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Topic: Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate (Letto 175768 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 360 –
Una brutta gatta da pelare...... :-[

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 361 –
Citazione da: asalvado – -
a chi interessa, questo sul sito del gruppo:

http://www.volkswagengroup.it/news/volkswagen-group-italia-informa

(che poi, io il tagliando posso farlo dal mio meccanico sotto casa, mi ha detto che lui può farli....perchè devo andare in officina VW, che l'olio lo pago come fosse barolo...)
Beh,facendo la manutenzione sulla rete ufficiale,prima si poteva contare sulla correntezza anche finita la garanzia.
Ora con questa mazzata la vedo dura

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 362 –
Vi dico solo che mi è arrivato un richiamo da toyota per la mia yaris la settimana scorsa per la sostituzione di un airbag malfunzionante. Però la macchina ha "solo" 11 anni...

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 363 –
Citazione da: chris82rs – -
che, mentre negli USA i Clienti truffati (perché di TRUFFA si sta parlando, non certo di svista o leggerezza) verranno correttamente seguiti ed indennizzati, in Europa -ed in Italia in particolare- ciò non avverrà a causa della legislazione meno stringente, della frammentazione delle autorità competenti (ogni Stato decide per sé),

Condivido qui' il problema è l'italia,,,,,,
c'è pero una genade differenza rispetto ad altri difetti non riconosciuti....
che in questo case avete dalla vostra il fatto che VW ha pubblicamente riconosciuto di avervi truffato,,,,,(e non è poco)
sperare di riavere tutti i soldi lo trovo pero' impossibile......(se non dopo una causa estenuante costosa dalla sentenza incerta)

Mi fanno invece veramente sorprendere tutti quelli che se la prendono con l'america, le fabbiche a carbone gli alieni,
difendendo a spada tratta una casa di automobili che in primo luogo ha truffato VOI!
se cosi' fosse lasciamo allora libero sfogo alla chi la spara piu' grossa, poi fa niente se le auto consumano il doppiio (VW ha mentito anche su questo!) se non potrebbero neanche circolare o saddio che altro.....
e anche per questo vi consiglio di informarvi bene, se saltate il richiamo, e risulta quindi che non avete sistemato l'auto ad un eventuale controllo potrebbe risultare che la vostra auto potenzialmente a posto non lo sia, e che quindi non potrebbe circolare.....
vi lascio immaginare le assicurazione se scoprissero tale situazione dopo unincidente (ergo non vi pagherebbero manco un centesimo)
come vedete dietro ad una cosa che da molti viene definita leggera e banale ha altre ottomila implicazioni per cui toccherà nel migliore dei casi al cliente sobbarcarsi un bel po' di "sbattimenti"
mettere la testa sotto la sabbia in questo caso potrebbe essere rischioso (ripeto meglio informarsi bene)

Ultima riflessione anche io non credo che basti un aggiornamento della centralina (asciando le prestazioni inalterate) per un semplice motivo,
se fosse stato cosi' semplice.....l'avrebbero già fatto!

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 364 –
Ripeto...siamo ancora nel limbo.... Entro il 7 ottobre dovremmo avere qualche informazione più certa dovendo VW rispondere al governo tedesco (a proposito UE dove sei?).
Il discorso assicurazioni... Se dovessero alterare le catteristiche del motore questo x me non pregiudicherebbe la sicurezza della circolazione.
mi avrebbero venduto un auto non conforme a quanto dichiarato (con tutte le implicazioni conseguenti) ma oltretutto avrei pagato x anni in base ad una potenza motore "fuorilegge"...

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 365 –
Tutto condivisibile per carità,  ma a volte si cerca anche di sdrammatizzare (alieni).

Ciao.

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 366 –
Sono anch'io x sdrammatizzare... Poi ognuno la pensi come vuole...
Ma in questo momento farsi prendere dall'emotività x me non porta a niente, tanto ci tocca aspettare... X cui...

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 367 –
Citazione
E io che ho una euro3 me la ficco nel

semplice ti fai dare una centralina con il trucco e sarai in regola in eterno... (lmao)

Scherzi a parte l'hanno combinata grossa se per noi utenti finali è frode in commercio ossia aver venduto un auto con caretteristiche differenti da quanto dichiarato, più grave è il reato commesso nei confronti dell'autorità pubblica perchè non solo hanno dichiarato una cosa falsa ma hanno messo in atto azioni e meccanismi tali ad ingannare un controllo di omologazione da parte delle autorità e qui potrebbe starci anche una associazione a delinquere, e non per uno stock di auto ma per anni, quindi il reato è molto grave. Inoltre bosch fornitore di tali centraline potrebbe essere accusata di favoreggiamento...così avremmo due gruppi coinvolti vw e bosch.
Ci son tutte le premesse perchè si arrivi ad una sorta compromesso tra autorità e privati costruttori...

Come la risolveranno non saprei dire certo che proprio in virtù delle dimensioni della questione e delle implicazioni occupazionali transnazionali si arriverà ad un accordo tra i governi europei in primis per cercare di aiutare il gruppo a superare la situazione e poi in qualche modo si accorderanno con gli usa.

Poco importa se gli usa fanno bene o male inquinanano o meno qui la questione è che un costruttore privato ha preso per il naso le autorità pubbliche di mezzo mondo facendo fare delle figure da chiodi alle suddette istituzioni che ora che lo scandalo è scoppiato cercheranno di salvare la faccia facendo vedere di fare qualcosa a difesa della nostra salute da un lato e di punire il gruppo dall'altro ma le stesse istituzioni (almeno in europa) non hanno convenienza ad affossare tale gruppo che rappresenta uno degli elementi trainanti dell'economia tedesca ed europea.

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 368 –
Il mio parere, dopo aver letto di tutto e il contrario di tutto, è che ho perso la fiducia in tutto il sistema che gestisce la regolamentazione delle euroX.
Si presume che chi legifera conosca la materia che deve regolamentare, ma in realtà non è così. Essendo solo un politico il suo obiettivo è accontentare tutti, ambientalisti, che mirano ad avere auto ad impatto 0 e case costruttrici che devono realizzarle. Quindi il legiferatore di turno fa una normativa che accontenta l'ecologista, e contemporaneamente trova la scappatoia per permettere alle case automobilistiche di costruirle. Se si permette di fare test solo sui rulli e in laboratori in alta quota con auto pesantemente modificate, con serbatoi ridotti, alternatori staccati, riduzione dei pesi e quant'altro, è perché il legiferatore l'ha permesso, è ovvio che poi sia i consumi che le emissioni non siano in linea con l'uso stradale, indipendentemente dal uso o meno del software taroccaemissioni.

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 369 –
Piccolo aggiornamento.
Da una mia ricerca, mi risulta che EA189 è la famiglia comprendente il tre cil. 1,2 e i 4 cil. 1,6 e 2,0. Di questa famiglia dovrebbero essere coinvolti solo quelli con omologazione eu5. 
Stante che con l'introduzione della piattaforma mqb sono stati adottati propulsori appartenenti a due nuove famiglie a benzina e diesel, con questi ultimi denominati EA288, direi che le octavia III possano ritenersi con ragionevole certezza fuori dallo scandalo. 
Dovrebbero quindi rientare le fabia II/roomster, le yeti, le octavia II e le superb II con i 1,2, i 1,6 e i 2,0 tdi euro 5.

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 370 –
non voglio sottovalutare l'accaduto ci mancherebbe,ma ci sono questioni ben piu' gravi.
Che sia frode non ci piove.
Dico solo che li stanno massacrando anche piu' del dovuto.

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 371 –
Facendo come @petergreat , che ringrazio per aver tracciato la via, ho chiamato il numero verde.

Il gentilissimo Giuseppe mi ha informato che la mia auto non è coinvolta, ma mi ha invitato comunque, in sede di tagliando, a chiedere tranquillamente informazioni al service. Ha inoltre ribadito che non è assolutamente in discussione la sicurezza dell'auto e che a giorni, forse un paio di settimane, sul sito ufficiale verrà messa la possibilità, tramite la targa, di capire se la propria auto è coinvolta.
Bell'iniziativa.

Io invece ho ribadito la mia soddisfazione nei riguardi dell'auto.

In bocca al lupo a tutti se chiamerete.  (pope)

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 372 –
L'autorità garante della concorrenza e del mercato USA estende i controlli su 28 modelli diesel dei marchi BMW, Chrysler, general motors, land rover e Mercedes-Benz.

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 373 –
ribadisco,e' grave il fatto che abbiano fregato ma non si sono comprati dei bidoni,questo deve essere chiaro
Emettono solo un po' piu' di Nox rispetto a quanto dichiarato ma fino a 5 anni fa nemmeno si sapeva cosa fossero.

Re:Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate

Risposta n. 374 –
Anche io come @Widder81 ho chiamato il numero verde e mi hanno detto che la mia non rientra ... speriamo !!!  (pope)