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motore  Topic: mappa su RS TDi (Letto 11822 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:mappa su RS TDi

Risposta n. 30 –
ma è un intervento solo software?
perchè pe rla mia Rapid 1.6 TDI 105cv con 450 euro mi da un aumento di 30cv... che mi sembrano tantini (di sola mappa)

Re:mappa su RS TDi

Risposta n. 31 –
Io riconosco la mia non conoscenza dell'ambiente rimappature (sono 2 anni scarsi che sto acquisendo informazioni a riguardo). Nonostante ciò penso che sia un po' riduttivo limitarsi ed eseguire una semplice rimappatura (se semplice si può definire  (martello))

Tu @rmorlac vai a benzina, ma per chi mappa diesel a mio avviso è meglio, oltre che mappare, anche chiudere egr e far fuori il dpf.

Detto questo, io mi sono affidato al passa parola nel forum e ti devo dire che ne sono contento.

Non so se Top Tuning offra anche il servizio rimozione, come non so se, "mappando industrialmente" abbia l'accortezza necessaria per rispettare la meccanica  (nonso)

Non è una critica verso di loro, sono io che non so le cose  (crazy)

Re:mappa su RS TDi

Risposta n. 32 –
Citazione da: rmorlac – -
Potenziamenti molto interessanti.... 8)  (quoto)

Ma da Top Tuning non si è fatto mai rimappare nessuno? Mi sembrano anche loro piuttosto seri e professionali:
http://www.toptuning.it/it/centraline/SKODA-OCTAVIA-2.0-TSI-RS-230CV_4111.htm

per il solo aggiornamento SW prevedono in ogni momento i ripristino dell'originale per eventuali controlli (come fanno anche altri).

Qualcuno ha esperienze in merito al remapper?  :o

il Bob
@rmorlac : l'hai a benzina e abiti penso molto vicino a uno dei migliori in Italia su quei motori.....non andare a cercare rogne.... vai sul sicuro ;)  con lo stesso servizio di ripristino in caso di necessità.

Re:mappa su RS TDi

Risposta n. 33 –
Citazione da: rmorlac – -
Potenziamenti molto interessanti.... 8)   (quoto)

Ma da Top Tuning non si è fatto mai rimappare nessuno? Mi sembrano anche loro piuttosto seri e professionali:
http://www.toptuning.it/it/centraline/SKODA-OCTAVIA-2.0-TSI-RS-230CV_4111.htm

per il solo aggiornamento SW prevedono in ogni momento i ripristino dell'originale per eventuali controlli (come fanno anche altri).

Qualcuno ha esperienze in merito al remapper?  :o

il Bob



da TOP TUNING di Peschiera d.G. avevo fatto rimappare la mia precedente Golf VI Tdi 140cv con notevoli miglioramenti non tanto sulla velocità di punta (+10km/h) o sullo 0-100 (ca. 1 sec), che sono cmq buoni risultati, quanto sulla capacità di "ripresa" e allungo... tanta differenza in positivo. Il tutto senza alcun cambiamento nei consumi, anzi in alcuni casi con un leggero decremento (velocità di punta a parte ovviamente).
Avevo già pensato di effettuare la rimappa anche alla mia RS Tdi ma aspetterò ancora un pò. Prima voglio vedere se con il primo cambio gomme mi tiene meglio il grip, se così fosse allora giocherò con la rimappa. Non posso pensare di andare avanti a pattinare in 1-2-3a marcia come ora, figuriamoci con cv in più. Francamente poi già così mi sembra un gran mezzo. Mi lascio dietro il 90% del parco auto circolante.

Re:mappa su RS TDi

Risposta n. 34 –
Citazione da: limanda – -


da TOP TUNING di Peschiera d.G. avevo fatto rimappare la mia precedente Golf VI Tdi 140cv con notevoli miglioramenti non tanto sulla velocità di punta (+10km/h) o sullo 0-100 (ca. 1 sec), che sono cmq buoni risultati, quanto sulla capacità di "ripresa" e allungo... tanta differenza in positivo. Il tutto senza alcun cambiamento nei consumi, anzi in alcuni casi con un leggero decremento (velocità di punta a parte ovviamente).
Avevo già pensato di effettuare la rimappa anche alla mia RS Tdi ma aspetterò ancora un pò. Prima voglio vedere se con il primo cambio gomme mi tiene meglio il grip, se così fosse allora giocherò con la rimappa. Non posso pensare di andare avanti a pattinare in 1-2-3a marcia come ora, figuriamoci con cv in più. Francamente poi già così mi sembra un gran mezzo. Mi lascio dietro il 90% del parco auto circolante.

Già, mi ero convinto con la A4 che senza integrale non si possa parlare di sfruttamendo ideale delle prestazioni del motore, almeno per le trazioni anteriori. Allora mi ero giurato "mai più trazione anteriore (e nemmeno posteriore)" (good)  mentre invece....vai con il pattinaggio estivo!!!  (wall!)

il Bob

Re:mappa su RS TDi

Risposta n. 35 –
Dalla 4° in su non patina piu'
1° e 2° sono quasi inutilizzabili se affondi tutto.

Re:mappa su RS TDi

Risposta n. 36 –
Citazione da: rmorlac – -
Già, mi ero convinto con la A4 che senza integrale non si possa parlare di sfruttamendo ideale delle prestazioni del motore, almeno per le trazioni anteriori. Allora mi ero giurato "mai più trazione anteriore (e nemmeno posteriore)" (good)  mentre invece....vai con il pattinaggio estivo!!!  (wall!)

il Bob

La mia non pattinava mai, ora - dopo la mappa - qualcosina, in rotonda se pesto giù tutto...

Re:mappa su RS TDi

Risposta n. 37 –
Se vuoi un consiglio...togli fap e fai chiudere la valvola egr
Se mappa con fap avrai sempre problemi agli alti regimi...il motore va in recover
Senza fap arrivi a 220/225 cv...e stai sereno che di problemi non ne hai

Re:mappa su RS TDi

Risposta n. 38 –
Non vuole perdere completamente la garanzia
La mappa,se ben scritta,non e' così facilmente visibile.
Se inizi a togliere pezzi visibili e' finita.

Re:mappa su RS TDi

Risposta n. 39 –
allora aggiorno.. primo tagliando fatto il prossimo da fare a fine garanzia.. quindi al 99%  faccio tutto a modo! quindi via fap egr e chi più ne ha ne metta... devo solo valutare il momento in cui farla ;)  mi sono convinto del fatto che se c'erano problemi costruttivi in 30K Km me ne sarei accorto e se la mappa è fatta bene problemi nn ne da... quindi il lavoro si fa per bene.. :)

Re:mappa su RS TDi

Risposta n. 40 –
su tutte quelle fatte dal mio contatto,mai nessun problema.
Ne solo di mappa ne con lavoro completo.

Re:mappa su RS TDi

Risposta n. 41 –
Perciò @metalfi mappi dopo i 60.000?

@melego73 anche dal mio 0 problemi  (martello)  (lmao)

 (canna)  (birra)

Re:mappa su RS TDi

Risposta n. 42 –
nono mappo ora e fo**e sega... pensavo anno nuovo per un problema di spese ora...  (rock)  (sbav)

Re:mappa su RS TDi

Risposta n. 44 –
Citazione da: julius – -
Se vuoi un consiglio...togli fap e fai chiudere la valvola egr
Se mappa con fap avrai sempre problemi agli alti regimi...il motore va in recover
Senza fap arrivi a 220/225 cv...e stai sereno che di problemi non ne hai
Queste affermazioni sono frutto di esperienza personale o sono solo supposizioni? Io con il FAP e 225CV non ho problemi di nessun tipo, a qualsiasi regime di rotazione. Mi sembra che ultimamente siano diminuite anche le rigenerazioni...