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Topic: Pneumatici invernali, la grande truffa. (Letto 10404 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Pneumatici invernali, la grande truffa.

Risposta n. 45 –
Non ho esperienza con invernali, dai test sembrano efficaci se di buona marca e buone condizioni. Sono convinto che in qualsiasi stagione sia migliore un estivo premium a qualsiasi cinese spacciato come specifico

Re:Pneumatici invernali, la grande truffa.

Risposta n. 46 –
Ma infatti e da qui che nasce la mia polemica, te la fanno passare x sicurezza quando in commercio ci sono pneumatici che in frenata hanno differenze di 10 mt, ma scherziamo? Obbligato a mettere delle invernali quando poi in commercio trovi pneumatici da 40 euro.
 (nonso)

Re:Pneumatici invernali, la grande truffa.

Risposta n. 47 –
Dovrebbero essere obbligatori dei requisiti minimi oltre cui non scadere, avvallati da test certificati

Re:Pneumatici invernali, la grande truffa.

Risposta n. 48 –
Citazione da: enrico benvenuti – -
Dovrebbero essere obbligatori dei requisiti minimi oltre cui non scadere, avvallati da test certificati

Ci sono, ma il range è piuttosto alto, basti pensare che delle m+s sono perfettamente correlate a delle estive stradali. Nelle realtà un rav4 equipaggiato con m+s ed uno equipaggiato con delle estive premium hanno differenze prestazionali enormi. Anche io e te ce ne renderemmo conto senza essere piloti di rally

Re:Pneumatici invernali, la grande truffa.

Risposta n. 49 –
È molto probabile che chi compra le invernali cinesi, compri anche le estive della stessa specie.
È  molto probabile che chi non si cura dello stato dei pneumatici invernali non si curi nemmeno dello stato di quelli estivi.
Idem per lo stato delle sospensioni e di tutto il resto che concerne la manutenzione dell'auto.
Quindi di cosa stiamo parlando? Anche in questi casi di truffa?
Truffa dei tagliandi?  Truffa delle revisioni? Truffa dei pneumatici estivi?
Nei paesi dove ti obbligano ad avere almeno 5mm di battistrada sugli invernali è truffa?
Ma non ne usciamo. Io mi fermo qui..

Re:Pneumatici invernali, la grande truffa.

Risposta n. 50 –
Intendo dire che se una gomma non risponde a requisiti minimi provati  dovrebbe esserne vietata la vendita

Re:Pneumatici invernali, la grande truffa.

Risposta n. 51 –
Citazione da: enrico benvenuti – -
Intendo dire che se una gomma non risponde a requisiti minimi provati  dovrebbe esserne vietata la vendita

Premetto che non so, ma, essendo prodotti soggetti ad omologazione, è probabile che dei requisiti minimi ci siano.
Bisogna vedere quanto minimi eventualmente sono.

Re:Pneumatici invernali, la grande truffa.

Risposta n. 52 –
@Nonno78 Ma tu hai mai guidato al di là del tragitto casa-bar?
Me lo sto chiedendo perchè da quello che dici si evince che non hai mai percorso una strada innevata, una strada di montagna in inverno, una strada di campagna con la brina...
Se tu l'avessi fatto non avresti aperto un post del genere, visto che le dinamiche di guida con le due tipologie di pneumatici cambiano in maniera impressionante.
Poi se vuoi continuare ad arrampicarti sugli specchi citando fonti a casaccio che nulla c'entrano con le gomme invernali fai pure, io chiudo qui tanto litigare è inutile con chi vuole a tutti i costi sostenere la propria idea senza cognizione di causa.

Senza rancore, eh!
 

Re:Pneumatici invernali, la grande truffa.

Risposta n. 53 –
A. Questo è un forum ed io con le persone messo che abbia voglia ti litigarci, mi prendo la briga di farlo di persona e per motivi più validi.
B. Io sostengo un idea che è la mia, non sostengo certo quelle degli altri, posso al massimo comprendere le altrui per rispetto.
C. I dati vanno portati perchè quelli contano non impressioni più o meno personali.
D. Si, guido da vent'anni e mi è capitato un po di tutto, ovviamente non vivo in Trentino, pertanto le mie esigenze sono diverse dai trentini.
E. La maggioranza degli italiani vive in climi temperati tendenzialmente miti, è un dato inconfutabile, non sono diminuiti gli incidenti per gomme termiche, non vi sono dati in merito.
Quindi se uno vuole, liberissimo di circolare con i cingoli se lo ritiene opportuno e la legge lo consente, obbligare per legge ad utilizzare qualcosa è per me sbagliato ed inutile.

Piaccia o no questa è la mia idea, piaccia o no i dati climatici e di incidenza sono quelli.
Per tutto il resto, pace e bene...

Re:Pneumatici invernali, la grande truffa.

Risposta n. 54 –
direi che per questo topic è giunto il momento della chiusura: la discussione è evidentemente sterile e non porta da nessuna parte, vosto soprattutto che la TUA idea vale più delle nostre e quindi non si può fare un dibattito (=uno degli scopi del forum) costruttivo.

Ti è stato spiegato quali sono le motivazioni dietro ad una Legge che prevede l'uso di gomme da neve o catene nei periodi in cui è ragionevolmente prevedibile il verificarsi di condizioni che ne richiedono l'uso.
Segnali un obbligo che, di fatto, nelle zone dove abiti non c'è (Milano, Monza e Brianza e altri Comuni limitrofi non hanno ordinanze "neve" o se le hanno sono legate al presentarsi del problema. Ce ne sono alcune provinciali e/o regionali che presumo facciano riferimento a strade montane, ma non conosco la zona e non mi sbilancio su questo).

L'obbligo su scala nazionale (= rete autostradale) è presente e lo storico dimostra il perchè della Legge (ci sono stati casi di ingorghi per neve anche in Calabria e in Abruzzo, quindi non si parla solo di Trentino o altre zone del nord). Volendo posso anche portarti esempi miei legati a neve in zone dove non te lo aspetteresti e con temperatura alla partenza di 24°, ma tanto non mi crederesti o diresti che con le estive andavo anche meglio.

Detto questo CHIUDO il topic.

P.S. Per Moderatori e Admin: se ritenete inopportuna la mia chiusura, riaprite e cancellate il mio post.