Passa al contenuto principale ↑ ↓

Ultime notizie

Quale auto Skoda possiedi? Vota qui
manutenzione  Topic: rabbocco olio OCTAVIA WAGON G.TEC (Letto 9969 volte) Topic precedente - Topic seguente
0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

Re:rabbocco olio OCTAVIA WAGON G.TEC

Risposta n. 15 –
Confermo che dopo i 40.000 ne consuma mooolto di meno.

Io ora sono a 43.000 con tagliando dei 15.000 e 30.000 regolarmente eseguiti.

Nessun rabbocco effettuato dall'ultimo tagliando!!

Re:rabbocco olio OCTAVIA WAGON G.TEC

Risposta n. 16 –
Io ho rabboccato 400 a 11.000, dietro segnalazione di livello basso, e 200 a 28.000 senza segnalazione, giusto perché ce l'avevo e al controllo visivo stava poco oltre il minimo - strade identiche -. Ne deriva che, già a questa percorrenza, consuma evidentemente meno olio.

Re:rabbocco olio OCTAVIA WAGON G.TEC

Risposta n. 17 –
9500 Km . Dlin dlon . Accesa spia controllo livello olio. Ormai ero in viaggio . Ho fatto un centinaio di km, poi ho rabboccato con 400ml. Ora tutto ok! Faccio molta città.

Re:rabbocco olio OCTAVIA WAGON G.TEC

Risposta n. 18 –
quando dite che è sotto il minimo è la zona C ?

Re:rabbocco olio OCTAVIA WAGON G.TEC

Risposta n. 19 –
Sotto il minimo, mai!!!  (pope)  Quando mi ha segnalato il livello basso era comunque sopra il minimo, seppur di 3/4 mm (auto in piano a motore freddo), cioè nella parte ancora zigrinata (parte bassa di "B" nel tuo schema).

Re:rabbocco olio OCTAVIA WAGON G.TEC

Risposta n. 20 –
occhio che il manuale di uso dice di controllare il livello a caldo...

Re:rabbocco olio OCTAVIA WAGON G.TEC

Risposta n. 21 –
Per la verità l'ho fatto sia a caldo che a freddo e non ho notato alcuna differenza di rilievo. Mah...

Re:rabbocco olio OCTAVIA WAGON G.TEC

Risposta n. 22 –
Io invece ho notato differenza tra controllarlo a caldo dopo qualche minuto, circa due e dopo invece una decina di minuti, per quanto come ho già scritto secondo me non si vede tanto bene il livello.

Re:rabbocco olio OCTAVIA WAGON G.TEC

Risposta n. 23 –
Citazione da: pennyx – -
Per la mia G-TEC io utilizzo Castrol EDGE 5W-40 TiFST come consigliato dalla mia officina.
Per il metano mi hanno consigliato 40 per le temperature piu' alte legate alla combustione del metano e 5W perche' vivo a L'Aquila dove fa piu' freddo rispetto alla maggior parte delle altre citta'.

Anche la mia concessionaria mi ha dato da usare come rabbocco l'olio 5W30 che non è quello da libretto...e l'ho dato a @Marco4671
Mi sono raccomandato con il srvice di mettere il 5W40 e lo ribadirò martedì per il primo tagliando

Re:rabbocco olio OCTAVIA WAGON G.TEC

Risposta n. 24 –
@ciaobelli hai per caso idea dell'uso che ne ha fatto?  (ugliys)  :))  :))  :))

Re:rabbocco olio OCTAVIA WAGON G.TEC

Risposta n. 25 –
Pensavo di utilizzarlo come lubrificante nei giochini con mia moglie... ma poi ho preferito evitare.

In effetti, in questi due anni non c'è mai stato bisogno di rabboccare un goccio d'olio... Ho ancora entrambe le confezioni...

Re:rabbocco olio OCTAVIA WAGON G.TEC

Risposta n. 26 –
Che giochini vuoi fare...ormai neanche più il ginocchio ti tira

Re:rabbocco olio OCTAVIA WAGON G.TEC

Risposta n. 27 –
 (rofl)  (lmao)  :))

Re:rabbocco olio OCTAVIA WAGON G.TEC

Risposta n. 28 –
Va là... Pensa di più alla Laura...ehm...alla Laurea e meno ai giochini...Potrei farti un corso universitario in questa materia...

:::uhm...in fin dei conti, non saprei... sai, fare un salto dalle elementari direttamente all'università, non credo sia concesso...  (lmao)

Re:rabbocco olio OCTAVIA WAGON G.TEC

Risposta n. 29 –
Citazione da: giomoret – -
Io invece ho notato differenza tra controllarlo a caldo dopo qualche minuto, circa due e dopo invece una decina di minuti, per quanto come ho già scritto secondo me non si vede tanto bene il livello.
Due minuti no... Per controllo a caldo, ho inteso comunque dopo almeno 5 minuti, per dare il tempo all'olio di scendere tutto nella coppa :-)