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Topic: Ciao a tutti (Letto 4834 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Ciao a tutti

Salve a tutti!! Futuro possessore di una fiammante skoda cche dopo molte titubanze mi ha convinto del tutto! Felice di essere tra voi!

Re:Ciao a tutti

Risposta n. 1 –
Benvenuto!
Puoi descriverci il tuo (futuro?) acquisto ne "Le auto degli iscritti", magari con qualche foto...

Re:Ciao a tutti

Risposta n. 2 –
benvenuto anche da parte mia!
La sezione "Le auto degli iscritti" è solo per chi ne possiede già una, nel frattempo si può usare questo topic ;)
https://www.skodaclub.it/index.php?topic=4.0

Re:Ciao a tutti

Risposta n. 3 –
Benvenuto (welcome)
Dicci almeno cosa ti sei preso, che noi siamo sempre curiosi ;)

Re:Ciao a tutti

Risposta n. 4 –
Dal profilo di @Baol76 leggo Skoda Fabia 1.0 ambition MPI

Re:Ciao a tutti

Risposta n. 5 –
 (good)  (benvenuto) vedraiiiii saranno grandi soddisfazioni (rock)

Re:Ciao a tutti

Risposta n. 6 –
Salve a tutti!

Oggi ho provato il mio "futuro" acquisto. Una Fabia 1.0 MPI allestimento ambition alla quale ho fatto mettere pure i cerchi in lega (sfizio puramente estetico... :) )
All' inizio ero scettico su questo motore lo ammetto... ed invece... in tre persone, aria condizionata accesa l' auto ha risposto bene, si riprendeva anche dalla 5 marcia senza problemi e mi è sembrato che anche in accelerazione fosse piuttosto buona.
L'unico mio dubbio era che in un eventuale uso autostradale nel fare un sorpasso avrei avto una carenza di potenza nel farlo in sicurezza, ma considerando che non sono un corsaiolo, ma preferisco il comfort alla cilindrata non dovrei avere problemi.
L'autoradio swing è una gran figata! :) soprattutto il bluetooth che mi consente di usare il telefono dalla touchscreen dell' auto! Anche questo "sensore" che fa bloccare l'auto se per caso si avvicina troppo ad un ostacolo è davvero una gran bella cosa.
L'unico che mi ha fatto storcere un po' il naso è lo start&stop. Praticamene entra in funzione solo in determinate condizioni... ovvero ho provato ad usarlo ma appariva sempre la spia che indicava che non era possibile, e il tizio del conce mi diceva che se l'auto è in riserva o aria condizionata accesa o troppo fredda praticamente non entra in funzione.. la cosa onestamente non mi ha fatto impazzire.
Peccato che manchino i sensori di parcheggio posteriori... sarebbero stati davvero comodi.
Per il resto scattante... l' economizzatore mi sembra più un maestrina che mi rimprovera che un vero aiuto a usare meglio il cambio ma mi ci abituerò, buona la seduta, alta e si domina bene la strada. il volante e comodo ed il quadro strumenti bem visibile cont tutti i comandi  portata di mano.
Insomma l' auto a parte lo start&stop mi ha convinto e mi sa proprio che la prenderò.
Spero solo di non pentirmi col tempo della cilindrata a che se praticamente ha lo stesso comportamento del 1200 della lancia y di una mia amica che ho provato.
Poi il fatto che mi danno 4 anni di assistenza e furto e incendio..beh rende la cosa ancora più allettante! :)

Re:Ciao a tutti

Risposta n. 7 –
Benvenuto tra noi!  (welcome)

Re:Ciao a tutti

Risposta n. 8 –
Benvenuto! (welcome)
Nel forum potrai trovare diverse interessanti discussioni relative alle questioni che hai postato.
X quanto riguarda lo start&stop è effettivamente una solfa inutile e lo disattivo appena accesa l'auto.. In attesa di risolvere definitivamente il problema...
almeno tu non hai il FAP...

Re:Ciao a tutti

Risposta n. 9 –
Io credevo che questo start&stop fosse realmente utile.... ah fregatura.... Il FAP lo avevo nella macchina che sto permutando.... un tappo!!

Re:Ciao a tutti

Risposta n. 10 –
A me dovrebbe arrivare in settimana, quello che non mi ha entusiasmato è il funzionamento del cruise control che non è regolabile ,le maniglie per i vetri posteriori invece che elettrici , e la mancanza dei dischi posteriori invece dei tamburi . Carenze marginali che ho accettato , sia per il prezzo che per la qualità globale che rimane elevata .

Re:Ciao a tutti

Risposta n. 11 –
In che senso @Darius il cruise non è regolabile?
Lo imposti e via.....  (nonso)

Re:Ciao a tutti

Risposta n. 12 –
@Darius ,
anch'io non capisco cosa intendi dire... io, una volta impostato, posso sempre regolarlo in più o in meno, con estrema facilità...

@Baol76 ,
se non ha i sensori di parcheggio, fatteli mettere, magari come parte della "trattativa" per l'acquisto. Sono una sicurezza in più (non semplice "comodità") e, se montati direttamente dal conce, pure molto ben integrati con l'autoradio.

Re:Ciao a tutti

Risposta n. 13 –
Salve ragazzi.....

onestamente il conce mi sta già regalando la ruota di scorta che non era prevista, la versione dell' autoradio swing con il bluetooth ed i cerchi in lega... non so se accetterebbe di montarmi gratis anche i sensori....
nell' auto c'è lo speed limiter che forse non è proprio il cruise control.... ma è semplicemente un imitatore che, considerato che io ho il piede pesante, potrebbe anche tornarmi utile....
Maniglie per i vetri posteriori e tamburi posteriori sono compromessi che accetto.... in fondo la cilindrata non è corsaiola e de dischi anteriori e due tamburi posteriori dovrebbero essere più che sufficienti... inoltre ho visto la sorella più "nobile" Polo non è molto diversa.... pure li nel 1.0 MPI tamburi e maniglie posteriori...

Dovrei vedere quanto costano i sensori di parcheggio che si non essere proprio economici....

Re:Ciao a tutti

Risposta n. 14 –
Beh, almeno fatteli scontare al 50%... Il costo di listino è di circa 350 euro per i sensori posteriori, su Octavia. Forse Fabia, avendo 3 sensori anzichè 4, magari costa qualcosa meno. Insomma, magari regalarteli no, ma se perdono un cliente per circa 150 euro (ufficiali, in realtà saranno si e no 80-100), non sono poi così tanto"clever"...