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motore guasto  Topic: motore 1.6 Tdi con problema a iniettore (Letto 6439 volte) Topic precedente - Topic seguente
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motore 1.6 Tdi con problema a iniettore

Sera a tutti domenica scorsa esco in auto e durante la solita passeggiata, l'auto perde potenza, si accende: spia gas di scarico, preriscaldamento e nel maxidot, giusto per completare il tutto mi viene segnalato errore start e stop, riesco comunque ad arrivare dal meccanico.

Skoda yeti 1.6 Tdi green line anno 2011/2012 pochissimi chilometri percorsi, tagliandi regolari e pompa distribuzione cambiata un anno fa.

Veniamo al punto, il meccanico tramite il solito tester, mi dice che c'è un problema all'iniettore del terzo cilindro. Faccio una ricerca su internet e in effetti ci sono notizie discordanti sulla motorizzazione 1.6 anni 2011/2012, sicuramente la colpa è anche mia perchè ultimamente non è che ci stia camminando tanto, ma sono così sensibili questi motori?
La pompa common rail si sbrindella e per la skoda è colpa mia perchè ho sbagliato a fare rifornimento (tant'è che da quel giorno, ho sempre con me in auto un chimico che mi analizza la bontà del carburante) (drinking)

dopo appena 15 mila km mi parte uno dei 4 iniettori, anche quì forse è colpa mia, magari non ha gradito la salita con pendenza del 5%? Forse pretendiamo troppo, poi alla fine ho pagata solo 24mila euro, cosa posso aspettarmi?

Chiamo due concessionarie nella zona di Napoli, e mi dicono; non esiste alcun richiamo su questa motorizzazione, non sanno mai nulla, per loro è tutto ok... forse anche il dieselgate non è mai esistito.

Mi scuso per lo sfogo, ma non so più a chi credere ed intanto l'iniettore nei prossimi giorni verrà esaminato da un "professionista" del common rail e mi farà sapere se è un problema meccanico o elettrico. E mi ha anticipato che se dovesse cambiare l'iniettore, dopo averlo programmato, dovrò comunque passare da un autorizzato wv per un aggiornamento della centralina, in quanto rileva anche un battito in testa, se così si dice... ma allora sti problemi ci sono o no?

Re:motore 1.6 Tdi con problema a iniettore

Risposta n. 1 –
 (su) purtroppo non siamo immuni da guasti  (schiaffo)
Cedono pure le pompe dell'acqua  :'(

Re:motore 1.6 Tdi con problema a iniettore

Risposta n. 2 –
È veramente brutto quando ci si trova davanti a comportamenti di questo tipo
per la pompa iniezione, purtroppo, non sei l'unico qui sul forum, ci sono stati almeno altri due casi, anche se forse non erano su yeti

per l'iniettore non so che dirti. Ricordo che c'erano problemi con una serie di iniettori SIEMENS, ma non so su che annate fossero montati (e comunque non mi sembra ci sia stato un richiamo nemmeno per quelli)
facci sapere che ti dicono d speriamo tu possa goderti la yeti come si deve

Re:motore 1.6 Tdi con problema a iniettore

Risposta n. 3 –
come vi dicevo, nessun richiamo ufficiale, poi quando ci parli "a telecamere spente" ti dicono che il problema è ben noto alla casa madre e che sono autorizzati a cambiare solo l'iniettore difettoso, ma questo è fuori discussione quando siamo ben oltre i 2 anni di garanzia. Che perdita di stile, quanta poca professionalità, ma soprattutto zero onestà. Vediamo come si risolve, perchè il problema PAGANDO si risolve.

Re:motore 1.6 Tdi con problema a iniettore

Risposta n. 4 –
Purtroppo se il problema non mette a rischio la sicurezza delle persone a bordo non sono obbligati a fare richiami (in Italia) e ovviamente le Case su questo ci giocano
sul fatto che l'intervento non sia in garanzia perché scaduta, purtroppo, è così, ma su un componente come un iniettore potevano anche venirti incontro in corremtezza dividendo la spesa (questo se i tagliandi sono stati fatti sempre presso la rete ufficiale)
Speriamo almeno che il prezzo della riparazione non sia esagerato

Re:motore 1.6 Tdi con problema a iniettore

Risposta n. 5 –
Cmq e assurdo...questa mattina portata la mia yeti 1600 tdi green line x sostituzione pompa acqua e chiesto al capo officina il perché di non fare un richiamo x questo tipo di problema,e mi ha risposto che NON IMPLICA  UN PROBLEMA DI SICUREZZA (wall!)  (wall!) ....figuriamoci un iniettore (wall!) Che poi e saputo  e risaputo che i siemens hanno avuto problem (pope) i....cmq speriamo bene (rock)

Re:motore 1.6 Tdi con problema a iniettore

Risposta n. 6 –
@charlyeco saresti così gentile da chiedere quanto può costare la sostituzione della pompa acqua fuori garanzia?

Mi sta prendendo proprio male questa storia qua...

Re:motore 1.6 Tdi con problema a iniettore

Risposta n. 7 –
X widder....sto leggendo solo ora ,che ti serviva il prezzo della sola pompa acqua,ma ti dico cmq che quella della citygo ,quando gli e lo chiesi(x curiosita) mi dissero intorno alle 250 eur.....costa e pure tanto (wall!) Le mie due skodafin quando sono in garanzia che ben vengano tutti i problemi!!
Cmq ieri ho chiamato il servizio clienti skoda,e ho esposto questa situazione pompa molto comune,e l operatrice ha aperto una nota x questo problema ,dicendole che noi in famiglia ne abbiamo totalizzato 2 su due.....,quindi ha voluto tutte le info dell auto mia e di mia moglie ...ora mi auguro che da questo possa nascere un qualcosa....chi lo sa!!

Re:motore 1.6 Tdi con problema a iniettore

Risposta n. 8 –
Grazie @charlyeco  (birra)

Iniziativa ammirevole la tua, ma temo che non ne uscirà nulla purtroppo  (wall!)

Re:motore 1.6 Tdi con problema a iniettore

Risposta n. 9 –
aggiornamento iniettore: il meccanico mi informa che l'iniettore non è riparabile, in base al codice seriale riportato sullo stesso, ho fatto una ricerca sul web, quello che si trova è impressionante, da 400 euri siamo scesi a 150 per un iniettore revisionato. Devo anche ringraziare, nei prossimi giorni quando il pezzo arriva, saprò darvi ulteriori info.

Re:motore 1.6 Tdi con problema a iniettore

Risposta n. 10 –
aggiornamento iniettore: L'iniettore acquistato on-line, lievita di prezzo, ai 150 euri ho dovuto aggiungere 50 euro per la caparra, che mi verrà restituita non appena invierò l'iniettore guasto. Alla fine un giorno mi capiterà di riacquistare un mio iniettore  (schiaffo), c'è già sul mercato ricambi, una mia pompa common rail con su la bellezza di 30mila km (praticamente nuova)

Re:motore 1.6 Tdi con problema a iniettore

Risposta n. 11 –
Robba da manicomiooooo.... (wall!)

Re:motore 1.6 Tdi con problema a iniettore

Risposta n. 12 –
Ultimo aggiornamento........spero

salve a tutti, l'abominevole è tornato nella sua grotta, iniettore sostituito, ma c'è un MAH.... prima che andassi via dall'officina, ho fatto qualche giro di prova ed ho subito notato un continuo balzello del motore, quando l'auto è ferma ed a regime minimo, come se ci fosse uno sbilanciamento. Al rientro in officina ho fatto presente della cosa è il meccanico mi confermava la mia sensazione facendomi vedere dei valori sulla carta dati da una lettura della fase di iniezione, guardate lo scostamento dell'iniezione sul cilindro 3 (quello sostituito) mi ha tranquillizzato dicendomi che i valori con il tempo verranno regolati automaticamente dalla centralina, per il momento devo dire che è un po fastidioso. Vi allego anche il prelievo del sangue che mi è stato effettuato, potrebbe servire per che ne avesse bisogno di fare un paragone. Grazie a tutti per aver seguito la cosa. Ps se avete esperienza di centraline, mi date conferma di questa autoregolazione degli iniettori? Grazie

Re:motore 1.6 Tdi con problema a iniettore

Risposta n. 13 –
'inkia @charlyeco ,
due ore di manodopera da te costano come una qui a Treviso!  (schiaffo)

@Widder81 ,
posso dirti che io ho speso 134 euro, ma considera che il 70% dei pezzi cambiati (pompa acqua e una serie di viti) e il 50% della manodopera è stato messo a carico Skoda. Altrimenti avrei speso la bellezza di 300 eurozzi, cent in più, cent in meno... (wall!)

Re:motore 1.6 Tdi con problema a iniettore

Risposta n. 14 –
@Marco4671 guarda che la fattura è di @cupeppe che così a occhio è di Napoli o dintorni...  ;)

Grazie per il feedback sul costo del ricambio  (good)
Spero di non dover mai approfondire  (crazy)