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manutenzione  Topic: Cambio olio motore  (Letto 22991 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Cambio olio motore

Risposta n. 45 –
ho fatto proprio bene a prenderla a benzina  (love)

Re:Cambio olio motore

Risposta n. 46 –
Secondo un mio sbrigativo parere , sulla G-TEC , una volta azzerati i km con il cambio olio , si limita solo a riconteggiarne altri 15000 , al massimo potrà avvisare se scende sotto il limite minimo ..... non credo ci siano dietro tante altre complicazioni . Sto adando verso i 30k , e non mi ha mai richiesto rabbocchi . Un consiglio , dopo attenti studi , evitare qualsiasi Castrol ,  molto meglio Mobil 1 (new life x la G-TEC )

Re:Cambio olio motore

Risposta n. 47 –
ma perchè ce l'avete così tanto col castrol; che tralaltramente sarebbe quello consigliato dalla skoda?

Re:Cambio olio motore

Risposta n. 48 –
La G-TEC mi pare abbi al'intervallo fiso a 15.000, non quello variabile...
lo si dovrebbe riconoscere dai codici nell'etichetta "famosa" (che su G-TEC dovrebbe essere solo nel libretto di uso e manutenzione non avendo il vano ruota di scorta)

Cambio olio motoreIspezione Service
Intervallo fisso - QG015 mila km o 1 anno30 mila km o 2 anni
Intervallo fisso - QG215 mila km o 1 anno30 mila km o 2 anni
Intervallo Shifty - QG1
minimo15 mila km o 1 anno
massimo30 mila km o due anni30 mila km o 2 anni
il variabile è QI6

Re:Cambio olio motore

Risposta n. 49 –
Perche' fa cag@re,specialmente per i benzina.
Ha un punto di infiammabilita' molto basso e crea morchie estremamente dannose specialmente nella zona della testa e turbina dove si sviluppano temperature molto alte.
Il diesel lavora piu' freddo ma rimane comunque un olio di qualita' medio/bassa.
Skoda lo consiglia per motivi commerciali ma non e' detto che vada bene.

Re:Cambio olio motore

Risposta n. 50 –
Per quanto cerchi di nascondere i suoi parametri è scoperto , su molte e approfondite ricerche in internet , come le sue caratteristiche siano veramente mediocri (tipo olio + datasheet) , e all'atto pratico si vede da come viene consumato e deteriorato nell'uso . Per accordi commerciali , con tanta cassa che ne consegue , la volk/seat/skoda è impegnata a pubblicizzarlo nonostante la schifezza 

Re:Cambio olio motore

Risposta n. 51 –
Citazione da: enrico benvenuti – -
Secondo un mio sbrigativo parere , sulla G-TEC , una volta azzerati i km con il cambio olio , si limita solo a riconteggiarne altri 15000 ,
Sulla G Tec infatti e' così in quanto avendo il cambio a 15000km e non long life (30000) come le altre motorizzazioni.
Sulle altre interviene una sorta di calcolo sui parametri che ho scritto prima.
Altrimenti,per non incorrere in questo sistema,si passa al sistema 15000km.
Aggiungo inoltre che a 30000km e' privista l'ispezione programmata.
Non c'e' scritto da nessuna parte che ci arrivi anche l'olio a tale soglia.

Re:Cambio olio motore

Risposta n. 52 –
Citazione da: goz – -
ma perchè ce l'avete così tanto col castrol; che tralaltramente sarebbe quello consigliato dalla skoda?
oltre ai citati motivi da melego73 direi che ha un prezzo da furto, te lo fanno pagare come un barolo quando è un bonarda....purtroppo giovedì farò il tagliando dei 30.000 km (almeo ho preso il service pack al 50%)e metteranno il castrol ma dopo 10.000 km ritorno al motul ,che ho dentro ora e che ho messo a 11.000 km.

Re:Cambio olio motore

Risposta n. 53 –
@goz non aspettare, sfappa subito  ;)

Re:Cambio olio motore

Risposta n. 55 –
Salve ragazzi, come dissi tempo fa in precedente post, provate il Bardhal.
La differenza si sente rispetto a qualsiasi altro olio.
Non foss'altro per la temperatura di esercizio del motore che scende di alcuni gradi (sulla mia Opel 1.4 lavora 5-6 °C in meno rispetto al Castrl Magnatec - che ho provato - e rispetto a quello marchiato OPEL).

Re:Cambio olio motore

Risposta n. 56 –
Citazione da: kawa22 – -
oltre ai citati motivi da melego73 direi che ha un prezzo da furto, te lo fanno pagare come un barolo quando è un bonarda....purtroppo giovedì farò il tagliando dei 30.000 km (almeo ho preso il service pack al 50%)e metteranno il castrol ma dopo 10.000 km ritorno al motul ,che ho dentro ora e che ho messo a 11.000 km.
Anch'io ho il pack al 50% ma al cambio ho chiesto di mettere il Mobil1 che hanno in officina per assistenza Porsche.
Gli ho detto che sono anche disposto a pagare un extra ma di non mettere assolutamente il castrol.

Re:Cambio olio motore

Risposta n. 57 –
Per non avere problemi con la garanzia mi hanno detto che sono obbligati a mettere il castrol, una volta scaduta posso portare l'olio che voglio basta che sia vw 504/507 e non hanno problemi a metterlo.
politiche commerciali discutibili secondo me ma purtroppo non si può fare molto. (wall!)

Re:Cambio olio motore

Risposta n. 58 –
Se decido di farlo a Parma (e visto che ho il pack pagato faro' così) mi mettono tranquillamente il Mobil anche perche' ha specifiche superiori.
Anche a Reggio Emilia mi hanno detto la stessa cosa dicendomi pero' che avrei dovuto portarlo io(completo di etichetta con specifiche) in quanto loro non lo tengono.
Guardano le specifiche.

Re:Cambio olio motore

Risposta n. 59 –
Citazione da: RobyA112 – -
Se hai voglia leggiti questo
Però leggendo vedo gente che a 60.000km smontando la coppa la trova ancora pulita e chi in 8.000 km l'ha dovuta smontare due volte per pulire il pescante....
Sono un po' confuso.
Non è che la morchia si forma per altre cause? (infiltrazioni acqua, filtri aria che lasciano passare polvere...)