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motore  Topic: Longevità TSI (Letto 25188 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Longevità TSI

Risposta n. 120 –
Citazione da: metalfi – -
Se le specifiche sono lo medesime non vedo il problema di rabboccare con un olio di diversa marca.. Quello che conta sono le specifiche non la marca...
le specifiche possono essere le stesse, nel senso che può essere usato, ma ogni olio ha caratteristiche diverse (IV, TBN, HTHS. .....)altrimenti non ci sarebbero buoni o scadente. Mischiare pregiudica il risultato

Re:Longevità TSI

Risposta n. 121 –
Concorderi con te se uno ne mescolasse quantità consoderevoli e avesse un uso della macchina "impegnativo" ripp @RobyA112. Ma in un rabbocco parliamo di mezzochilo su 5 chili... Poi se uno deve comprarlo l'olio per il rabbocco sarebbe sciocco comprarne uno di una marca diversa ma su uno lo ha già io prima di buttarlo via lp userei senza problemi per il rabbocco... Amche perche secondo me anche se più scadente è sempre meglio dell'olio che hai mella macchina con 20k km alle spalle...poi se qualcuno che n3 sa più di me dice il contario e mi spiaga il motivo  sono disponibilissimo a cospargermi. Il capo di cenere..

Re:Longevità TSI

Risposta n. 122 –
Citazione da: mc205 – -
Scusate in tema di affidabilità TSI ed olio, al tagliando 15000 m'hanno messo SHELL HELIX ULTRA, prima avevo Castrol, il fustino in dotazione è appunto il solito Castrol.
Pensate sia compatibile un rabboco senza combinare guai?
grazie
 
www.skodaclub.it/index.php?topic=6553.0

Il g tec usa 5w40 quindi basta rispetti le specifiche vw 502

Re:Longevità TSI

Risposta n. 123 –
Si può arrivare a 100 anni anche fumando, ma certo non aiuta e non è consigliabile. Tutto si può fare più o meno bene. Mischiare oli diversi non è da perfezionisti, e secondo che tipi può portare anche a seri problemi. Mischiare oli con stesse specifiche ma di marche diverse è tollerabile, ma non a lungo andare

Re:Longevità TSI

Risposta n. 124 –
Si parlava di un rabbocco. In fin dei conti, la cosa non mi sembra così traumatica. Certo, se devi fare un rabbocco di 1 kg ogni 5-6.000 km, il discorso cambia.

Re:Longevità TSI

Risposta n. 125 –
Aspettate un attimo io nn penso abbia una tanica da 20 litri dell'olio di diversa marca da quello nel motore ne avrà un litro io dicevo di fare il rabbocco con quello per evitare di buttarlo e specificavo anche che se uno compra un olio diverso da quello che ha nel motore come abitudine per fare i rabbocchi era una fava... Tutto secondo me ovvio

Re:Longevità TSI

Risposta n. 126 –
si puo' fare se le specifiche sono le stesse in minime quantita'
Ragazzi stiamo parlando di motoracci da motosega con potenze specifiche ridicole che girano pochissimo
Non stiamo parlando di motori da moto o da gare con sotto un 1000cc da 250cv che gira a 17000.

Re:Longevità TSI

Risposta n. 127 –
Sono pur sempre turbo, usa olio scadente o deteriorato e vedi quanto ti dura la turbina e quanto costa cambiarla

Re:Longevità TSI

Risposta n. 128 –
ma sono dei compressori piccolissimi che lavorano a basse pressioni.
Comunque ha ragione Roby,ormai ti sei messo di traverso ed e' impossibile farti cambiare idea.

Re:Longevità TSI

Risposta n. 129 –
Ho una macchina per cui stravedo. ......ma non voglio rotture

Re:Longevità TSI

Risposta n. 130 –
Ci puoi sperare ma pretenderlo o volerlo e' troppo impegnativo a mio avviso.
Ci sono troppi fattori in ballo e ripeto,quasi tutte le case ormai finiscono di farsi pagare le auto tra ricambi e manutenzioni.

Re:Longevità TSI

Risposta n. 131 –
Buongiorno ragazzi,
ho seguito i vostri consigli ed ieri, dovendo fare obbligatoriamente un baratto, sono entrato in possesso di 5 lt di Mobil 1 Esp 5w30 per la mia Octavia; anche se il 1° cambio olio è lontano (febbraio p.v.) e non previsto (dato che il 1° tagliando è dopo 2 anni o 30.000 km) ho deciso di sostituire il Castrol con qualcosa di più pregevole.
Continuerò ad usare il Bardhal sulla mia Opel, ormai ci è abituata.

Re:Longevità TSI

Risposta n. 132 –
Non so che specifiche ha il tuo motore, se fosse 502 in futuro tieni conto del Mobil new Life 0w40 ha un campo di protezione più ampio. In ogni caso non fare più di 15000 km ad ogni cambio, nessun olio è più efficace dopo tale uso

Re:Longevità TSI

Risposta n. 133 –
1.2 TSI 110cv, 504 00/507 00 le specifiche, E' previsto quello che ho preso.

Re:Longevità TSI

Risposta n. 134 –
Ha il 5W30 quindi lo 0W40 non va bene.