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accessori  Topic: Impianto di scarico (Letto 12192 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Impianto di scarico

Risposta n. 90 –
io la scimma ce l'ho da prima di nascere  (lmao)

Re:Impianto di scarico

Risposta n. 91 –
Ho rotto le balle :)  anche a un preparatore molto noto delle mie parti e mi ha confermato che con centralina e scarico si arriva circa 300cv  (canna) avevate ragione voi! (martello)
Sono come Tommaso che ci vuoi fare ;)

Re:Impianto di scarico

Risposta n. 92 –
Se vuoi provare,togli il catalizzatore e secondo me,associato alla mappa,50cv vengono fuori.

Re:Impianto di scarico

Risposta n. 94 –
A questa auto serve potenza,di coppia ne ha da vendere e fatica gia' a scaricarla a terra.
DSG o manuale,36/38kgm sono gia' tanti,inutile darne di piu' quando poi l'elettronica taglia brutalmente.

Re:Impianto di scarico

Risposta n. 95 –
Citazione da: melego73 – -
A questa auto serve potenza,di coppia ne ha da vendere e fatica gia' a scaricarla a terra.
DSG o manuale,36/38kgm sono gia' tanti,inutile darne di piu' quando poi l'elettronica taglia brutalmente.

confermo. infatti già a me a premere con decisione il gas le ruote pattinano di brutto, soprattutto se non sono diritte o se gli pneumatici non sono nuovissimi e un poco induriti. In salita e con la pioggia pattina anche in terza. Avere più coppia non servirebbe a nulla anche secondo me. Ma forse la 230 che ha il differenziale autobloccante va meglio? sulla mia, 220, ho il sistema elettronico

Re:Impianto di scarico

Risposta n. 96 –
Il differenziale autobloccante fa qualcosa in piu' quando,come dici tu,hai le ruote leggermente sterzate e quindi calcola a puntino la coppia max che ogni ruota puo' sopportare.
Ma a ruote dritte non ci sono storie,li e' la gomma che si beve tutto.

Re:Impianto di scarico

Risposta n. 98 –
Ah beh il peso e' fondamentale
per chi ha visto top gear italia venerdì scorso,hanno messo a confronto una TTS con 310cv contro l'Alfa 4c con 55cv in meno.
Nel giro in pista e' stata leggermente piu' veloce l'Alfa in virtu' del fatto che pesa 500km meno e il test e' stato fatto con asfalto bagnato dove la trazione integrale Audi avrebbe dovuto fare una differenza madornale.

Re:Impianto di scarico

Risposta n. 99 –
VISTO!  (good)

Re:Impianto di scarico

Risposta n. 100 –
Anche chi guida, l utente medio tra le due su una pista bagnata non credo preferisca la alfa....poi essendo top gear italia un po' di nazionalismo lo fa come lo faceva quello uk

Re:Impianto di scarico

Risposta n. 101 –
uno che compra quel tipo di auto o e' un pirla² oppure ha una minima idea di come si guida.
Il mio obiettivo era solo far capire che fanno piu' i 500kg in meno che i 55cv e la trazione integrale in piu' pur se le condizioni fossero assolutamente a favore di Audi.
Su asciutto ho paura che il vantaggio di Alfa aumenti di brutto.

Re:Impianto di scarico

Risposta n. 104 –
Comunque sia chi guida la Cup era un pò scarso, arriva spesso lungo nelle curve a Dx.IHMO