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ruote  Topic: dimensione gomme VS libretto di circolazione (Letto 10660 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:dimensione gomme VS libretto di circolazione

Risposta n. 60 –
Esistono i cerchi Crystal (Accessori Originali Skoda) che sono 6x17 e sono pure molto belli (a mio avviso più dei Denom!)
Non ho idea del prezzo.
Però la domanda resta: se non è vero, perchè Skoda e-Shop dice che i Denom sono catenabili?

Non sono a conoscenza degli specifici vincoli su Octavia III,  conosco quelli sulla mia Il.
Sei sicuro che la 225/45r17 su cerchio standard (7"?) sia data per non catenabile?
Magari poi sull'e-shop non fanno riferimento all'octavia, ma anche ad altri modelli della gamma. Sai, il vincolo non è tanto sul singolo modello di cerchio, ma sullo specifico veicolo e le sue varie combinazioni cerchio-pneumatico.


Re:dimensione gomme VS libretto di circolazione

Risposta n. 62 –
Intanto tra i denom e i crystal cambia l'ET oltre al canale.
il primo e' un 7x17 et49
il secondo 6x17 et48 quindi questo e' sicuramente catenabile
i gemini che ho sulla RS sono 7" ma con ET52 quindi stanno piu' interni di 3mm rispetto ai denom.
Si sta parlando di mm,bisogna provare.

Re:dimensione gomme VS libretto di circolazione

Risposta n. 63 –
Beh, tra un ET di 48 o 49, ci sta solo 1 mm di differenza, ma di canale da 6 a 7, i mm sono ben 13 (1/2")

Re:dimensione gomme VS libretto di circolazione

Risposta n. 64 –
Appunto,sommando i 1.7 mm di meta' canale +1 di ET sono 14 circa

Re:dimensione gomme VS libretto di circolazione

Risposta n. 65 –
guarda,lo pensavo anch'io poi quando su Octavia ho messo le 225 mi sono reso conto che sono leggende.
Essendoci piu' tasselli in presa si ha molto piu' grip sia in trazione che in frenata.
Infatti,se ci pensi,quando c'e' tanta neve bisogna sgonfiare le gomme e il solo scopo di questa operazione e' di aumentare la superficie di contatto a terra.
,

Re:dimensione gomme VS libretto di circolazione

Risposta n. 66 –
Sgonfiare le gomme sulla neve  le rende più duttili , a parità di pressione una misura stretta continua ad essere più adeguata di una larga che tende a pattinare di più.  Stesso principio dell' acquaplaning ,gomme larghe galleggiano di più, al di la del battistrada e tasselli

Re:dimensione gomme VS libretto di circolazione

Risposta n. 67 –
Non ne sono piu' convinto.
Era così anni fa quando ancora le mescole e i battistrada non erano studiati al meglio.
Ma oggi piu' tasselli hai in presa piu' grip ti ritrovi.
Su Mazda6 avevo delle 195/65/15 invernali su octavia 225/45/17 e pur essendo molto piu' rigida e bassa con queste gomme sono arrivato dove con mazda non sono arrivato.
La teoria dello "stretto" funziona ancora per chi fa il fuoristrada e deve passare dei terreni fangosi e allora li si che la gomma stretta affonda e va a fare grip dove trova il duro.

Re:dimensione gomme VS libretto di circolazione

Risposta n. 68 –
@melego73 che invernali monti?

Re:dimensione gomme VS libretto di circolazione

Risposta n. 69 –
Adesso Falken su Octavia,gran gomma anche su asciutto.
Non fanno rimpiangere le estive.
Prima avevo le michelin A4,la vera m..da di gomma  (tick)  (tick)

Re:dimensione gomme VS libretto di circolazione

Risposta n. 70 –
Io con le Alpin 4 mi trovo a meraviglia...

Re:dimensione gomme VS libretto di circolazione

Risposta n. 71 –
Normale,siamo all'opposto e viene puntualmente confermata  (canna)  (rofl)

Re:dimensione gomme VS libretto di circolazione

Risposta n. 72 –
Sai cosa? forse anche la larghezza delle gomme contribuisce. Io ho le 205 55 16, tu hai 225 di larghezza, indipendentemente dal fatto che tu abbia cerchi da 17 o 18".
Comunque, dai... dopo lo "scorno" di qualche mese fa, ora notavo che andiamo più d'accordo...  (martello)  (lmao)

Re:dimensione gomme VS libretto di circolazione

Risposta n. 73 –
Io le gomme le valuto dal punto di vista estremo.
Nell'andatura normale vanno tutte bene.
Anche su Ibiza ho delle 185/55/15 Federal che costano la meta' delle Michelin e vanno molto ma molto meglio.

Re:dimensione gomme VS libretto di circolazione

Risposta n. 74 –
Bah, guarda... mi spiace non aver fatto una foto alla strada che ho fatto con l'Octavia l'inverno scorso... era in salita (almeno un 6-7%) e piena di neve, tanto che toccavo il fondo dell'auto, eppure è salita senza incertezze... Per me, questo è l'uso estremo che mi interessa. Non mi serve dover fare i 150/h in autostrada (tedesca, of course  (martello) )...