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allestimenti  Topic: Dubbi su scelta auto (Letto 6323 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Dubbi su scelta auto

Risposta n. 15 –
Io non me la sono presa, il mio era solo un avvertimento per te perchè mica tutti sono come me, qualcuno potrebbe essere più permaloso.

Re:Dubbi su scelta auto

Risposta n. 16 –
Avevo considerato le Fiat metano, poi la Seat ma, per i miei gusti, la G-TEC è la migliore come rapporto qualità prezzo, interni, design tradizionale ma che non passa di moda come alcune citroen o renault. Faccio circa 20K Km anno e sono totalmente e assolutamente soddisfatto. Bel motore (io sono un tranquillo e non sfegatato come quelli qui sopra  (martello) ) spazio interno più che valido; avendo passato auto GPL, Metano e diesel, con questa mi trovo totalmente bene

Re:Dubbi su scelta auto

Risposta n. 17 –
La mia scelta era fra 308 SW 1.2 benzina, Kia Ceed' SW 1.4 benzina e Octavia 1.2 benzina.
Alla fine ho optato per Octavia perchè è un 4 cilindri, la costruzione e gli assemblaggi sono di buona fattura ed esteticamente è una berlina classica (le wagon a mia moglie non sono mai piaciute). Oltre ad avere una linea piacevole.
La Kia Ceed' non mi convinse per motore (aspirato con 95 cv) e poi perchè era in arrivo il restilyng.
La 308 SW, pregevole internamente come qualità dei materiali e rifiniture anche poco sopra la Octavia), era però un 3 cilindri e sono recalcitrante ai cilindri dispari.

Totalmente soddisfatto, scelta che rifarei.

Re:Dubbi su scelta auto

Risposta n. 18 –
la G-TEC è una scelta azzeccata che non mi lascia dubbi,
la tucson non mi convince invece sotto l'aspetto motore, perchè scartando il diesel causa tipologia percorsi, ovvero tragitti spesso brevi, la scelta obbligata è sul benzina, non turbo perchè  ha costi di gestione e prezzo di acquisto troppo alti per me, aspirata dunque con impianto a GPL liquido (usa gli iniettori del benzina).
La mia titubanza è nella piacevolezza di guida di un motore non tanto carente come cavalli ma con coppia bassa e molto in alto...ok che anche la G-TEC non è adrenalinica, ma l'ho provata e mi soddisfa, la tucson con questa motorizzazione è assolutamente introvabile invece. Sulla carta non c'è storia, vince la G-TEC in tutto e per tutto, ma la coreana ha una linea... (non è un caso che l'ha disegnata un team guidato da un italiano) e uno spazio a bordo...
Mi rendo conto che sto valutando 2 auto totalmente diverse tra loro, ma entrambe soddisfano le mie esigenze in termini di spazio, e rapporto qualità prezzo

Re:Dubbi su scelta auto

Risposta n. 20 –
Citazione da: ciaobelli – -
Non turbo??
turbo ha 180cv, da guidare deve essere un piacere, però ha un costo iniziale fuori budget (confermerò comunque quando ho un preventivo in mano), e costi di gestione alti, bollo, assicuraz...poi ha una trazione integrale, che per me è più uno sfizio che una necessità

Re:Dubbi su scelta auto

Risposta n. 21 –
Dovendo sostituire la mia vecchia auto (opel astra 1.7 dti), non tanto per il chilometraggio, quanto per problemi di affidabilità e... allargamento famiglia, già dal 2013 iniziai la ricerca di quella che sarebbe stata la sua erede. Premetto che da quando fu commercializzata la Delta, fu amore a prima vista... Ma volevo scegliere una vettura più pratica ed economica. All'inizio ero tentato dalle piccole monovolume coreane (kia venga e hiunday ix 20), per le dimensioni contenute, l'estetica riuscita, la migliorata qualità, lo spazio ottimo al cospetto delle dimensioni e i costi di manutenzione contenuti... ma spesso, in vari forum sentivo parlare di problemi di assetto, stabilità e di propulsori non proprio efficienti. Quindi, iniziai a valutare la ford B-max, ma i prezzi erano alti, il bagagliaio di dimensioni limitate e ne vedevo pochissime in giro. Quindi valutai anche la c-max e, in effetti ero lì lì per firmare il contratto... quando , casualmente mi fermai in una concessionaria Lancia per un preventivo (in realtà cercavo una Delta a km 0 o aziendale con poche migliaia di km); non la trovai, quindi feci fare un preventivo sull'ultimissima serie (quella con allestimenti iron , gold e platinum)... Con sconto e promozioni varie l'avrei pagata non meno di 23 mila euro, nonostante suddetta vettura fosse sulla via .... del tramonto (mi interessava la 1.6 jtd 105 hp gold con l'aggiunta di qualche optional).  Chiesi infine al concessionario di contattarmi nel caso fosse arrivata qualche Delta aziendale con motorizzazione, allestimento e colore scelti da me... Intanto sulle riviste, sul web e sui forum , venivano testate le prime Octavia 5° edizione (l'attuale) e il modello berlina mi piaceva non poco. ...Ero in attesa già da tempo di una telefonata che non arrivò più..., ma la curiosità di vedere dal vivo l'Octavia era troppa... Gira e rigira, a Gennaio 2014 mi reco in una concessionaria Skoda, chiedo un preventivo, ultimato il quale, l'addetto alla vendita della concessionaria, mi propone un giro su quella che sarebbe stata la mia futura auto (chi lo avrebbe mai detto): era una Octavia berlina 1.6 tdi che loro utilizzavano come vettura dimostrativa. Ultimato il giro (in realtà di pochi minuti), chiedo ragguagli sulla vettura e l'addetto ale vendite mi conferma che avrebbero dovuta venderla prima di fine mese. Caparra alla mano, i giorni successivi mi reco in concessionaria e firmo il contratto. Il tempo di un tagliando, di una lucidatura e delle varie pratiche burocratiche (rca) e di pagamento e , nel giro di qualche giorno acquisto la vettura.

Re:Dubbi su scelta auto

Risposta n. 22 –
Citazione da: Qualc1 – -
turbo ha 180cv, da guidare deve essere un piacere, però ha un costo iniziale fuori budget (confermerò comunque quando ho un preventivo in mano), e costi di gestione alti, bollo, assicuraz...poi ha una trazione integrale, che per me è più uno sfizio che una necessità

La G-TEC monta un motore in alluminio da 110 cavalli turbo.
Il problema è che un motore così io lo farei comunque scaldare bene. D'estate il problema non si pone dopo 10km. In inverno c'è.

Re:Dubbi su scelta auto

Risposta n. 23 –
Mi sa che lui si riferiva alla Tucson, per il motore aspirato...

Re:Dubbi su scelta auto

Risposta n. 24 –
Citazione da: ciaobelli – -
La G-TEC monta un motore in alluminio da 110 cavalli turbo.
Il problema è che un motore così io lo farei comunque scaldare bene. D'estate il problema non si pone dopo 10km. In inverno c'è.
scusa, forse sono stato poco chiaro, mi riferivo alla tucson per i 180 cv turbo,
il G-TEC durante la settimana lo userei per spostamenti in extraurbano ma brevi, che spesso non raggiungono nemmeno i 10 km, certamente non lo tirerei in quei casi ma dubito succeda qualcosa se spengo con motore non ancora a temperatura ottimale durante l'inverno
Discorso ben diverso se optassi per il diesel, da cui me ne tengo alla larga..

Re:Dubbi su scelta auto

Risposta n. 25 –
Io un aspirato tranquillo su un suv non ce lo vedo molto, su quella tipologia di veicoli molto meglio un turbobenzina che offra più coppia e più in basso, anche a parità di cavalli. Mi sembra di capire che la Tucson ti faccia "battere il cuore", allora piuttosto farei due sacrifici o aspetterei un attimo e mi butterei sul benzina più potente.

Re:Dubbi su scelta auto

Risposta n. 26 –
Cmq il paragone con la tucson ( che a me piace molto)  costa molto più della octavia!

Re:Dubbi su scelta auto

Risposta n. 27 –
Citazione da: kensciro83 – -
Cmq il paragone con la tucson ( che a me piace molto)  costa molto più della octavia!
Se ti riferisci alla tucson turbo benzina non c'è paragone, ma l'aspirato è simile come costo alla G-TEC, anzi... Costa pure meno

Re:Dubbi su scelta auto

Risposta n. 29 –
Non vogliatemene e i gusti non si discutono, ma spiegatemi le differenze tra Tucson e Santa Fe....... Per me i Suv sono quasi tutti uguali  (nonso)
Delle grosse barche con una sezione frontale scandalosa  :-X