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motore  Topic: Possessori di Octavia RS 2.0 TDI  (Letto 4490 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Possessori di Octavia RS 2.0 TDI

Risposta n. 15 –
Se la perdita è importante come dicono, non si può non trovare.
O si vede gocciolare da qualche parte e la becchi subito, oppure, se è la guarnizione della testa o la testa fessurata, ci sono chiari sintomi abbastanza inequivocabili (acqua nell'olio o olio nell'acqua) o aumento della temperatura del liquido sotto sforzo.
Insomma,  se l'officina è in gamba il guasto lo risolvono e se è in garanzia non ci sono problemi.
Poi non essendo un mezzo indispensabile quotidianamente, non hai nemmeno l'assillo di riaverla indietro in tempo record.

Re:Possessori di Octavia RS 2.0 TDI

Risposta n. 16 –
Ciao @willy1971  (ciaociao)
quello che preoccupa è che nemmeno loro sono sicuri di dove sia la perdita...
Come ultima cosa ci hanno detto che DOVREBBE essere la testata e quindi provano a cambiare quella  :-\  andare a tentativi non mi sembra proprio il modo corretto di lavorare, soprattutto su un auto nuova!!
A sentire loro quando l'hanno messa sotto pressione si vedeva gocciolare copiosamente quindi dico io come potete poi non vedere il problema o non sapere dove andarlo a cercare?? Per carità io non ce ne capisco niente però...  >:(
Ste cose mi fanno infuriare...

Re:Possessori di Octavia RS 2.0 TDI

Risposta n. 17 –
Abbi fede e vedrai che te la sistemano....non ti arrabbiare andhe se capisco il motivo...

Re:Possessori di Octavia RS 2.0 TDI

Risposta n. 18 –
@ale_fabia non mi arrabbio, ma sono preoccupata...
Fosse stata una macchina usata con tanti km te lo puoi aspettare a me era successo con la mia vw polo del 2001 ma aveva più di 100000km...
Da una macchina nuova queste cose non te le aspetti... Ci hanno detto di aver avuto solo 2 casi in Svizzera, eh che sfortunaaaaaaa!!!! (doh)

Re:Possessori di Octavia RS 2.0 TDI

Risposta n. 19 –
Purtroppo una guarnizione della testa che non tiene, non è una cosa "visibile" a occhio nudo e a volte nemmeno così visibile seguendo altri sintomi o strumentalmente (se la perdita è piccola).
Da qui, deduco, l'uso del condizionale e il fatto che nemmeno loro siano sicuri di dive sia la perdita come dici.
Anche a me era capitato in passato con un'altra auto un guasto di questo tipo. Prima abbiamo provato a tenerla d'occhio, poi abbiamo cambiato la pompa dell'acqua (50 euro di spesa si potevano anche rischiare), verificato che non c'erano altre perdite visibili e il problema continuava a sussistere anche senza vedere macchie d'olio nel liquido o viceversa, per esclusione siamo intervenuti aprendo la testa del motore.
Senza sintomi evidenti in grado di rendere inequivocabile il danno, in questi casi, è normale procedere in questo modo. A volte succede.
Considera che aprire una testa di un motore è un lavoro molto lungo e costoso in termini soprattutto di manodopera e che richiede il dover procedere anche alla rettifica del piano di tenuta della guarnizione (operazione che normalmente si demanda ad officine esterne specializzate).
Tu dici, chissenefrega, rivoglio la macchina a posto avendola pagata ed essendo nuova......e hai ragione, tieni però conto che anche gli interventi in garanzia (e a maggior ragione quelli costosi) qualcuno li paga e vuole (giustamente) essere altrettanto sicuro che non vengano fatti ad cazzum, ma solo se necessari e risolutivi. Per questo, soprattutto in casi come il tuo, si procede con cautela.
Le concessionarie/service sono assoggettate a protocolli rigidissimi da parte delle case (in vag credo anche più di altre), non essendo in tempi di vacche grasse, si procede allineati e coperti con una grandissima attenzione ai costi e agli eventuali sprechi.
Ripeto, finchè si tratta di interventi di sana e vecchia meccanica lascia fare e sono abbastanza sicuro che se sono professionisti seri, il problema te lo risolvono. Non ti fasciare la testa prima di averla sbattuta.

Re:Possessori di Octavia RS 2.0 TDI

Risposta n. 20 –
Tranquilla che in qualche modo risolveranno..
Il fatto di procedere a tentativi, purtroppo è diventata consuetudine di tutti i marchi, service e meccanici generici.. Con l'avvento dell'elettronica purtroppo in molti hanno perso manualitè e si affidano ai computer, e quindi spesso per cose piu semplici si perdono..
Nel vostro caso specifico una perdita puo arrivare dovunque.. Quindi difficilmente al primo colpo si trova.. Comunque non preoccupatevi, sistemeranno tutto

Re:Possessori di Octavia RS 2.0 TDI

Risposta n. 21 –
Questa sera purtroppo non ci hanno dato notizie di alcun tipo perchè il venditore non aveva tempo e il meccanico che se ne occupa se ne era già andato a casa....
Dovremo attendere a lunedì :( :(
Intanto ringraziamo tutti per i vostri messaggi e consigli!! :)
Speriamo che faranno un lavoro come si deve e che tutto si aggiusterà...
La nostra povera piccola Skodina :'( :'(

Re:Possessori di Octavia RS 2.0 TDI

Risposta n. 22 –
Ciao, in quale AMAG l'avete portata?

Scusa adesso ho "pistrato" in profilo, quindi immagino a Giubiasco.

Re:Possessori di Octavia RS 2.0 TDI

Risposta n. 23 –
Ciao @bozzo-33   (ciaociao)
vedo che anche tu abiti qui dalle nostre parti :) :)
l'abbiamo presa all'amag di Giubiasco e adesso l'hanno là loro...
Tu dove l'hai presa? Acquistata da poco essendo l'RS 4x4 giusto?

Re:Possessori di Octavia RS 2.0 TDI

Risposta n. 24 –
Solo a leggere queste conversazioni mi vengono i brividi...spero che risolvi presto e nel migliore dei modi....poi sei in svizzera è non e il paese dei balocchi

Re:Possessori di Octavia RS 2.0 TDI

Risposta n. 25 –
Grazie @chcristians81 speriamo anche noi che si risolva presto la situazione e nel migliore dei modi!!!
Dispiace che ad una macchina nuova debbano già metterci le mani in questo modo... siamo fiduciosi e vedremo...
Si siamo in Svizzera e non dovrebbe essere il paese dei balocchi ma nn si sa mai 😝😝

Re:Possessori di Octavia RS 2.0 TDI

Risposta n. 26 –
Eh si un po' più a nord! Comunque anch'io presa a Giubiasco a gennaio di quest'anno! Vedrai che il team del Treichler vi rimetterà la RS come nuova!

Re:Possessori di Octavia RS 2.0 TDI

Risposta n. 27 –
Quando l'abbiamo presa noi non c'era ancora il modello RS 4x4 se no mio marito ci faceva senz'altro un pensierino :)
Conosci bene i meccanici? La mia paura più che altro è che come spesso accade quando si tocca qualcosa, parlo in generale non necessariamente per i motori, che funziona bene poi si rischia di avere sempre problemini... è questo il nostro terrore che chiaramente metterci le mani nn è più come quando il motore è uscito di fabbrica :(

Re:Possessori di Octavia RS 2.0 TDI

Risposta n. 28 –
Purtroppo conosco solo il venditore!
Capisco il giramento di scatole, anche la mia dopo 2 mesi ho dovuto portarla..ma in carrozzeria! Un portiere con un regalo di posteggio! Comunque mi hanno fatto una migliore impressione che AMAG Bellinzona, visto con la golf sono scappato dalla disperazione all'AMAG di Coira!! 

Re:Possessori di Octavia RS 2.0 TDI

Risposta n. 29 –
Citazione da: Soy – -
Ciao @Stefano76e  :)
ricordo che mio marito un mesetto fa ha controllato l'olio e gli era sembrato più liquido del dovuto... ma il colore non era più bianco era il colore classico dell'olio solo che a lui era sembrato meno denso del dovuto...
Grazie per gli auguri :) speriamo... possibile che doveva capitare proprio alla nostra? :( :(

All'ora ci sta che sia solo dovuto al gasolio della rigenerazione, che è un classico di questi motori. (da quello che ne so)