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trasmissione guasto  Topic: Cuscinetto differenziale Skoda Yeti 1.4 TSI (Letto 5942 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Cuscinetto differenziale Skoda Yeti 1.4 TSI

Ciao, mi presento, sono Aron possessore da 5 anni di una Yeti 1.4 TSI (2x4, cambio manuale 6).

Fino ad ora felice possessore del mezzo di cui sopra...

Tento di riassumere.

A ottobre faccio montare per la prima volta il treno di gomme invernale. Me lo aspettavo, il rumore di marcia cambia, mescola diversa, diametro più piccolo, etc.
Due settimane fa mi accorgo (era ipercettibile) che a bassa velocità e in alcune condizioni appare un rumore di grattamento simile a quello delle pastiglie freno usurate (sfregamento/grattamento).
Dopo controllo si appura che il rumore proviene dalla trasmissione...
Andando al dunque: cuscinetto conico a rulli destro differenziale usurato ha rilasciato limaia che accumulatasi nel cambio ne ha compromesso la garanzia di futuro funzionamento...
A detta dell'assistenza conviene sostituire il cambio piuttosto che affrontare la spesa di ripulirlo e verificare che sincronizzatori, bccole e ingranaggi siano a posto.
Che ne pensate?
E' plausibile accorgersi solo a danno quasi totale di un malfunzionamento a scapito di costi e direi anche della sicurezza?
Potrebbe essersi aggiunto anche il fatto che l'agravarsi del fenomeno sia avvenuto negli ultimi tempi in cui il rumore era mascherato/scambiato da qullo dei pneumatici invernali...

A lato pratico 3100 euri di solo cambio ricondizionato (si tengono quello danneggiato) con 24M di garanzia Skoda.

Boh...

Re:Cuscinetto differenziale Skoda Yeti 1.4 TSI

Risposta n. 1 –
Ovviamente mancano delle informazioni:
- auto di fine 2011
- 12000 km annui di cui circa 3000 di vacanze gli altri di tragitto casa/lavoro (totali 65000)
- tragitto cittadino
- uso tranquillo

Re:Cuscinetto differenziale Skoda Yeti 1.4 TSI

Risposta n. 2 –
io proverei a sentire con una officina esterna al gruppo, tanto ormai la garanzia è finita e da quel che dici, non mi sembra ti vengano incontro in correntezza.
Non da ultimo proverei a valutare l'ipotesi di cercare da un autodemolitore un veicolo con cambio uguale (anche non uno Yeti, ma comunque gel gruppo VW)... la ricerca potrebbe essere un pò laboriosa, ma magari riesci a risparmiare un bel pò di soldi.
Dipende quanto tempo puoi aspettare a fare l'intervento (non credo tantissimo)

Sull'altra tua domanda, non saprei che dirti... non ho idea di quanto tempo possa impiegare il cuscinetto per ridursi così e ridurre così un cambio.

Re:Cuscinetto differenziale Skoda Yeti 1.4 TSI

Risposta n. 3 –
io cercherei officine che riparano invece di sostituire, sopratutto in questo caso. Come si fa a fare a dire cosa è rovinato senza aprire?
Un serio professionista non fa diagnosi a scatola chiusa...
Se mi dici di dove sei vedo in tua zona chi può fare lavoro.

Re:Cuscinetto differenziale Skoda Yeti 1.4 TSI

Risposta n. 4 –
 (quoto)

Re:Cuscinetto differenziale Skoda Yeti 1.4 TSI

Risposta n. 5 –
Buongiorno a tutti e grazie per le risposte/consigli.

Sull'operato del centro di assistenza non ho nulla da dire, anzi...

La valutazione del danno non è stata fatta a scatola (del cambio :'( ) chiusa.
Hanno smontato tutto, mi hanno mostrato le parti danneggiate e il punto da cui è partito e si è propagato il disastro. Ho fatto anche due foto e se qualcuno è interessato le posto...
Loro ribadiscono che data la situazione è meglio sostituire in blocco che riparare. Adesso stanno ricercando anche un ricambio per altra via e con diverse garanzie in modo da risparmiare. Vediamo...

Comunque sono di Milano.

Re:Cuscinetto differenziale Skoda Yeti 1.4 TSI

Risposta n. 6 –
Citazione da: aron – -
Buongiorno a tutti e grazie per le risposte/consigli.

Sull'operato del centro di assistenza non ho nulla da dire, anzi...

La valutazione del danno non è stata fatta a scatola (del cambio :'( ) chiusa.
Hanno smontato tutto, mi hanno mostrato le parti danneggiate e il punto da cui è partito e si è propagato il disastro. Ho fatto anche due foto e se qualcuno è interessato le posto...
Loro ribadiscono che data la situazione è meglio sostituire in blocco che riparare. Adesso stanno ricercando anche un ricambio per altra via e con diverse garanzie in modo da risparmiare. Vediamo...

Comunque sono di Milano.
Giusto 1 mesetto fa una officina mia cliente aveva sul ponte una WV tuareg, con 3 cuscinetti del ripartitore di coppia usurati. WV non dà  ricambi, solo scatola intera, alla modica cifra di circa 3500€. Su 3 cuscinetti da sostituire, 1 era di facile reperibilità altri 2 a penato per circa 3 settimane prima di trovarli. ma con spesa mooolto limitata ha sistemato il tutto. Parliamo di 20/30 € a pezzo..Così lavorano le reti ufficiali.
Nel tuo caso, se hanno smontato e aperto la scatola del cambio ci metti poco a trovare i sincro, cuscinetti o ingranaggi rovinati. Poi bisogna vedere se la casa fornisce ricambi....
Strano che danno 24 mesi su rigenerato, di solito sono 12. 24 su nuovo...

Re:Cuscinetto differenziale Skoda Yeti 1.4 TSI

Risposta n. 7 –
purtroppo non so darti un consiglio valido, però mi preoccupa il cedimento del cuscinetto a 65.000 km .......

saluti.

Re:Cuscinetto differenziale Skoda Yeti 1.4 TSI

Risposta n. 8 –
Hai risolto? Io proverei a sentire Teoturo che collabora con molte officine e saprà darti la soluzione migliore senza cambiare tutto che costa na follia

Re:Cuscinetto differenziale Skoda Yeti 1.4 TSI

Risposta n. 9 –
Ciao, ho anche io un rumore bruttissimo di sfregamento metallico, cerco di descrivere al meglio qui sotto.

- Yeti, benzina, 1.2TSI del 2015, 63'000km
- Si sente solo in marcia, non da fermo.
- Inizia dopo aver sterzato e continua per un po'. Capita e dura un po' a caso.
- Un rumore anteriore di sfregamento metallico che sembra seguire l'andamento della ruota, più si va veloce più aumenta la frequenza. 
- Andando all'officina per poter dimostrare questo rumore, ovviamente non lo fa più... sfiga solita...

Nota, magari importante: 
ho appena messo ruote invernali, cerchi in ferro e gomme, entrambi di seconda mano, montate però da un gommista.

È difficile descrivere, ma qualcuno può dirmi se preoccuparmi seriamente da lasciare ferma l'auto o meno.

Grazie in anticipo!

Re:Cuscinetto differenziale Skoda Yeti 1.4 TSI

Risposta n. 10 –
Cioè prima di montare le gomme invernali non lo faceva??
Se è così verifica che il cerchio non tocchi sulle pinze, o che nel montaggio non si sia piegato il carter metallico di protezione del disco (lato interno del disco freno).

Re:Cuscinetto differenziale Skoda Yeti 1.4 TSI

Risposta n. 11 –
Citazione da: baldas78 – -
Cioè prima di montare le gomme invernali non lo faceva??
Se è così verifica che il cerchio non tocchi sulle pinze, o che nel montaggio non si sia piegato il carter metallico di protezione del disco (lato interno del disco freno).

Cambiate circa 2 settimane fa, ma il rumore vi è solo da ieri.

Re:Cuscinetto differenziale Skoda Yeti 1.4 TSI

Risposta n. 12 –
Non è che per caso ti era finito un sassolino tra pinza e disco del freno e sfregava? Poi è uscito e ha smesso.

Re:Cuscinetto differenziale Skoda Yeti 1.4 TSI

Risposta n. 14 –
Citazione da: RobyA112 – -
Non è che per caso ti era finito un sassolino tra pinza e disco del freno e sfregava? Poi è uscito e ha smesso.

Non credo, comunque continua a farlo, se fosse un sassolino penso vedrei il disco rovinato, striature o altro, attraverso i "buchi-spazi" del cechione, no?

Non è la pastiglia da cambiare, il famoso ferretto fatto apposta per far rumore quando è ora di cambiare pastiglie?
Premetto che non ho nessuna spia accesa. Se fossero le pastiglie lo farebbe sempre e anche quando freno, o mi sbaglio?

Comunque un rumooraccio così non lo auguro a nessuno, sembra qualcosa di mooolto brutto.