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Topic: Gruppo VAG sotto esame in america... Dieselgate (Letto 175702 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 90 –
 Ottimo intervento baldas, però io non capisco prendiamo il motore duemila incriminato della golf ed  è fuori parametro perfetto, ma i pick up diesel americani con cilindrate camionistiche quelli come fanno? Probabilmente saranno omologati non come vettura ma come camion leggeri o simili e a loro (più numerosi delle golf) è consentito buttar fuori ciò che non è consentito alle vetture.

Vabbè và si vedrà certo che comunque Vw ha fatto una figura di me**a e prenderà un multona, più che per l'attentato alla salute per aver tentato di far fessi gli americani e le loro norme.

Detto questo rimane il dubbio su quanto e cosa ci sia ancora da scoprire e come fanno le altre case automobilistiche a rientrare nei parametri perchè se gli altri non barano và a finire che pure la bistrattata ex fiat è motoristicamente parlando migliore di vw. (per inciso i motori fiat non son affatto malvagi...si perdono sul resto dell'auto). Credo che i concorrenti di vw nemmeno nei loro sogni più sfrenati pensassero ad una simil occasione...

Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 91 –
Io non capisco, si per certo che in UK si può montare una iniezione di metano contemporanea a quella del diesel e i benefici sono totali senza contro.
La Landi lo sta testando sugli autobus e sembra sia possibile installare il sistema anche sui camion e furgoni.
Stanno lavorando anche su modelli di auto e spero arrivi presto la possibilità di metterlo liberamente.
Cosa aspettano le case ad adottare questo sistema che abbasserebbe ulteriormente il particolato?
I soliti interessi di pochi?

Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 93 –
Citazione da: Marcomille – -
Addirittura??

Bentornato @Marcomille ! Come stai? E' da un bel pò che non ti fai vivo... Domani potresti venire a mangiare il galletto a Brescia, non credi?  (knu)

Per risponderti... Certo che vendo l'Octavia, se succedesse ciò che ha scritto da @mc .
Non ti aspetterai mica che sia disposto a pagare io per una caxxata del gruppoVAG? Potevano fare a meno di truffare gli USA, oppure potevano fare le cose meglio. Dovessero applicare aumenti ingiustificati dei tagliandi, non esiterò a farlo. Tanto, da quanto sembra, il motore 1.6 non dovrebbe essere interessato alla truffa, quindi non dovrei risentirne a livello di svalutazione.
Mi seccherebbe, oltre che per la seccatura precoce di dover tornare alla ricerca della sostituta, anche per il fatto che con la Octavia mi sto trovando davvero molto bene...

Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 95 –
@a.agenore anche i light truck ed i van hanno limiti precisi, sia in America come in Europa.
Ricordo che il parametro fuori regola fondamentalmente è quello dei NOx, che in Europa ha limiti più alti rispetto a quelli americani (ma non è stato riportato il valore riscontrato nei nuovi test) e secondo me non basta tagliare potenza al motore (se non in maniera veramente drastica) per rientrarci... è l'elevata temperatura nella camera di combustione che produce NOx
vedremo intanto se i test europei avranno gli stessi risultati e quale sarà la scelta della Casa... per quanto riguarda le nostre auto, solo se questi test europei dovessero andare male saremo "costretti" a mettere mano all'auto... in caso contrario (cioè che i test vengano superati) non ci sarà bisogno di fare nulla...

Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 96 –
Ma se n sede di revisione rientri nei limiti, dove sta il problema?

Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 97 –
il problema è a monte... non nella revisione... se i test che andranno a fare avranno come risultato che l'omologazione non sarà valida, non sarò valida per nessuna vettura prodotta in conformità ad essa, quindi la tua auto diventa "fuorilegge" anche se in realtà tu non hai toccato un bullone...

Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 98 –
Vi fate troppi problemi inesistenti.

Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 99 –
Per prima cosa mi sento deluso e sicuramente seguiro la questione con molto interesse per valutare le scelte future da persona con una coscienza ecologista.
Per seconda cosa in famiglia abbiamo una Yeti e una Golf, se ci dovessero essere classe action o altre azioni contro questa o altre faccende, io mi costituiro parte lesa senza troppi scrupoli. Vi ricordo che il 2 Ottobre VAG si presenterà al tribunale di Venezia per la causa intentata da alcune associazioni contro i falsi consumi dichiarati.
Concludo dicendo, nella vita chi sbaglia deve pagare il giusto prezzo. Quindi aspettiamo la conclusione e il giudizio finale, il grosso dei Diesel è rappresentato dal vecchio continente, in America 1/² milione di auto 5 anni sono bruscoline....

Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 100 –
Citazione da: RobyA112 – -
Vi fate troppi problemi inesistenti.
(quoto)
troppo presto x fare ipotesi... qualunque politico od ente od associazione o giornalista dice la sua, bisognerá vedere gli sviluppi della cosa e le differenze tra US ed Europa ci saranno inevitabilmente...
Tre sono sono sinora al momento x mei gli effetticoncreti:
1. la sospensione della vendita delle auto Diesel in US;
2. il crollo in borsa del titolo VW;
3. le dimissioni odierne di Winterkorn da CEO di VW ( quando parlavo di lotte di potere interne al griuppo...)


Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 101 –
il problema delle class action o simili in Italia è che secondo me finiscono come le multe dell'antitrust... multe enormi alle Ditte che fanno cartello, ma ai "poveretti" che hanno pagato ingiustamente non arriva nessun risarcimento...
Anche perchè, ammesso e non concesso che vengano considerati "colpevoli", come dividi i soldi che verrebbero chiamati a risarcire?
Vabbè, scusate... era solo un mio piccolo sfogo...

Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 103 –
Si ma io vorrei capire, il mio 1600 tdi acquistato a gennaio 2015 fa parte dei motori diesel incriminati? ? Se e si quali le azioni da intrapendere!! (welcome) grazie a tutti (good) credetemi e un ansia sta situazione

Re:Gruppo VAG sotto esame in america...

Risposta n. 104 –
@charlyeco il 1.6 non è tra quelli sotto accusa in America, si parla solo dei 2.0.
In Europa non è ancora stato fatto nulla (se non il solito casino mediatico), per cui come dicono anche RobyA112 e xenutunex è presto verrà fasciarsi la testa

In Italia, per ora, è stato portato in tribunale il 1.6 TDI da 77kW come esempio per l'eccessiva differenza tra consumi dichiarati e consumi "effettivi".
Quali risultati si avranno lo scopriremo tra chissà quanti millenni, considerando la lunghezza della giustizia in Italia.

Continuiamo a seguire le notizie e le novità e (lo dico anche per me) cerchiamo di capire dove arriva la notizia e dove inizia lo scoop giornalistico (chissà se Vespa farà un modellino anche del motore incriminato)

P.S. @RobyA112 e @xenutunex condivido la vostra posizione, ieri sera preso dalla stanchezza e dai discorsi mi sono un po fatto prendere, ma come ho detto prima, finché non sarà tutto nero su bianco è inutile fare supposizioni o congetture (a meno di non voler fare noi un talk show ::) )