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motore  Topic: Consumi G-TEC - Estate Vs Inverno (Letto 2547 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Consumi G-TEC - Estate Vs Inverno

Ciao a tutti,
quello allegato è il grafico dei consumi da quando ho acquistato la G-TEC.
Ultimamente i consumi sono un po' aumentati; soprattutto mi rendo conto che sto spendendo cifre più alte al rifornimento.
Tra caldo e freddo varia il consumo? Scusate sono nuovo su questo tipo di motorizzazioni

Re:Consumi G-TEC - Estate Vs Inverno

Risposta n. 1 –
Dal poco che so con il freddo carichi più chili nelle bombole... e qui ti spieghi la maggior spesa alla pompa, poi è possibile che ci metta un po' più tempo a scaldarsi... e ti spieghi i consumi maggiori  (good)

Inoltre considera che ieri ho fatto baldoria... e ti spieghi perché forse ho detto un mucchio di stupidaggini  (doh)  ;D

Re:Consumi G-TEC - Estate Vs Inverno

Risposta n. 2 –
No, @Widder81 le motivazioni che hai espresso possono essere valide per spiegare quei due punti
evidentemente nel post baldoria carburi meglio (martello)

Re:Consumi G-TEC - Estate Vs Inverno

Risposta n. 3 –
Io ho la G-TEC come te, e ti posso confermare che in inverno carichi di più per le temperature più basse.
Per quanto riguarda i consumi in teoria dovresti percorrere di più in quanto carichi più metano e non usi il climatizzatore. Almeno a me risulta così.
In estate con un pieno (che arriva sempre intorno ai 14.5 kg) e clima acceso percorro circa 290/300 km in città in orari di punta, invece ora con clima spento e cariche da circa 15.5 kg tocco i 320 km, sempre sul solito percorso.

Re:Consumi G-TEC - Estate Vs Inverno

Risposta n. 4 –
Beh, ma è risaputo che i consumi di metano in inverno aumentano!
Dovreste vedere la bolletta di casa mia...

 (rofl)  (rofl)  (rofl)

Re:Consumi G-TEC - Estate Vs Inverno

Risposta n. 5 –
Citazione da: willy1971 – -
Beh, ma è risaputo che i consumi di metano in inverno aumentano!
Dovreste vedere la bolletta di casa mia...

 (rofl)  (rofl)  (rofl)
(lmao)

Citazione da: pischerla – -
Io ho la G-TEC come te, e ti posso confermare che in inverno carichi di più per le temperature più basse.
Per quanto riguarda i consumi in teoria dovresti percorrere di più in quanto carichi più metano e non usi il climatizzatore. Almeno a me risulta così.
In estate con un pieno (che arriva sempre intorno ai 14.5 kg) e clima acceso percorro circa 290/300 km in città in orari di punta, invece ora con clima spento e cariche da circa 15.5 kg tocco i 320 km, sempre sul solito percorso.

@pischerla ,
suggerisco (a te e a tutti coloro che fanno la stessa cosa) di non spegnere il clima in inverno, per almeno due buone ragioni:

-il clima acceso impedisce che si formi condensa e si appannino i vetri all'interno dell'auto,
-il clima spento favorisce la proliferazione di batteri nel circuito di raffreddamento e nei condotti di ventilazione, che poi creano quel fastidioso odore di stantio quando si accende la ventola e, soprattutto, al riavvio del climatizzatore l'estate successiva.

Ovviamente, spegnere il clima per una giornata o due non fa insorgere questo odore sgradevole, ma dopo mesi interi passati con l'impianto spento è quasi certo che si manifesterà.

Re:Consumi G-TEC - Estate Vs Inverno

Risposta n. 6 –
@Marco4671 il clima lo uso ma non fisso. Lo uso sempre quando piove ed almeno 5 min quando accendo la macchina alla mattina. Quindi non è mai fermo del tutto. So anch'io che tenerlo spento per tanto crea questi problemi.
 (good)

Re:Consumi G-TEC - Estate Vs Inverno

Risposta n. 7 –
ciao
in inverno arrivi a caricare 18,00 euro e percorri quasi 400 km
in estate carichi 14,00 euro e percorri 300 km

Re:Consumi G-TEC - Estate Vs Inverno

Risposta n. 8 –
Grazie a tutti 😊