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manutenzione  Topic: Tagliando manutenzione 60.000 km Octavia 1.6 tdi - manuale e DSG (Letto 33131 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Tagliando manutenzione 60.000 km Octavia 1.6 tdi - manuale e DSG

Risposta n. 60 –
La distribuzione è a 180.000, non 120. Comunque si, sei decisamente sfortunato...  (su)

Ma scusa...cosa ti hanno fatto al tagliando recente? Perchè ad 80.000 km? Le scadenze sono ogni 30.000...  ???

Re:Tagliando manutenzione 60.000 km Octavia 1.6 tdi - manuale e DSG

Risposta n. 61 –
Avevo superato i due anni e ho anticipato.
Ma avevo segnalato un abbassamento del liquido di raffreddamento e mi dovevano quindi controllare tutto....650 euro hanno fatto tutti i filtri, olio, pastiglie anteriori e tun up.... vorrei vedere ora cosa mi dirà la skoda, li ho chiamati e hanno preso in carica la mia segnalazione

Re:Tagliando manutenzione 60.000 km Octavia 1.6 tdi - manuale e DSG

Risposta n. 62 –
STIKA!

Le pastiglie ad 80.000 km? Io ne ho 94.000 e, anche se mi hanno detto che mi mancava poco 5-6.000 km) per la sostituzione delle pastiglie, ho deciso di tenerle...Ho ancora almeno 5 mm di materiale.
Da notare che, lo stesso conce, mi aveva fatto il tagliando anche dei 60.000 e, anche quella volta, mi aveva segnalato la necessità di sostituire le pastiglie entro 7-8.000 km...  (lmao)

Quando tornerò per il tagliando dei 120.000 km, sicuramente mi diranno che potrò fare ancora 2-3.000 km...  (rofl)

Re:Tagliando manutenzione 60.000 km Octavia 1.6 tdi - manuale e DSG

Risposta n. 63 –
ci sono stati dei casi di surriscaldameno  dell'acqua del motore per i problemi alla pompa dell'acqua sia sui 1.6 tdi che sui 2.0 da 184 cv

Re:Tagliando manutenzione 60.000 km Octavia 1.6 tdi - manuale e DSG

Risposta n. 64 –
Ok allora torna. Io surriscaldamento non ne ho avuto, ma la pompa è durata poco lo stesso. Occhio

Re:Tagliando manutenzione 60.000 km Octavia 1.6 tdi - manuale e DSG

Risposta n. 65 –
Mi spiace davvero  :'(

Re:Tagliando manutenzione 60.000 km Octavia 1.6 tdi - manuale e DSG

Risposta n. 66 –
Alzo le orecchie... è da un pò di tempo che, anche dopo una decina di km, quando spengo il motore la ventola resta accesa per circa un minuto. E non sta rigenerando.

Re:Tagliando manutenzione 60.000 km Octavia 1.6 tdi - manuale e DSG

Risposta n. 67 –
È l acqua che va sui 120 gradi ma riavviando l auto sembra torno a posto. forum.quattroruote.it/threads/octavia-vrs-tdi-surriscaldata.105445

Re:Tagliando manutenzione 60.000 km Octavia 1.6 tdi - manuale e DSG

Risposta n. 68 –
E anche questo mi è successo, circa 3 settimane fa...

Mi stampo l'articolo, per il 22 Agosto ho già appuntamento al service per una diagnostica.

Re:Tagliando manutenzione 60.000 km Octavia 1.6 tdi - manuale e DSG

Risposta n. 69 –
dal forum di 4R e' proprio l'elettronica che gestisce la paratia ma va in cagona.
Qua e' la pompa e purtroppo e' un organo meccanico.
Dovrebbero essere piu' longeve,su Mazda ad esempio a 230000km c'era ancora su la sua di serie.

Re:Tagliando manutenzione 60.000 km Octavia 1.6 tdi - manuale e DSG

Risposta n. 70 –
Chissà se è la stessa pompa anche sul 150......  (pope)

Mi sto toccando di brutto  (wall!)

Re:Tagliando manutenzione 60.000 km Octavia 1.6 tdi - manuale e DSG

Risposta n. 71 –
A 210.000 km si cambia la cinghia del 2.0 tdi.
Per il 1.6 tdi il cambio è previsto a 180.000.

ciao
sull 1.6 è a 210.000 detto dal concessionario
immagina che sulla G-TEC è a 240.000

Re:Tagliando manutenzione 60.000 km Octavia 1.6 tdi - manuale e DSG

Risposta n. 72 –
Qualcuno sa se la pompa dell'acqua sul 1.6 è sulla cinghia servizi o sulla distribuzione?

Re:Tagliando manutenzione 60.000 km Octavia 1.6 tdi - manuale e DSG

Risposta n. 73 –
La pompa è sulla distribuzione che è in kevlar e viene cambiata a 210mila..... certo che se poi la pompa la cambi a 80 mila non serve il kevlar...

Re:Tagliando manutenzione 60.000 km Octavia 1.6 tdi - manuale e DSG

Risposta n. 74 –
ciao
sull 1.6 è a 210.000 detto dal concessionario
immagina che sulla G-TEC è a 240.000
Dì al tuo concessionario che cambi spacciatore. La cinghia il 1.6 tdi la cambia a 180.000

Sicuro al 150%.
A 210.000 la cambia il 2.0 tdi. Il G-TEC non so.