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motore  Topic: Octavia 1.2 TSI (Letto 20019 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Octavia 1.2 TSI

Risposta n. 30 –
Meno male che qualcuno mi capisce e conferma le mie sensazioni.  (martello)  (martello)

Re:Octavia 1.2 TSI

Risposta n. 31 –
Penso che dipenda molto cosa uno lascia.
Mi spiego meglio: avevo un Galaxy che era un polmone, comodo, ma polmone. Poi ho preso il 105 cv DSG e mi sembrava un missile a confronto. Venuta  ora di salutarla volevo aumentare la cavalleria e ho comprato alla cieca il 150 di cui sono estremamente ed assolutamente soddisfatto.

Ora, riflettendoci bene, non so se sarò in grado di fare lo stesso quando sarà ora, ma me lo auguro.

Se si aumenta tutti i santi aiutano, se invece resti nello stesso range di potenza allora puoi avere sensazioni contrastate riguardo potenza ed erogazione.

Fine della pappardella, ma spero di essermi spiegato decentemente  (drinking)

Re:Octavia 1.2 TSI

Risposta n. 32 –
 (quoto)

Dipende da cosa si è stati abituati, anche a me passare dalla y 60cv ai 90cv della Fabia mi sembra di volare (driving)

Re:Octavia 1.2 TSI

Risposta n. 33 –
Sono passato da Renault 5 1.1 carburatore 45 cavalli azzoppati a una Focus 1.8 TDci 115cv.. mi sembrava di guidare uno shuttle!!

Re:Octavia 1.2 TSI

Risposta n. 34 –
E pensare che la mia carriera é iniziata con la Panda 30  (su)

Re:Octavia 1.2 TSI

Risposta n. 35 –
Io ho sempre girato con mezzi performanti da un po',dalla Punto GT all'Ibiza (che a mio avviso spinge piu' dell'octavia  anche se un range molto minore).
Octavia va forte ma forse il peso la penalizza un pochino e come scrivo in giro,il benzina risente piu' del peso rispetto ad un diesel di pari prestazioni.
Purtroppo non c'e' niente da fare,poi con il fatto che ad ogni cambio si aggiungono almeno 2 omologazioni EURO non aiuta di certo ad avere motori brillanti e performanti.
Poi sono sempre molto convinto che questo motore sia volutamente tenuto schisso.

Re:Octavia 1.2 TSI

Risposta n. 36 –
Io ho sentito l'enorme divario di potenza solo in due occasioni:
-quando sono passato da Octavia I sw 1.9 tdi110 cv a BMW 530d (184 cv),
-quando ho lasciato il 530d per la Toyota Corolla sw 1.4 d mm-t 90 cv (la peggior auto che abbia avuto).

Quasi due anni fa, sono passato da Laguna sw 1.9 dci 130 cv alla attuale Octavia III sw 1.6 tdi 105 cv e, sarà per via del DSG (la Laguna era manuale), sarà per la differenza di peso (circa 150 kg in più della Laguna), ma i 25 cv persi non li sento poi molto. Piuttosto, rimpiango la risposta del motore 2.0 diesel da 143 cv della Mazda 6, che però consumava molto di più del 3.0d del BMW (gran macchina, gran motore!).

Re:Octavia 1.2 TSI

Risposta n. 37 –
i motori diesel di Renault e Toyota sono fermi.
Quindi o dichiarano molta piu' potenza di quella che hanno oppure c'e' qualcosa che non va.
Mi e' capitato di usare una Avensis 2.0 e non andava nemmeno a spingerla.
Provato una megane 1.6 130cv sembrava ne avesse tra i 90/100.
Concordo con il vecchio Mazda ma qualcuno che lo ha messo al banco aveva rilevato oltre 150cv e sono sempre convintissimo che la tua avesse grossi problemi sul fronte consumi.
Non era ovviamente tra i piu' economici ma nemmeno così assetato.

Re:Octavia 1.2 TSI

Risposta n. 38 –
Io, in autostrada, per tenerlo a 6 litri/100 km, dovevo andare a non più di 120 di tachimetro. Sopra ai 130 (sempre di tachimetro), il consumo medio saliva sopra ai 7,0 L/100 km.
Se fosse stato mal regolato me ne sarei accorto anche da altri fattori, non solo dai consumi che, tanto per dire, erano uguali a quelli della Mazda 6 di un amico di mio cognato.

Re:Octavia 1.2 TSI

Risposta n. 39 –
Citazione da: Freud – -
Nel forum sicuramente un utente ce l'ha e ne parla bene, molti sul web sono critici per la scarsa cilindrata rispetto la stazza della macchina ma altri li criticano dicendo che si deve valutare altri parametri e che il motore sorprende nella spinta e nei consumi (vd recensione Alvolante) che confusione....qualcuno la possiede e mi può illuminare.

Non è il 1.2 sull'octavia ad essere sottodimensionato, ma il 90% delle altre auto sul mercato ad avere motori sovradimensionati per l'utilizzo che se ne può fare sulle nostre strade, in particolare in città...  :))  :))  :))

Battute a parte, io ci ho appena fatto 10000km, per quello che serve a me (scarrozzare in giro la famiglia) va bene.
I consumi sono simili a quelli già riportati da qualcun'altro:
17km/l in autostrada a 130, fino a 20/21 in extraurbano scorrevole, mentre in città dipende tanto dal traffico più che dallo stile di guida... sugli 8km che faccio per andare al lavoro vado dai 12-13 fino ai 18 (ad agosto).


Re:Octavia 1.2 TSI

Risposta n. 40 –
Citazione da: loubee – -
Non è il 1.2 sull'octavia ad essere sottodimensionato, ma il 90% delle altre auto sul mercato ad avere motori sovradimensionati per l'utilizzo che se ne può fare sulle nostre strade, in particolare in città...  :))  :))  :))

Hai ragione da vendere se si guidasse tutti ± nello stesso modo solo che ormai ognuno fa quel caz.o che gli pare per strada e si vengono a creare situazione in cui bisogna agire.
Se ad esempio si viaggiasse tutti a 90km/h in extraurbano non ci sarebbe bisogno di sorpassare mentre qualcuno pascola a 40km/h ultimamente e chi segue oltre a non sorpassare gli sta pure a 5 metri e così fanno tutti gli altri 5/6 dietro formando una fila di 50 metri.
Quindi se vuoi sorpassare in questo caso serve della cavalleria e anche tanta perché devi far fuori 8/10 auto spesso.
Se tenessero la distanza di sicurezza necessaria,si avrebbe lo spazio per poter rientrare ad ogni sorpasso e se ne potrebbe passare una alla volta rischiando meno.
Ma sono tutti incollati come un gregge di pecore così se il primo frena fanno pure filotto.

Re:Octavia 1.2 TSI

Risposta n. 41 –
Poi saran progettate per le autobahn tedesche.

Re:Octavia 1.2 TSI

Risposta n. 42 –
No,sono progettate per pagare piu' soldi allo stato.
Oggi vado a pagare il bollo  :'(  :'(  (tick)

Re:Octavia 1.2 TSI

Risposta n. 43 –
Io a marzo. Però negli altri stati non è un furto come da noi. (wall!)

Re:Octavia 1.2 TSI

Risposta n. 44 –
Quanti saranno?
Io, a Maggio, ne pagherò circa 215... 
Con la Laguna erano circa 270, con la Mazda ben 310!

;D