Passa al contenuto principale ↑ ↓

Ultime notizie

Mappa utenti, clicca qui per visualizzarla o aggiungere la tua posizione
ruote  Topic: GOMME NEVE + CERCHI (Letto 5288 volte) Topic precedente - Topic seguente
0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

GOMME NEVE + CERCHI

Ciao a tutti. l'iverno sta arrivando e devo pensare a prendere 4 gomme invernali per la mia yeti design 4X4 110CV.

Primacosa ho due opzioni: sostituire solo le gomme usando il cerchio originale o prendere set di gomme + cerchi.
Benche piu' costosa nell'immediato opterei per la seconda opzione perche' mi permette di montare gomme piu'piccole ed efficienti sulla neve e anche piu' economiche. In piu'non rischio con i smontaggi e rimontaggi di farmi rovinarei sensori di pressione presenti sul mio veicolo.

Devo controllare la carta di circolazione ma sceglierei queste? 205/55-16 con cerchio 6,5J ET50 o 6,5J ET42
In alternative si potrebbero montare  225/50-17 7J e 205/50-17 6J

Cosa ne pensate? Che misura mi consigliate?

F

Re:GOMME NEVE + CERCHI

Risposta n. 1 –
Prima che sia troppo tardi e ci sia la rincorsa all'acquisto delle coperture invernali, prova ad andare da un concessionario Skoda e chiedigli se hanno stock di gomme + cerchi della scorsa stagione, io a fine agosto sono stato contattato dalla mia officina e mi hanno proposto il kit completo di uno stock dello scorso anno a 575€ gomme Pirelli snowcontrol serie 3 205/55-16 con cerchio 6,5

Ovviamente me le sono portate via e le monterò personalmente quando voglio io risparmiando i 40€ di montaggio. Come marca non saprei eventualmente cosa consigliarti ma se prendi i singoli pezzi per conto tuo dal web (cerchi e gomme) spendi più o meno la stessa cifra mia

Re:GOMME NEVE + CERCHI

Risposta n. 2 –
andrei con i 205/55 su cerchio con ET42 (cerchi in ferro? omologati?)

una domanda... ma i sensori di pressione li hai installati tu? perchè di serie Yeti (come le altre Skoda) non hanno sensori sulle ruote per la pressione

Re:GOMME NEVE + CERCHI

Risposta n. 3 –
Direi di porre attenzione ad alcune questioni:
1) Di che anno è la vettura? Infatti mi risulta che per skoda alcuni modelli molto recenti abbiano le valvole intelligenti dentro il cerchio, quindi oltre a cerchi e gomme bisogna acquistare le suddette valvole e farle montare (operazione delicata) e non sempre le universali funzionano correttamente.
2) indipendentemente dal cerchio ferro o lega escluderei i 17 e monterei i 16 per una spalla maggiore che sulla neve può far comodo e comunque dovendo fare questo tipo di acquisto guarderei alla eventuale possibilità di montare le catene (anche se dubito che nel normale utilizzo la yeti abbia bisogno di aiuto) e cercherei l'ofsset più sporgente.
3) Acquisto di cerci omologati sostitutivi degli originali (ECE) per non incorrere in sanzioni...sempre se l'auto è recente ovvero post normativa :D

Re:GOMME NEVE + CERCHI

Risposta n. 4 –
i cerchi possono anche essere omologati NAD, non è necessario che siano ECE.

chiedo scusa per l'OT, ma @a.agenore dove hai trovato notizie sulle valvole intelligenti in Skoda?

Re:GOMME NEVE + CERCHI

Risposta n. 5 –
Citazione da: Fran – -
Ciao a tutti. l'iverno sta arrivando e devo pensare a prendere 4 gomme invernali per la mia yeti design 4X4 110CV.

Primacosa ho due opzioni: sostituire solo le gomme usando il cerchio originale o prendere set di gomme + cerchi.
Benche piu' costosa nell'immediato opterei per la seconda opzione perche' mi permette di montare gomme piu'piccole ed efficienti sulla neve e anche piu' economiche. In piu'non rischio con i smontaggi e rimontaggi di farmi rovinarei sensori di pressione presenti sul mio veicolo.

Devo controllare la carta di circolazione ma sceglierei queste? 205/55-16 con cerchio 6,5J ET50 o 6,5J ET42
In alternative si potrebbero montare  225/50-17 7J e 205/50-17 6J

Cosa ne pensate? Che misura mi consigliate?

F

Ciao avevo montato le 205-55-16 due inverni fa ma non mi ero trovato molto bene con questa misura sulla yeti perchè l' auto era diventata abbastanza più ballerina nella guida veloce e in più si abbassa la macchina. Dallo scorso inverno monto la misura 215-60-16 più adatta anche alla guida su asfalto asciutto e la macchina non si abbassa.

Re:GOMME NEVE + CERCHI

Risposta n. 6 –
Citazione
dove hai trovato notizie sulle valvole intelligenti in Skoda?
La notizia l'ho ricevuta dal gommista che stava appunto "bestemmiando" perchè non si aspettava di trovare all'interno del cerchio una valvola intelligente...a detta del tipo ha notato che vetture molto recenti del gruppo vw stiano cambiando metodo pèassando da sensore abs a valvolva...non su tutti i modelli e solo su quelle recentissime.

Re:GOMME NEVE + CERCHI

Risposta n. 7 –
che strano...
grazie dell'info, vediamo se si riesce ad avere conferma (good)

Re:GOMME NEVE + CERCHI

Risposta n. 8 –
grazie a tutti, l'auto e' nuova di luglio 2016 e come da normativa europea ha il monitoraggio della pressione dei pneumatici. Mi pare di capire quindi che se metto le gomme neve e cerchi nuovi questi devono per legge essere dotati dei sensori di pressione. Gommadiretto.it sembra in grado di fornire I cerci in lega e ruote con sensori gia' programmati a meno di 500. Devo verificare comunque queste informazioni. Il motive principale per cui volevo comperare cerchi specifici epr leiinvernali era quello di evitare il rischio di dannegggaire I sensori nel montaggio/rimontaggio....forse rischio esagerato dale autoofficine.

dal sito gommadiretto: Si prega di ritenere che tutte le automobili approvati per l’uso nell’UE dopo il 1 novembre 2014 devono essere munite dei sistemi di monitoraggio della pressione negli pneumatici (TPMS). Qualora la Tua macchina ha già un TPMS attivo, puoi acquistare pneumatici premontati sui cerchi in acciaio con sensore programmato per la Tua automobile.

Re:GOMME NEVE + CERCHI

Risposta n. 9 –
che abbia il sistema di monitoraggio è indubbio.
Il fatto è che fino ad ora Skoda (come credo tutto il gruppo VW) utilizzava un sistema "indiretto" (ovvero tramite i sensori ABS) anzichè tramite sensore fisico posto sulla ruota.
Io proverei a chiedere al tuo Service o ad un gommista se il sensore nella ruota è presente (e chiedo scusa se rimango scettico sulla sua presenza) prima di prendere 4 aggeggi che magari non servono a nulla.

Comunque al di là del problema sensore, sono convinto che il doppio set di cerchi sia cosa buona e giusta... più spesa all'inizio, ma poi non sei costretto ad andare dal gommista ad ogni cambio...

Re:GOMME NEVE + CERCHI

Risposta n. 10 –
ho chiamato gommadiretto e mi hanno detto che se gli mando via email uno scan della carta di circolazione della mia auto mi forniscono cerchioni+gomme+sensore gia' programmato.
Ma cercando su internet sembra che il monitoring sia indiretto......forse per questo ordinando online non ti da il sensore TPMS....perhe' non ce ne' bisogno! Evviva la Yeti!!!

Re:GOMME NEVE + CERCHI

Risposta n. 11 –
mettiamola così fai attenzione e sincerati bene di come funziona la tua auto chiedi al tuo concessionario  e se prorpio non ne venite a capo aprite una gomma così si capirà se il tuo modello come è stato fino ad ora (sempre che il gommista che conosco non mi abbia sparato ca****te) utilizza il sensore  abs. Se è così compri 4 cerchi omologati e stai a posto altrimenti dovrai prendere anche le valvole.

Ad ogni modo la valvola non è che si rovina per il fatto di montare smontare la gomma, è che non tutti i gommisti operano in modo scrupoloso durante queste operazioni e magari le valvole prendono qualche "colpo" non previsto, quindi più si effettua l'operazione monta/smonta la gomma più si rischia. Altresì rischia anche il fianco del pneumatico stesso per gli stessi motivi.

Infine almeno in teoria le valvole potresti montarle anche in un secondo momento (ovviamente c'è unoperazione monta/smonta le gomme in più) e girare con l'auto che segna la pressione, ma anche qui a quanto mi risulta alcune centraline vedono bassa pressione e mandano l'auto in recovery con prestazioni limitate, e qui non ho davvero idea come si comporti vw e skoda.

Intanto è gia buiono che gomma diretto si sia dimostrato cortese e disponibile....però anche vero che loro "vendono" e passare a sentire l'offerta skoda per le invernali e chiedere alla casa madre? In questi gg mi è arrivato a casa il volantino...

Re:GOMME NEVE + CERCHI

Risposta n. 12 –
Anch' io ho una Yeti 110 4x4 design edition, arrivata ai primi di settembre con cerchi 7JX17 ET45 e gomme Michelin Primacy 225/50 R17 94W. Sulle auto precedenti ho sempre preferito montare un solo treno di gomme di tipo lamellare  che monto in autunno e sostituisco dopo 3 o 4 stagioni, in inverno praticando scialpinismo capita spesso di percorrere tratti di stradine innevate poco battute e non ho mai avuto problemi. Il mio gommista mi ha ritirato le Michelin, che erano praticamente nuove, e ho montato Pirelli Cinturato All Season 225/50 R17 98W sui cerchi , per sicurezza ho anche acquistato due coppie di catene da 7 mm su internet http://bottari.it/prodotto/ruote-catene-neve-copricerchi-accessori/ , le ho montate su tutte le ruote e su quelle anteriori rimane uno spazio di circa 2 cm tra la ruote e la sospensione.
In questo filmato c'è un test sulle gomme invernali di diversa larghezza
https://www.youtube.com/watch?v=5Gi5iko89Z0

Re:GOMME NEVE + CERCHI

Risposta n. 13 –
aggiornamento:

gomme M+S da libretto
205/55 R16 91H
215/60 R16 95V
205/50 R17 93H
in Skoda hanno una offerta per le gomme neve 600 Eur montate
4 gomme Pirelli 205/55/16 + cerchi  in acciao neri+ borse in nylon per metterle vi + assicurazione per 36 mesi sulle gomme

Da internet, Gommadiretto
579 EUR identica offerta con Pirelli ma le devi montare tu
390 EUR con gomme economiche
580 EUR con cerchio in lega e gomme economiche

L'offerta Skoda no e male considerando qualita' garantita e comodita'.
L'unica alternativa e' motare le 4 stagioni cosa che ho gia' fatto su un'altra auto. Le nuove 4 stagioni fanno miracoli ma in penumatico estivo rimane superirore sull'asciutto col caldo e uno invernale sulla neve.

Re:GOMME NEVE + CERCHI

Risposta n. 14 –
non dimenticare l'assicurazione che su gommadiretto non c'è.
Se sei interessato alle Pirelli, io non ci penserei su due volte...