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allestimenti  Topic: Consiglio motorizzazione Octavia wagon. (Letto 3502 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Consiglio motorizzazione Octavia wagon.

Ciao, siccome ad inizio annuo dovro' comprare una nuova prima auto di famiglia (la seconda è una Skoda Fabia del 2010 con impianto GPL), con la quale percorrero' al massimo 10.000 km annui principalmente in città con qualche uscita domenicale fuori porta. Sono a dir poco indeciso con quale alimentazione prendere la skoda octavia wagon.  Avrei voluto prendere una auto di segmento C tipo la rapid oppure la Golf ma la statura dei miei figli che all'eta di 14 e 16 anni si avvicinano al 1,90 metri mi fa propendere per l'octavia molto piu spaziosa specialmente per altezza sopra la testa per chi siede dietro. Il diesel me l'hanno sconsigliato per il discorso del dpf, ho letto del 1.0 TSI che ha delle discrete prestazioni e buoni consumi e della G-TEC  che potrebbe andare bene nel caso il chilometraggio aumentasse cosa tra l'altro difficile.  Qualcuno è stato nelle mie stesse condizioni e puo darmi qualche consiglio?

Re:Consiglio motorizzazione Octavia wagon.

Risposta n. 1 –
Ti sconsiglio anche io il diesel con quei percorsi. Probabilmente andrei di 1.0 nel tuo caso, sioprattutto se il risparmio all'acquisto è consistente, però credo che un test drive sia d'obbligo.

permettini però di spezzare una Lancia in favore della Rapid:
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Re:Consiglio motorizzazione Octavia wagon.

Risposta n. 2 –
Superb 1 4 TSI?

Re:Consiglio motorizzazione Octavia wagon.

Risposta n. 3 –
Una Fabia wagon o vw touran?

Re:Consiglio motorizzazione Octavia wagon.

Risposta n. 4 –
Si la Rapid lho presa in considerazione ma almeno per il momento non monta il 1.0 TSI.

Re:Consiglio motorizzazione Octavia wagon.

Risposta n. 5 –
ma non fanno anche il 1.4 TSI solo a benzina?

Re:Consiglio motorizzazione Octavia wagon.

Risposta n. 6 –
Su rapid solo 1.2 come Fabia anche yeti se non erro , octavia 1.0 o 2.0 TSI solo benzina. Tanto verranno2 tutti sostituiti dal 1.5 TSI di prossima uscita

Re:Consiglio motorizzazione Octavia wagon.

Risposta n. 7 –
Io, per 10mila km all'anno, andrei direttamente sul 2 litri benzina, per il piacere di guida in primis, visto che il consumo non è assolutamente spropositato (basta chiedere a @melego73 )
Certo i costi di bollo ed assicurazione non sono proprio bassissimi. I frullini non mi piacciono molto, però anche quelli sembrerebbero andar bene.
Concordo con quanti hanno consigliato di evitare come la peste il diesel!

Re:Consiglio motorizzazione Octavia wagon.

Risposta n. 8 –
Grazie a tutti.  Per il no diesel ero già convinto.  Quindi il Metano nessuno me lo consiglia? Al di là del costo iniziale superiore meccanicamente usarlo in città ha controindicazioni?

Re:Consiglio motorizzazione Octavia wagon.

Risposta n. 9 –
No non ci sono controindicazioni, non so se ha lo start and stop di serie ma spero di no. Con le promozioni che fanno credo sia molto interessante l acquisto.

Re:Consiglio motorizzazione Octavia wagon.

Risposta n. 10 –
Io faccio 10-15 mila km all'anno circa e ho preso la G-TEC, con la leon sempre a metano ne faccio sui 25-30 mila....mi trovo benissimo con entrambe!

Re:Consiglio motorizzazione Octavia wagon.

Risposta n. 11 –
Grazie a tutti.  Per il no diesel ero già convinto.  Quindi il Metano nessuno me lo consiglia? Al di là del costo iniziale superiore meccanicamente usarlo in città ha controindicazioni?

Ciao, a mio parere nessuna controindicazione al netto di ricordare:
* baule piu' piccolo
* no ruota di scorta
* tagliandi intermedi olio a 15.000
* revisione bombole ogni 4 anni

A fronte di
* costo carburante molto basso
* auto molto ecologica (= no blocchi traffico)
* ecc ..

Considera però il fatto che in città le percorrenze record che alcuni possessori di G-TEC riescono ad ottenere su percorsi extraurbani ad andature costanti non sono a mio parere ottenibili.

Per un utilizzo prevalente in città con poco extraurbano ad andatura costante considererei un consumo medio di 20Km/KG come valore di riferimento su cui  fare i conti su quale motorizzazione scegliere. Se poi nella realtà ne farai di piu' tanto meglio.

Io stesso consideravo di percorrere di media 350KM con un pieno di 15KG, ma la realtà delle cose che ho scoperto è che in città o tangenziale intasata con continui start/stop/accelera/frena, questi valori sono difficili da ottenere (per ora in città sto intorno ai 300KM fatti con piede di velluto).  Di converso quando vado in autostrada scorrevole vedo che l'autonomia aumenta di molto...

Buona scelta....


Re:Consiglio motorizzazione Octavia wagon.

Risposta n. 12 –
non so se ha lo start and stop di serie ma spero di no

La mia ha lo Start and Stop di serie insieme al rigeneratore della batteria in frenata, dovrebbero averlo tutte le G-TEC di serie a meno ché non abbiano cambiato i pacchetti da quando l'ho comprata io.


Re:Consiglio motorizzazione Octavia wagon.

Risposta n. 14 –
Grazie a tutti per le risposte ma non riesco a decidermi. Forse la soluzione migliore sarebbe stata un motore benzina che successivamente in caso di mutate esigenze si poteva gasare. Ma a quanto pare i motori TSI non vcanno d'accordo con il GPL.