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motore  Topic: famoso merlo indiano dei motori tgi (Letto 9363 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:famoso merlo indiano dei motori tgi

Risposta n. 15 –
Ho parlato con il mio concessionario e con un amico che lavora in VW e  le Octavia fatte dopo febbraio 2016  hanno già la modifica al TPI 2036393/4 che per altro riguarda alcuni allestimenti del 1.4 TSI . 

Re:famoso merlo indiano dei motori tgi

Risposta n. 16 –
Spero che quando andrò in concessionaria per farlo presente non facciano storie,quindi il codice di intervento è uguale anche in skoda?

Re:famoso merlo indiano dei motori tgi

Risposta n. 17 –
Ci sono andato ieri e mi confermano che i codici TPI sono uguali per tutto il gruppo.

Re:famoso merlo indiano dei motori tgi

Risposta n. 18 –
leggendo un altro famoso forum mi è capitato questo post,dove un forumista dice che il riduttore non centra nulla :
il fastidioso sibilo o cicala non è causato dal riduttore di pressione bensì dal tubo del filtro a carboni attivi che viene sostituito tramite la TPI n. 2036393/4.
 Confermo anche stamattina: il rumore è completamente sparito.
 Andate dai service e fatevi applicare la TPI n. 2036393/4, nel caso insistete!
 I codici dell'intervento sono:
 A005 V 04E 133 518 E - Tubo
 A006 V 3D0 971 838 N - Serracavi
ne sapete nulla,e se avesse ragione il povero riduttore è solo un capro espiatorio ;D



In che condizioni senti questo rumore ? Io penso di non averlo o forse non ci ho mai fatto caso.

Re:famoso merlo indiano dei motori tgi

Risposta n. 19 –
Perdonate se riapro questo topic ma sto cercando di capire se il sibilo di cui parlate è quello che sento io sulla mia Skoda G-TEC del 2018 con 54mila km.
Il rumore è un sibilo più che un fischio, è permanente e si sente solo quando l’auto gira a metano. A benzina il sibilo (che ha una tonalità molto bassa) non si sente per nulla. Il Il sibilo Arriva dal tunnel lato passeggero e si sente anche quando lo start & stop è attivato e il motore si spegne Al semaforo.
L’ho registrato e vorrei farvelo sentire ma non so come caricarlo qui...

Re:famoso merlo indiano dei motori tgi

Risposta n. 20 –
Non si può caricare.
L'unica è un server esterno (YouTube, Google drive, iCloud ecc) re mettere il link

Però è probabile he sia quello

Re:famoso merlo indiano dei motori tgi

Risposta n. 21 –
Niente da fare....il concessionario dice che purtroppo è un sibilo normale dovuto al riduttore di pressione. Il meccanico mi ha detto che nel nuovo 1.5 G-TEC è stato ridotto molto il motore perché hanno cambiato molte cose nella distribuzione del metano, ma nel 1.4 dice che è normale. Che lo fanno tutte. Ragazzi ovviamente non è un rumore assordante ma appunto un sibilo a nota molto bassa che ad auto ferma e radio spenta si sente. Poi ho notato che aumenta di intensità in base anche a quanto è pieno il serbatoio di metano....

Cosa posso dire?  È fastidioso. L’unica consolazione è per il risparmio nei consumi sennò l’avrei già data dentro per prendere un semplicissimo 1.6 tdi.

Che due pa**e pero....


Comunque forse riesco a farvelo sentire:


https://drive.google.com/file/d/1sf_wdnOTC9Azjvcrt2Q6pXp5ZOcBxF9g

Re:famoso merlo indiano dei motori tgi

Risposta n. 22 –
fidati che non e' normale e te lo dice uno che di riduttori ne ha cambiati 2 in 80000 km,1 in garanzia,l'altro a spese mie.....comunque" il merlo nel motore" era tutt'altro rumore-problema rispetto al tuo....il tuo,da come lo descrivi,e' sicuramente il riduttore,secondo me.

Re:famoso merlo indiano dei motori tgi

Risposta n. 23 –
fidati che non e' normale e te lo dice uno che di riduttori ne ha cambiati 2 in 80000 km,1 in garanzia,l'altro a spese mie.....comunque" il merlo nel motore" era tutt'altro rumore-problema rispetto al tuo....il tuo,da come lo descrivi,e' sicuramente il riduttore,secondo me.

Anche secondo me è una anomalia, se mi scrivi in pvt te lo mando per wattsapp o per mail. Così mi dici la tua. Purtroppo con google drive non riesco a rendere pubblico il file.

Di certo non è un fischio e non è assordante, è solo fastidioso e se ti vuoi godere la silenziosità eccezionale di questa auto che è davvero ben fatta e insonorizzzata, te lo puoi scordare. A meno che tu non vada sempre a benzina. Allora, diventa un gioiello di comfort e silenzio.

Ti faccio una domanda maxi, ma tu hai cambiato il riduttore a causa del “fischio” o a causa di questo sibilo a bassa frequenza che sento io?

Re:famoso merlo indiano dei motori tgi

Risposta n. 24 –
no,il primo l'ho cambiato perche' commutava quando voleva lui senza logica e dicevano che era la valvola elettrostatica,il secondo e' propio scoppiato e spudava fuori metano,cosa anche alquanto pericolosa

Re:famoso merlo indiano dei motori tgi

Risposta n. 25 –
no,il primo l'ho cambiato perche' commutava quando voleva lui senza logica e dicevano che era la valvola elettrostatica,il secondo e' propio scoppiato e spudava fuori metano,cosa anche alquanto pericolosa

Nel mio caso devo dire che l’auto è perfetta...il sibilo non è assordante ma costante. Si sente a radio spenta con l’auto ferma e il motore acceso. Purtroppo non ho ancora avuto modo di salire su un’altra Skoda G-TEC come la mia per verificare se è davvero un problema comune a tutti gli esemplari. C’è da dire che io purtroppo ho l’orecchio molto fino....

Ho sempre viaggiato su Audi A6 negli ultimi 10 anni ed era ovviamente un altro viaggiare...

Skoda mi piace molto come rapporto qualità prezzo, sembra davvero un’Audi a guidarla (ovviamente non una A6 e nemmeno una A4). Peccato solo per questo maledetto sibilo e per la selleria che fa davvero pena...zero sostegno (la mia è una executive quindi ha i sedili base)

Re:famoso merlo indiano dei motori tgi

Risposta n. 26 –
prova a mettere l'orecchio sul riduttore con cofano aperto esenti se fa il rumore che sentinell'abitacolo,ah,con motore acceso :D

Re:famoso merlo indiano dei motori tgi

Risposta n. 27 –
prova a mettere l'orecchio sul riduttore con cofano aperto esenti se fa il rumore che sentinell'abitacolo,ah,con motore acceso :D

Ho provato ma non sento rumore in effetti...sento una vibrazione al tatto. Quel sibilo dal tono basso lo avverto solo dentro all’abitacolo. Sembra arrivi da dietro il montante lato passeggero anteriore del tunnel.
Lo detesto...non vi nascondo che sono tentato di prendere la versione 1.5 nuova. Tanto con duemila euro di differenza la porterei a casa...mi hanno detto che sulla nuova sto sibilo di sottofondo non c’è più

Re:famoso merlo indiano dei motori tgi

Risposta n. 28 –
il sibilo è il riduttore..fattelo cambiare che è un problema noto...a motore aperto non si sente,si avverte solo dentro l'abitacolo..ho avuto lo stesso problema..cambiato il riduttore(lavoro di 1 ora) mai più fatto

Re:famoso merlo indiano dei motori tgi

Risposta n. 29 –
non ti far abindolare da quello che dicono i concessionari,magari prebdi il 1.5 e quando vai a fargli sentire qualche rumore ti dicono che e' normale e il 1.4 non lo faceva,....parlo per esperienza.