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Topic: First contact (Letto 8871 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:First contact

Risposta n. 270
Anche io sulla Fabia avevo problemi con adroid auto all'inizio. Purtroppo in questi casi dipende da Google che deve mettere aggiornamenti, oppure aggiornare il sistema Android del cell

Re:First contact

Risposta n. 271
Non so piu'come esprimere la mia soddisfazione per questo gioiello. A 12000 km dal cambio ammortizzatori l'auto e l'assetto sembrano addirittura migliorati. Perfetta su tutte le "superfici"....Ho una domanda per gli esperti...ho notato che questo motore (td 150) ha un "risveglio" sopra i 150...in un attimo raggiunge i 210 senza fatica....soffre un tantino dai 110 ai 140.(ripresa?)..e'una sensazione...da inesperto non sono in grado di dare un nome a questa situazione...ma e'piacevole  (welcome)

Re:First contact

Risposta n. 272
Bisognerebbe definire l'attimo tra i 150 e i 210 (di tacho suppongo).
Inoltre molto dipende in che marcia sei tra i 110 ed i 140  (martello)
Prova in terza a fare 110-140 e vedrai che ci mette poco  ;)

Re:First contact

Risposta n. 273
Bisognerebbe definire l'attimo tra i 150 e i 210 (di tacho suppongo).
Inoltre molto dipende in che marcia sei tra i 110 ed i 140  (martello)
Prova in terza a fare 110-140 e vedrai che ci mette poco  ;)
come
Bisognerebbe definire l'attimo tra i 150 e i 210 (di tacho suppongo).
Inoltre molto dipende in che marcia sei tra i 110 ed i 140  (martello)
Prova in terza a fare 110-140 e vedrai che ci mette poco  ;)
Wid..in pratica a 110 sono gia' tra quinta e sesta...   scalo qualche volta x sorpassi rapidi... qualche volta provero'in terza ma per brevi tratti..non vorrei prosciugare il serbatoio  (martello)

Re:First contact

Risposta n. 274
In terza ai 140 sei semplicemente sul rosso del contagiri  ;D

Re:First contact

Risposta n. 275
Fai la mappa e vedrai che starà sempre sveglia a tutti i regimi:  avevo provato una 150 cv come la tua di un mio compaesano fatta da Teoturo e posso dirti che andava veramente bene (anche l'assetto con i Bilstein)

Re:First contact

Risposta n. 276
..oggi in partenza si e'accesa la spia liquido di raffreddament...effettivamente era..ma di parecchio sotto il minimo...ho aggiunto il liquido necessario...ho approfittato per controllare il livwllo dell olio..ed era al minimo!!!..nessuna spia mi ha avvisato del problema!...l'auto ha 22000 km..

Re:First contact

Risposta n. 277
Troppo nuova! Comunque tutto normale. Anche io nei primi 30.000 rabboccato 2 volte il liquido, no olio. Nei secondi 30.000 aggiunto mezzo chilo d'olio, niente più liquido.

Re:First contact

Risposta n. 278
..oggi in partenza si e'accesa la spia liquido di raffreddament...effettivamente era..ma di parecchio sotto il minimo...ho aggiunto il liquido necessario...ho approfittato per controllare il livwllo dell olio..ed era al minimo!!!..nessuna spia mi ha avvisato del problema!...l'auto ha 22000 km..
Ma l'olio non devi vericarlo a motore caldo?

Re:First contact

Risposta n. 279
Ma l'olio non devi vericarlo a motore caldo?
a caldo?...sapevo il contrario ma nn sono esperto..comunque ho riprovato dal meccanico..dopo alcuni km di percorrenza..ed era sempre al minimo...rabbocco di un litro..

Troppo nuova! Comunque tutto normale. Anche io nei primi 30.000 rabboccato 2 volte il liquido, no olio. Nei secondi 30.000 aggiunto mezzo chilo d'olio, niente più liquido.
nei primi 30.000 non hai rabboccato ..quindi l'auto ha consumato piu'olio del previsto a 22000?