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elettronica guasto  Topic: strano comportamento start & stop (Letto 2543 volte) Topic precedente - Topic seguente
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strano comportamento start & stop

Ciao a tutti,
ho l'auto da una settimana, una nuova Octavia Wagon TDI 150cv
L'altra sera mi è successo una cosa strana.
Accendo l'auto premendo direttamente la frizione e poi il pulsante (KESSY e cambio manuale) senza accendere prima il quadro, l'auto parte subito (era ferma da 20 minuti) si avvia normalmente (senza fatica) e poi si spegne subito con indicazione avaria start e stop.
Riaccendo e mi compaiono i messaggi anomalie  S&S, ACC e Front assist disattivati.
Faccio 1 km per arrivare a casa, tutto normale a parte le spie accese, spengo l'auto e il quadro, la riaccendo e le spie spariscono. Lo S&S e ACC riprendono a funzionare.

Dovrei andare al service (l'auto ha 400 km) o è una cosa che "può succedere"?

Altra cosa strana, adesso nel menu stato veicolo ho trovato le info S&S dove mi scrive chè è necessario avviare il motore, anche a motore acceso.
Se mi fermo lo S&S spegne comunque la macchina e quando la riaccende il messaggio diventa S&S abilitato (che credo sia il messaggio normale)
Anche a voi dopo aver acceso la macchina compare la scritta "accendere il motore"?


Indipendentemente credo che una telefonata al service stasera la farò.

Grazie in anticipo per l'aiuto.

Re:strano comportamento start & stop

Risposta n. 1 –
Per caso hai un antifurto (non originale) installato? A me capitò una volta che vidi nel quadro strumenti l'indicazione di errore Start&stop: era il sistema antirapina installato che andò in conflitto (della meta.system, marchio utilizzato dalle concessionarie del gruppo vw ((Italia)) per l'installazione di prodotti elettronici after-market in concessionaria).

Re:strano comportamento start & stop

Risposta n. 2 –
io una telefonata la farei...
è probabile che quando hai acceso senza aspettare ci sia stato uno sbalzo di tensione o qualche "loop" di controllo che non è andato a buon fine ed ha lasciato qualche errore in centralina.
un collegamento alla diagnostica del service e vedrai che torna come nuova! (good)

Re:strano comportamento start & stop

Risposta n. 3 –
Auto nuova... Un'anomalia del genere è da fare controllare al service!
Non è normale e non dovrebbe succedere, ma l'elettronica oramai è presente massicciamente nelle auto e può succedere... Ma è da fare verificare....

Re:strano comportamento start & stop

Risposta n. 4 –
L'antifurto è quello di serie. L'unica cosa che potrebbe aver dato noia è il carica batterie usb che avevo lasciato inserito all'accendisigari (senza  telefono collegato).
Appena riesco a trovare il tempo la porterò al service, per ora nessun altro problema.
Per curiosità, qualcuno con il tdi e S&S (dovrebbe essere di serie adesso) può controllare se nello schermo centrale trova scritto di accendere l'auto anche dopo che l'auto è accesa?
Si tratta del menu stato veicolo dove compare il disegno dell'auto e si illumina il serbatoio quando sei in riserva per intenderci. Li ho un tasto con il simbolo S&S, se lo premo mi fa una lista dei motivi per cui lo s&s non sta funzionando come del tipo "cintura non allacciata", mi scrive sempre "necessario avviare il motore" anche se la macchina è in moto fino a quando lo s&s non spegne l'auto, poi mi scrive s&s abilitato...

Re:strano comportamento start & stop

Risposta n. 5 –
Se si e' disattivato per sempre sarebbe la tua fortuna  (martello)   (martello)

Re:strano comportamento start & stop

Risposta n. 6 –
Citazione da: Smario79 – -
L'antifurto è quello di serie. L'unica cosa che potrebbe aver dato noia è il carica batterie usb che avevo lasciato inserito all'accendisigari (senza  telefono collegato).
Appena riesco a trovare il tempo la porterò al service, per ora nessun altro problema.
Per curiosità, qualcuno con il tdi e S&S (dovrebbe essere di serie adesso) può controllare se nello schermo centrale trova scritto di accendere l'auto anche dopo che l'auto è accesa?
Si tratta del menu stato veicolo dove compare il disegno dell'auto e si illumina il serbatoio quando sei in riserva per intenderci. Li ho un tasto con il simbolo S&S, se lo premo mi fa una lista dei motivi per cui lo s&s non sta funzionando come del tipo "cintura non allacciata", mi scrive sempre "necessario avviare il motore" anche se la macchina è in moto fino a quando lo s&s non spegne l'auto, poi mi scrive s&s abilitato...
La scritta da infotainment "-necessario motore acceso" appare quando l'auto sta rigenerando.