Passa al contenuto principale ↑ ↓

Ultime notizie

Quale auto Skoda possiedi? Vota qui
trasmissione guasto  Topic: Octavia in rodaggio e il cambio che fa il difficile... (manuale) (Letto 10516 volte) Topic precedente - Topic seguente
0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

Re:Octavia in rodaggio e il cambio che fa il difficile... (manuale)

Risposta n. 45 –
Ragazzi, non ci crederete! Ho appena ritirato l'auto dal service. Solo cambio olio e filtro previsti per i 15k km. Il cambio è diventato un burro. Soprattutto in retro!! Non si impunta più! Non so che dire...

Re:Octavia in rodaggio e il cambio che fa il difficile... (manuale)

Risposta n. 46 –
Avranno fatto un giretto in pista!!! Scherzo, dai! Meglio così! ;)

Re:Octavia in rodaggio e il cambio che fa il difficile... (manuale)

Risposta n. 47 –
Bene!!! Ottima notizia!!!  (dance)
Sarà stato qualche registro non ben regolato... la classica stupidata  ;)

Ho letto che si facevano raffronti tra i cambi di varie marche..
A me è capitata una cosa strana, mio zio focus tdci del 2003 ed io stesso modello ma del 2004.. il suo cambio era impreciso e molto gommoso, il mio invece innesti secchi e ben contrastati..  (nonso)
Non credo fosse solo mal regolato.. mistero!

Re:Octavia in rodaggio e il cambio che fa il difficile... (manuale)

Risposta n. 48 –
Vi faccio una domanda: quando cambiate marcia (soprattutto dalla 2 in avanti) la frizione la premete fino in fondo o quel tanto che basta x non grattare? Io ho provato nel secondo modo ed ottengo cambiate vellutate e rapide ma non vorrei sbriciolare i sincronizzatori...

Re:Octavia in rodaggio e il cambio che fa il difficile... (manuale)

Risposta n. 49 –
Citazione da: kolmogorov – -
Ragazzi, non ci crederete! Ho appena ritirato l'auto dal service. Solo cambio olio e filtro previsti per i 15k km. Il cambio è diventato un burro. Soprattutto in retro!! Non si impunta più! Non so che dire...
L'hanno regolato,e' sufficiente spostare i registri sotto leva che cambia tutto.

Re:Octavia in rodaggio e il cambio che fa il difficile... (manuale)

Risposta n. 50 –
Citazione da: kolmogorov – -
Ragazzi, non ci crederete! Ho appena ritirato l'auto dal service. Solo cambio olio e filtro previsti per i 15k km. Il cambio è diventato un burro. Soprattutto in retro!! Non si impunta più! Non so che dire...

bene dai allora qualcosina si può fare... in fattura ti hanno indicato qualcosa?

Re:Octavia in rodaggio e il cambio che fa il difficile... (manuale)

Risposta n. 51 –
Assolutamente no. Ho parlato con il capofficina e mi ha detto che è il normale comportamento di questo tipo di cambio. Ho notato che han fatto un bel giretto...40km!! Secondo l'avranno strapazzata fino a smussare tutti gli attriti possibili😅😈

Re:Octavia in rodaggio e il cambio che fa il difficile... (manuale)

Risposta n. 52 –
Citazione da: kolmogorov – -
Assolutamente no. Ho parlato con il capofficina e mi ha detto che è il normale comportamento di questo tipo di cambio. Ho notato che han fatto un bel giretto...40km!! Secondo l'avranno strapazzata fino a smussare tutti gli attriti possibili😅😈

secondo me sono anche andati a fare la spesa  ;D  ;D  ;D  però non capisco ti ha detto che è normale ma però hai avuto un netto miglioramento.. qualcosa non torna  (sesso)

cmq anche la mia dopo che l'hanno tenuta in officina 15minuti sembra migliorato.. di poco ma molto meno inpuntata...

ma per regolare le marce è un lavoro incasinato? o è tipo come per le bici una vite da stringere?  ;D

Re:Octavia in rodaggio e il cambio che fa il difficile... (manuale)

Risposta n. 53 –
ci dovrebbe essere una leva regolabile sotto l'abitacolo che collega la leva al cambio.

Re:Octavia in rodaggio e il cambio che fa il difficile... (manuale)

Risposta n. 54 –
aggiorno: ho fatto il check dei 4000km... ho segnalato che il cambio andava meglio dall'ultima volta, ma aveva ancora qualche incerteza... ora sembra essere ok!

Re:Octavia in rodaggio e il cambio che fa il difficile... (manuale)

Risposta n. 55 –
Domanda: sono le Vs. prime auto del gruppo VW ?
perchè altrimenti se arrivate dai mosci cambi francesi std, o dagli spugnosi cambi italiani allora è solo questione di abitudine.
I comandi "VW" sono così, duri, sinceri, con innesti che devono essere decisi e sicuri.
Sono sicuro in molti, chi prima chi poi, noteranno sicuramente il classico piccolo contrasto nell'inserire la seconda, solo a freddo (davvero typische, sin dalle VW degli anni '80, mistero che nessun meccanico mi ha mai chiarito), sempre stato su tutte le mie precedenti auto del gruppo VW (e ne ho avute una decina, la mia statistica non è così modesta).
Oltre a quanto sopra, qualche impuntamento lo registro anche io, soprattutto in coda, soprattutto col "saltello" nel rimettere la prima e raramente in retro ma tutto sommato, anche nella guida c.d. sportiva, mai in difficoltà.
Abitudine + attendere il riscaldamento dell'olio è il mio p. di vista. Poi per carità un controllino o segnalazione in fase di tagliando e magari una ingrassatina quà e là possono aiutare.

Re:Octavia in rodaggio e il cambio che fa il difficile... (manuale)

Risposta n. 56 –
Il mio e' perfetto sia da caldo che da freddo,sia che si cambia a 1300 giri sia a 6500.
Ma anche quello che ho sull'Ibiza TDI130 e' fantastico.

Re:Octavia in rodaggio e il cambio che fa il difficile... (manuale)

Risposta n. 57 –
Ibiza TDI 130cv ... iniettore pompa ? Gran macchina, io avevo l'FR, una bomba. Scusate la divagazione.
Passo e chiudo ma --- altro che Common Rail, sigh.

Re:Octavia in rodaggio e il cambio che fa il difficile... (manuale)

Risposta n. 58 –
Sarà pure una questione di abitudine ma resta il fatto che la retro NON entra una volta su dieci  (sembra poco ma dà fastidio) e soprattutto la frizione stacca veramente troppo in alto, al punto che se volete cambiate lisce e veloci basta non premere fino in fondo la frizione....tanto il punto di innesto è altissimo! Ovviamente questo potrebbe compromettere la durata della frizione, motivo per cui evito di farlo.

Re:Octavia in rodaggio e il cambio che fa il difficile... (manuale)

Risposta n. 59 –
allora... "houston abbiamo un problema"... e pure serio credo. Subito al Service.