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motore  Topic: Skoda tdi rs accelerazione  (Letto 4973 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Skoda tdi rs accelerazione

Ciao.  È normale il ritardo di accelerazione quando si preme fino in fondo il pedale? Esempio. Sono in 4 e vorrei sorpassare.  Pedale giù.  La macchina ha un leggero ritardo a scalare la marcia.  Poi : perchè scalare la marcia ?  Il motore non potrebbe prendere i giri solo con l 'aiuto della turbina? E non scalando.  Scusate ma sono un po'profano dei nuovi cambi robotizzati.
Per il resto , gran macchina.  Motore che Spinge sempre ,  e nonostante cerchi , pneumatici maggiorati, e assetto   è comodissima.
Grazie.
Buona serata👍

Re:Skoda tdi rs accelerazione

Risposta n. 1 –
Se premi a fondo l'acceleratore, dovresti sentire come un piccolo scalino a fondo corsa: quella è la funzione kick down, ovvero ti scala la minor marcia possibile senza ovviamente andare in fuorigiri per avere la massima accelerazione. Se lo premi in fondo ma u pochino meno non dovrebbe scalarti marcia, oppure te ne scala una in base ai calcoli della centralina e alla posizione del pedale acceleratore. In pratica premendo meno usa la coppia ai bassi regimi per farti riprendere, schiacciando di più scala la marcia per avere maggior potenza. Hai a disposizione altri due modi per affrontare un sorpasso evitando il leggero ritardo della cambiata con il kick down: scalare marcia con i pulsanti sul volante prima del sorpasso, cosi il cambio passa in manuale (e dopo circa 1 minuto ritorna in auto da solo, a meno che non tieni premuto per 2 /3 secondi il pulsante per aggiungere marcia sul volante), oppure tiri la leva verso di te in posizione sport e appena  fatto il sorpasso la ritiri verso di te per passare in normal.  Se proprio vuoi che non cambi  devi comunque essere in manuale, a quel punto il cambio mantiene la marcia inserita, con il rischio di trovarti sottocoppia nel momento del bisogno. Io quando guido sportivamente la guido sempre in manuale, a questo proposito ti consiglio di montare i paddle sul volante sopra i pulsanti, io li ho messi e ti invogliano a cambiare tanto sono comodi.

Re:Skoda tdi rs accelerazione

Risposta n. 2 –
Ok,  👍👌. Si ho sia il tiptronic che i paddle sul volante.  Ma la uso sempre in drive automatico. Seguiró i tuoi consigli 😉😉
Grazie.
Ciao !

Re:Skoda tdi rs accelerazione

Risposta n. 3 –
dipende anche da che velocità parti a sorpassare.
Considera che da quanto ho capito, l'impostazione del cambio in modalità normale è più votata ai consumi che alla guida sportiva, per cui tende a viaggiare a velocità "basse" con marce alte inserite, per cui la turbina non è al regime ottimale per spingere (da qui un lieve ritardo di risposta del motore) e se la marcia è lunga il cambio scala per aiutare la ripresa (e per quanto rapido, un piccolo ritardo ce l'ha anche lui).
Se poi viaggi in modalità ECO il tutto potrebbe essere ancora più enfatizzato

Re:Skoda tdi rs accelerazione

Risposta n. 4 –
Ciao @Eli quoto i post fin’ora scritti. Penso di capire cosa dici, questo ritardo lo riscontri pure alle partenza? Tipo devi im metterti in una strada e pigi l’acceleratore e ti sembra che sia pigra?
Se le risposte sono si è solo dovuto a come hai impostato la DSG; che immagino in eco e Normal.
Per ovviare il problema in marcia (tipo sorpasso) devi solo anticipare leggermente l’accelerazione.
Mentre per le partenze da fermo se necessiti una partenza secca e rapida metti in sport, parti e poi torni in normal.

Re:Skoda tdi rs accelerazione

Risposta n. 5 –
Ma quante  (sega) con sto DSG  (martello)

Un bel manuale e passa la paura  ;D

Spoiler (clicca per mostrare/nascondere)

 (quoto) tutto quanto detto in quanto ex possessore di DSG e chissà...... Magari in futuro, quando i diesel saranno banditi dalla terra, una bella RS benzina DSG potrei guidarla.

Già, perché in Itaglia importeranno solo la DSG  (wall!)

Re:Skoda tdi rs accelerazione

Risposta n. 6 –
Citazione da: bozzo-33 – -
Ciao @Eli quoto i post fin’ora scritti. Penso di capire cosa dici, questo ritardo lo riscontri pure alle partenza? Tipo devi im metterti in una strada e pigi l’acceleratore e ti sembra che sia pigra?
Se le risposte sono si è solo dovuto a come hai impostato la DSG; che immagino in eco e Normal.
Per ovviare il problema in marcia (tipo sorpasso) devi solo anticipare leggermente l’accelerazione.
Mentre per le partenze da fermo se necessiti una partenza secca e rapida metti in sport, parti e poi torni in normal.
Grazie a tutti!! Purtroppo sulla mia non ho l opzione che puoi mettere in eco( ho un Columbus 2 con impianto  canton a 8 altoparlanti più sub però 😂 .).. ho solo normal ( drive) , e sport.  Probabile che le modalità di guida eco e individual sopracitate erano come optional. Infatti il pulsante rs sul tunnel non cè. Si può mettere after market o no? Costi?  Grazie ancora e buona giornata 👌👍

Re:Skoda tdi rs accelerazione

Risposta n. 7 –
non hai il selettore dello stile di guida?!?!?
rimango stranito... mi pareva fosse di serie su RS (assieme al "fantastico" sound generator)
se sia possibile l'installazione a posteriori non lo so... crdo di sì, ma poi dovresti trovare anche chi sa codificartelo (temo che non sia scontato che il service sappia come fare...)

Re:Skoda tdi rs accelerazione

Risposta n. 8 –
Citazione da: baldas78 – -
non hai il selettore dello stile di guida?!?!?
rimango stranito... mi pareva fosse di serie su RS (assieme al "fantastico" sound generator)
se sia possibile l'installazione a posteriori non lo so... crdo di sì, ma poi dovresti trovare anche chi sa codificartelo (temo che non sia scontato che il service sappia come fare...)
No la macchina è svizzera 🇨🇭. Magari qua era messa come optional. 😉😉 a meno che lo si può installare tramite aggiornamento software e delegare la modalità di guida dal display Columbus.  Ma magari la sto sparando grossa😂

Re:Skoda tdi rs accelerazione

Risposta n. 9 –
Anche in italia era optional. Forse è di serie solo sulla 230CV.
Comunque credo sia impossibile accedere al menù del vRS Mode senza il tasto, è proprio premendo il tasto che si entra nella schermata grafica e non ho trovato strade alternative.

Re:Skoda tdi rs accelerazione

Risposta n. 10 –
Citazione da: marco.ada – -
Anche in italia era optional. Forse è di serie solo sulla 230CV.
Comunque credo sia impossibile accedere al menù del vRS Mode senza il tasto, è proprio premendo il tasto che si entra nella schermata grafica e non ho trovato strade alternative.
Ti ringrazio, ok me la tengo così... 👍👍

Re:Skoda tdi rs accelerazione

Risposta n. 11 –
prova a sentire con @Mtl se per caso si possa fare la magia...

Re:Skoda tdi rs accelerazione

Risposta n. 12 –
Resettare l auto adattamento del DSG?

Re:Skoda tdi rs accelerazione

Risposta n. 13 –
Citazione da: kawa22 – -
Resettare l auto adattamento del DSG?
Come fai? È semplice o devi portarla  in garage( nel mio caso Amag). Calcolate che ho la garanzia fino al 2019, e non voglio assolutamente modificare centraline o altre diavolerie.  In ogni modo, Adesso che  sono a conoscenza che il ritardo di risposta del cambio DSG è una cosa normale per tutti , sono più tranquillo. Forse perchè ero abituato ai vecchi tdi iniettore pompa, che erano più reattivi.
Grazie A tè e a Baldas per il link . 😉

Re:Skoda tdi rs accelerazione

Risposta n. 14 –
Citazione da: Eli – -
perchè scalare la marcia ?
Dimenticavo: è possibile e sufficiente in alternativa a quanto ti ho detto spostare prima del sorpasso la leva verso destra, in questo modo rimane inserita la marcia attuale, passando in manuale. Per ritornare in automatico risposti la leva verso sx.