici per i valori di consumo differenti dai "reali", citerei la UE per i cicli idioti di omologazione...

Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 128 –
certo che farsi beccare negli USA con i TDI .. dove il 90% degli americano vanno a benzina!!! e il colmo ... era meglio che il diesel non fosse commercializzato negli USA

Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 129 –
BMW -6% in borsa...
AutoBild riporta che il modello X3 xDrive 2.0d avrebbe riportato nelle prove problemi simili a quelli rilevati in USA su VW!

Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 130 –
beh nel mio post non dico che wikipedia è la bibbia. Dico altro, che probabilmente quel software è presente anche in altri modelli di motore, e a livello di "preoccupazione" per richiami per rimappature ecc non è il top.  Ma non sono pentito dell'acquisto, anzi. A livello più pratico invece dico che se potessi tornare indietro, non ordinerei l'octavia 4 mesi fa ma oggi... 1 per il super sconto che proverei ad ottenere, e resto convinto che sia un gran mezzo, secondo, perchè in fin dei conti sono sicuro che sia una "furbata" di veramente poco conto (a parte l'immagine) perchè la mia attuale auto, del 2007 euro 3 (è un fuoristrada di un'altra casa) sono sicuro che inquini decisamente di più... e nessuno si fa il problema.

Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 131 –
Ore 12.20 sentito telefonicamente responsabile vendita Skoda autosistem di Palermo, mi ha detto che allo stato attuale x quanto riguarda la situazione in europa del problema, non è stata emessa nessuna comunicazione riguardante il 1600 2000 se comunicheranno qualche notizia saremo avvisati..... (good) cmq come ha detto gia qualcuno e inutile procedere a fare operazioni strane.....bisogna attendere! (canna)  (canna)  (drinking)  (drinking)  (pope)

Dimenticavo nel mio libretto auto alla voce (V.9)indicazione delle classe ambientale di omologazione CE, c'è scritto 195/2013 che vuol dire? Sempre grazie ma scusate con tutte queste informazioni numeri matricole etc etc non ci sto piu capendo uns mazza o dubbi su tutto..ancora grazie (applausi)  (good)

Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 132 –
puoi guardare sito ACI in basso a destra (menu a tendina)
comunque è un EURO 6

Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 134 –
Citazione da: baldas78 – -
puoi guardare sito ACI in basso a destra (menu a tendina)
comunque è un EURO 6
Grazieeeee x l info...scusami quindi significa che euro6b -----quindi il mio yeti dovrebbe essere salvo !!!?? Non immaginavo che fosse euro6...meglio cosi! Un pensiero in meno