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manutenzione  Topic: Controllo olio cambio (Letto 3055 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Controllo olio cambio

Ragazzi buonasera, sapete dirmi come controllare il livello dell'olio del cambio?
La mia è una Octavia 1.2 TSI.

Re:Controllo olio cambio

Risposta n. 1 –
A che pro?
Hai perdite?
In 28 anni non ho mai dovuto guardare il livello dell' olio del  cambio.

Re:Controllo olio cambio

Risposta n. 2 –
No, non ho perdite.
Alla Opel che ho dopo 6 anni dall'acquisto mi accorsi che ne mancava 1 kg dopo un fortuito controllo.

Re:Controllo olio cambio

Risposta n. 3 –
Concordo con Roby,se non ci sono perdite non c'e' motivo.
Comunque sollevando l'auto e togliendo la protezione il plastica inferiore,troverai una vite (facilmente ad esagono incassato) sulla fusione del cambio.
Svitandola l'olio dovrebbe filare appena e in tal caso il livello e' corretto.
Se non esce qualcosa ne manca.
Occhio a svitare il tappo giusto,uno e' per vuotarlo  (lmao)  :))

Re:Controllo olio cambio

Risposta n. 4 –
Grazie.

Re:Controllo olio cambio

Risposta n. 6 –
Grazie per aver inserito il video.
Direi pero' di evitare questo sistema per alzare l'auto.
Alzando solo l'anteriore quindi inclinandola,falsa il riempimento della scatola cambio.
Quindi va sempre messa in orizzontale,troppo olio nel cambio non va bene e puo' causare problemi.

Re:Controllo olio cambio

Risposta n. 7 –
Sinceramente non avevo fatto caso a come sollevava l'auto
non ho trovato molti video sul cambio olio nel manuale, così ho preso uno dei primi trovati

Comunque, concordo anche io, è un lavoro da fare in piano

Re:Controllo olio cambio

Risposta n. 8 –
Hai fatto anche troppo per far vedere dove sono i 2 tappi  (good)
La mia e' stata solo una precisazione.
L'olio del cambio e' estremamente importante ben piu' di quel che si possa pensare.
Mantenendo la stessa specifica ma cambiando marca,si possono avere problemi negli innesti.
Sembra assurdo ma e' così.
Un amico,maniaco di auto come me,ha una Megane sport e ha fatto mettere un olio del cambio ultra performante per avere meno assorbimenti.
Ha dovuto toglierlo e rimettere olio originale.
Nelle cambiate cattive alcune si impuntavano e altre proprio non entravano.

Re:Controllo olio cambio

Risposta n. 9 –
Hai ragione, io difatti alla OPEL l'ho rabboccai con quello originale.
Stesso problema possono darlo gli additivi. Il giusto legame molecolare che si innesca tra olio e additivi, nonostante le rassicurazioni sulla loro miscibilità da parte dei produttori, beh... non è proprio così scontato.

Re:Controllo olio cambio

Risposta n. 10 –
Niente additivi soprattutto quelli con riporto antiattrito.
Anche se stendono un film di pochissimi centesimi vanno a variare le tolleranze.
Ammetto di averli provati ma vantaggi concreti e percettibili direi 0.

Re:Controllo olio cambio

Risposta n. 11 –
io l'ho sempre cambiato ogni 100.000 km e su altri forum "più sportivi" ho visto gente cambiarlo regolarmente ogni 60.000 km

Re:Controllo olio cambio

Risposta n. 12 –
 (quoto)
In un'auto stradale l'olio cambio viene sostituito non prima dei 100k km.
Se non si notano perdite, non ha senso preoccuparsene ed effettuare controlli troppo frequenti se non si è pratici rischia di creare il problema anche quando non c'è.