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allestimenti  Topic: Dubbi, dubbi e ancora dubbi su acquisto Wagon G-TEC (Letto 23337 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Dubbi, dubbi e ancora dubbi su acquisto Wagon G-TEC

Risposta n. 60 –
Citazione da: xenutunex – -
Ok, ma vista la tua diffidenza e valutazioni negative sul gruppo VW permettimi di essere perplesso sul fatto che tu abbia acquistato un auto del gruppo...
L'acquisto di un'auto è sicuramente un processo caratterizzato da un'insieme di valutazioni... Quello che mi ha portato ad acquistare Skoda (la seconda tra l'altro...) parte da  presupposti esattamente contrari ai tuoi...
Nessun costruttore è una Onlus ovviamente, ma se avessi avuto dubbi così evidenti sul suo comportamento francamente non avrei neppure preso in considerazione nelle mie analisi precedenti l'acquisto sue autovetture!
HO scelto la G-TEC perché è la migliore proposta a metano. Risolte le tare della Passat voglio pensare sia affidabile. Ho necessità di spazio e costi contenuti per motivi di lavoro, costa meno e offre di più delle rivali. Scelgo per convenienza e non per partigianeria, questo non mi impedisce di essere critico verso prodotti o comportamenti del gruppo quando questo sia fondato

Re:Dubbi, dubbi e angcora dubbi su acquisto Wagon G-TEC

Risposta n. 61 –
Sono d'accordo con Enrico, anch'io ho scelto cmq 2 auto del gruppo perché a metano non c'è molta scelta e perché mi piacevano! Poi si spera sempre di non avere rogne...
Poi riguardo i richiami, mio suocero ha portato in officina la sua avensis del 2002 per un tasto alza cristalli che poteva dare problemi...l'auto aveva gia 10 anni!!! però mentre aspettava gli hanni mostrato le auto nuove e chiesto se voleva cambiarla! marketing!  ;D

Re:Dubbi, dubbi e ancora dubbi su acquisto Wagon G-TEC

Risposta n. 62 –
 Occhio che va a prendere una bellissima e affidabilissima fiat 500l 0.9 twinair (martello)  (lmao)  (lmao)

Re:Dubbi, dubbi e ancora dubbi su acquisto Wagon G-TEC

Risposta n. 63 –
Non conosco la qualità della 500l metano, ho un rappresentante che vanta dì essere a 230000 km e là maltratta ogni giorno a 150 di velocità in autostrada, ad oggi nessun problema

Re:Dubbi, dubbi e ancora dubbi su acquisto Wagon G-TEC

Risposta n. 64 –
Citazione da: enrico benvenuti – -
HO scelto la G-TEC perché è la migliore proposta a metano.

Anche io. Mi sono tenuto una Punto per quasi vent'anni sperando che la Fiat facesse un'auto a metano turbo che non fosse il Doblò o il twinair. La Skoda Octavia è l'unica auto sul nostro mercato che ha motore turbo a metano, bombole in acciaio, sospensione multilink al posteriore e fari bixeno.
Io non ho nessuna prevenzione rispetto ad alcuni marchi ma io con Fiat mi ero trovato bene sia come auto, non sono mai rimasto a piedi (anche se devo ammettere che certa componentistica era un po' debole), che come officina. Mi sorella ha avuto una Polo 1.2 del 2002 che ha sempre portato a service VW per la manutenzione ordinaria e straordinaria, dopo qualche anno e 100 mila km una volta su due che provava ad accenderla non partiva, tornava dopo un po' o il giorno dopo e partiva. Secondo le diverse officine da cui l'ha portata non aveva niente. se l'è tenuta un po' così e poi l'ha cambiata perchè era diventato snervante.
Mi auguro che la mia esperienza con il gruppo VW passati più di dieci anni sia differente.

Re:Dubbi, dubbi e ancora dubbi su acquisto Wagon G-TEC

Risposta n. 65 –
Buonasera,
vi ringrazio per i vostri consigli di cui terrò sicuramente in considerazione.

Al momento abbiamo deciso di non essere troppo affrettati e prendersi ancora un po' di tempo per valutare anche altre eventuali auto.

In particolare stiamo riprendendo in considerazione l'idea della monovolume rispetto alla SW...

Questo perché con un bimbo di 3 anni e magari fra poco un altro,  ci piaceva l'idea dei 3 posti veri nel posteriore, di non avere il tunnel centrale sempre nel posteriore, di avere un auto un po' più ariosa, alta e che permetta un più facile accesso ai seggiolini. Anche pensando ai viaggi domenicali o alle vacanza forse la monovolume, con tavoli posteriori e altri confort potrebbe piacerci di più.

La confusione purtroppo è ancora tanta....

Re:Dubbi, dubbi e ancora dubbi su acquisto Wagon G-TEC

Risposta n. 66 –
Dai un occhio anche alla toyota verso 1.6 benzina e mi sembra una valida scelta. L ha presa il cugino di mia moglie e con le promozioni è rimasto sotto i 20.000 euro. 130 cv 4 cilindri classico direi che è meglio dei vari 3 cilindri turbo in ottica durata.

Re:Dubbi, dubbi e ancora dubbi su acquisto Wagon G-TEC

Risposta n. 67 –
Citazione da: drugo78 – -
Buonasera,
vi ringrazio per i vostri consigli di cui terrò sicuramente in considerazione.

Al momento abbiamo deciso di non essere troppo affrettati e prendersi ancora un po' di tempo per valutare anche altre eventuali auto.

In particolare stiamo riprendendo in considerazione l'idea della monovolume rispetto alla SW...

Questo perché con un bimbo di 3 anni e magari fra poco un altro,  ci piaceva l'idea dei 3 posti veri nel posteriore, di non avere il tunnel centrale sempre nel posteriore, di avere un auto un po' più ariosa, alta e che permetta un più facile accesso ai seggiolini. Anche pensando ai viaggi domenicali o alle vacanza forse la monovolume, con tavoli posteriori e altri confort potrebbe piacerci di più.

La confusione purtroppo è ancora tanta....

I tre posti veri sono comunque da verificare sul campo....
Se la monovolume non ha dimensioni (in larghezza ) abbondanti, non si hanno reali e tangibili vantaggi in tema di abitabilità in senso trasversale rispetto ad una vettura tradizionale.
Dipende da caso a caso.

Re:Dubbi, dubbi e ancora dubbi su acquisto Wagon G-TEC

Risposta n. 68 –
Citazione da: drugo78 – -
Al momento abbiamo deciso di non essere troppo affrettati e prendersi ancora un po' di tempo per valutare anche altre eventuali auto.

Fai bene a prenderti un po' di tempo. I concessionari fanno sempre fretta e sembra sempre che la promozione sia l'ultima e in scadenza, ma io penso che, ammesso che non facciano più promozioni, chi ci crede...., meglio spendere 1000 euro in più quando si è deciso e si è convinti che l'auto faccia il caso proprio piuttosto che spenderne 20 mila e teneresi per 10 anni un'auto che non risponde alle proprie esigenze. Va a vedere e a provare anche auto delal tipologia che ti interessa ma che magari non penseresti di acquistare perchè hanno ai tuoi occhi dei difetti, può sempre aiutarti a capire bene quello che ti serve.

Re:Dubbi, dubbi e ancora dubbi su acquisto Wagon G-TEC

Risposta n. 69 –
Sul discorso diesel/metano credo di poter dire la mia, vista la quindicennale esperienza...
il metano è fantastico, l'auto resta silenziosissima ed esente da vibrazioni (la mia passat ha 260.000), e non credo che l'affidabilità ne risenta...finora avuto grossi problemi solo al DSG, al motore invece solo interventi di manutenzione ordinaria!
ma ovviamente non sono tutte rose e fiori
 tagliandi ogni 15.000km
bombole ogni 4 anni (300€ a volta)
e una cosa poco tenuta in considerazione è il pieno ogni 400km... per me vuol dire 90 rifornimenti all'anno, con 10-15 minuti di perdita di tempo medio
la mancanza del self è pure un handicap, a meno che non si abbia un distributore h24 vicino...

ma tutti questi "contro" spariscono di fronte all'appagamento ecologico (progetto e installo impianti ad energie rinnovabili per questo!)

se la G-TEC fosse stata omologabile autocarro non avrei esitato mezza volta a prenderla, purtroppo non lo è, anzi in skoda mi hanno pure tolto il gusto di prendermi la Superb, per questo devo "ripiegare" sulla octavia 1.6, che per chi come me la usa per lavoro consente di risparmiare rispetto alla G-TEC (scarico il caburante al 100%...in pratica mi recupero un 40% di tasse...)

Re:Dubbi, dubbi e ancora dubbi su acquisto Wagon G-TEC

Risposta n. 70 –
Oggi facendo un giro diverso dal solito urbano a velocità codice (90 e 70 km/h).

Il CDB è ottimista ma su certi percorsi i 30 sono realtà.

La mia media solita sul rifornimento è 24-25 effettivi ma faccio abbastanza urbano.

Re:Dubbi, dubbi e ancora dubbi su acquisto Wagon G-TEC

Risposta n. 71 –
Buonasera,
vi ringrazio ancora per l'aiuto che mi state fornendo.

Negli ultimi giorni ho "maturato" nuove alternative e quindi nuovi dubbi:  (ugliys)

Das WeltAuto - usato "garantito" Volkswagen
Il concessionario mi ha spiegato dettagliatamente come funziona.
Due canali separati di provenienza delle auto, dipendenti VW  utilizzate massimo 6 mesi oppure società di noleggio utilizzate al massimo 12 mesi. Il mio concessionario attinge solo dal canale dipendenti gruppo VW.
Le auto hanno tutte intorno ai 20.000 km, nel prezzo è già compreso il tagliando dei 30.000km, garanzia ufficiale VW 2 anni su tutto dal giorno del ritiro dell'auto. Dopo 6 mesi di utilizzo le auto vengono risistemate se presentano dei problemi, quali graffi, .... e poi dopo altri 6-12 mesi raggiungono il concessionario per la vendita. Gli allestimenti sono tutti quelli di serie, quindi senza optional. Nel 90% dei casi per le Octavia sono 1.6TDI Exclusive.

Le auto aziendali attualmente disponibili hanno come data immatricolazione aprile 2015.

Per quanto riguarda i prezzi sull'octavia di risparmia circa € 3.000 mentre sulla Leon ST più di € 5.000. In particolare l'octavia 1.6 TDI Exclusive si prende con  € 17.400 (già compreso di € 550 di passaggio di proprietà)  ;)

Dato che non mi dispiacerebbe risparmiare qualche euro, che ne pensate di questo Das WeltAuto? C'è da fidarsi? Qualcuno del forum ha già acquistato in questo modo?

Leon ST vs Octavia
Lunedì ho potuto visionare attentamente una Leon ST Business High sempre della flotta Das WeltAuto VW. 
Il prezzo al momento è veramente allettante con € 15.400 (già compreso di € 550 di passaggio di proprietà) si porta a casa!  :D
Quindi immatricolazione aprile 2015, 20.000km circa, utilizzata 6 mesi.
Rispetto all'octavia Exclusive ha i full led anteriori e posteriori, barra portatutto in alluminio invece che nera, ruota di scorta, pulsanti per tirare giù i sedili posteriori anche nel bagagliaio, luci led nell'abitacolo, luci led sotto i sedili del passeggero e del conducente e forse altro che adesso non ricordo....

Che ne pensate? Può essere un alternativa all'Octavia?

Re:Dubbi, dubbi e ancora dubbi su acquisto Wagon G-TEC

Risposta n. 73 –
Se non sbaglio necessitavi di un auto spaziosa, la Leon non eccelle. Inoltre con un diesel usato secondo le tue esigenze avresti fastidiosi grattacapi. Quale sia la necessità dei dipendenti di cambiare spesso auto mi lascia un po perplesso, è pur sempre un costo anche per loro. Le società di noleggio non credo si liberino di auto ancora nuove. ....ma? !??? Tutto ci sta. Se torni al punto di partenza ,Se non la G-TEC (che ritieni troppo seriosa) ,considererei una CMax a GPL, dato che apprezzi le monovolume, e non costa neppure tanto piu dì un usato

Re:Dubbi, dubbi e ancora dubbi su acquisto Wagon G-TEC

Risposta n. 74 –
Lavorando nel gruppo, posso dirti che sono agevolazioni particolari per i dipendenti.. Sono auto a noleggio benefit, con costi molto vantaggiosi con coperture assicurative incluse di kasko e bollo.
 In pratica paghi solo la benzina e la rata mensile..