Skoda Club Italia

Operazione da evitare assolutamente, perchè:
-da fermo, non rigenera,
-in caso continuasse la rigenerazione, le temperature salirebbero in maniera assai pericolosa. Non per nulla, se si ferma il motore in fase di rigenerazione, la ventola resta accesa per un bel pò di minuti.

Poi, ovviamente, ognuno è libero di fare come meglio crede...

ma quindi se uno va al lavoro e arriva al parcheggio che deve fare se a distanza di pochi minuti deve timbrare? o rigenera e arriva in ritardo al lavoro con tutte le conseguenze del caso o timbra e interrompe la rigenerazione

Scusate, con tutto il rispetto, ma non vi sembra con questa rigenerazione di complicarvi un pò la vita ? Come se uno mettesse i piatti in lavapiatti per non lavarli a mano e poi dovesse stare 10 minuti a guardarla mentre lava, oppure che so',  uno va in bagno, tira lo sciaquone ma ogni 5 volte deve aspettare 10 min che la roba scenda fino al fiume.  Io delle volte non ho il tempo di p....... , se dovessi aspettare che la macchina finisca di fare le sue porcherie piuttosto andrei in bici.  Ripeto, senza offesa, ognuno è libero di fare quello che vuole

Hai ragione, ma in fin dei conti il discorso è che se prendi una vettura a gasolio o ci percorri almeno 50 km al giorno oppure devi prestare attenzione alle rigenerazioni.

Pur essendo io contrario al Dpf mi sembra che si stia rasentando il grottesco con ste paranoie 

Mi sta bene di saper cogliere i segnali dell'auto, ok cercare di utilizzarla al meglio, ma ste  non vi aiutano certo a godervi l'auto 

Io faccio 15 km andata e 15 km al ritorno estate e inverno per andare al lavoro e quando fa freddo arrivo che l'olio sta a 60 gradi.
Ho cannato decine di rigenerazioni, ma non ho mai visto spie 

State sereni e se avete anche il minimo dubbio cambiate alimentazione, ci guadagnate in salute mentale 

Pur essendo io contrario al Dpf mi sembra che si stia rasentando il grottesco con ste paranoie 

Mi sta bene di saper cogliere i segnali dell'auto, ok cercare di utilizzarla al meglio, ma ste  non vi aiutano certo a godervi l'auto 

Io faccio 15 km andata e 15 km al ritorno estate e inverno per andare al lavoro e quando fa freddo arrivo che l'olio sta a 60 gradi.
Ho cannato decine di rigenerazioni, ma non ho mai visto spie 

State sereni e se avete anche il minimo dubbio cambiate alimentazione, ci guadagnate in salute mentale 

Operazione da evitare assolutamente, perchè:
-da fermo, non rigenera,
-in caso continuasse la rigenerazione, le temperature salirebbero in maniera assai pericolosa. Non per nulla, se si ferma il motore in fase di rigenerazione, la ventola resta accesa per un bel pò di minuti.

Poi, ovviamente, ognuno è libero di fare come meglio crede...

Di lungo corso. ...rimasto attardato di un bel po' di strada (anni)

sei sicuro di ciò che dici o stai facendo supposizioni?
perchè mi è già capitato: da fermo il motore girava alto, quindi secondo me stava rigenerando.
poi, con start&stop attivo, l'ho lasciata accesa finchè non si è spenta da sola, quindi secondo me aveva finito il ciclo di rigenerazione.
diversamente non mi spiego il comportamento.
ieri, invece, ho dovuto interrompere xchè rischiavo di arrivare tardi.
x chi dice che sono seghe mentali, può darsi, ma se riesco cerco di non interrompere le rigenerazioni.
se non riesco, amen

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