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Škoda Octavia 4 (2020-oggi) / Re:libretto manutenzione

Ultimo post da baldas78 - Oggi alle 06:21:51

Esatto.
Non è previsto un libretto specifico dove sono riportati i timbri e le indicazioni di quando fai i tagliandi.
Dovrebbero stamparti un riepilogativo degli interventi eseguiti (ovviamente quelli fatti in rete ufficiale)

Škoda Kodiaq 2 (2024-oggi) / manutenzione Re:Livello olio basso

Ultimo post da baldas78 - Oggi alle 06:17:24

@Alez l'innalzamento del livello dell'olio potrebbe essere dovuto anche a frequenti rigenerazioni interrotte, con il gasolio che trafila nella coppa e diluisce l'olio. Se il livello è troppo alto e il motore aspira olio tramite i condotti di aspirazione dei vapori allora va in autocombustione e praticamente non c'è modo di fermarlo.

Sul livello dell'olio c'è da dire che oggi ci sono sensori di livello minimo e livello massimo che ti avvisano quando superi uno dei due. Ciò non toglie che è sempre "bello" anche estrarre l'astina e controllarlo di persona.

La latta d'olio in omaggio è "figlia" della possibile diminuzione del livello nei primi 5.000km, motivo per cui una volta richiamavano in officina per il controllo dei liquidi (anche quello di raffreddamento può calare in quei primi km)

Škoda Kodiaq 2 (2024-oggi) / Kodiaq per 3 bambini in seconda fila

Ultimo post da FraMazz1 - Oggi alle 01:05:58

Salve

Sono in fase di selezione di una nuova auto aziendale. Attualmente ho un 5008 e mi è stato proposto di sostituirlo con una Kodiaq plug in (quindi 5 e non 7 posti). Io ho 3 figli di 5-9-12 anni . Vorrei avere il vs supporto per capire se su una Kodiaq 3 ragazzi stanno comodi in seconda fila. Attualmente ho 1 alzatina (9 anni) + 1 seggiolino (5 anni) + 1 senza nessun tipo di supporto(12 anni). Oggi sono andato a vedere l'auto in concessionario ed ho notato un tunnel centrale che potrebbe disturbare il passeggero centrale. Avete esperienza relativa a 3 passeggeri (ragazzi) sulla seconda fila?

Grazie mille per il vs supporto

Francesco

Škoda Kodiaq 2 (2024-oggi) / manutenzione Re:Livello olio basso

Ultimo post da PuccioE39 - Ieri alle 23:28:09

Citazione da: Alez – - Ieri alle 22:20:17

Spero non mi caccerete dal forum se vi dico che in 20 anni di patente non ho mai fatto un rabbocco d'olio...le mie percorrenze erano (e sono) talmente basse che fra un tagliando e l'altro (annuale - diesel renault) veniva direttamente cambiato. Penso di averne verificato il livello con l'asta due volte in vita.
Tutto questo per dirvi che 2 estati fa a una collega prese fuoco in autostrada la Golf diesel, i periti appurarono che l'incendio era stato causato da un eccesso di olio, fuoriuscito durante la marcia, che finito sul motore caldo ha preso fuoco. Conoscendo la collega, di certo lei non ha fatto un rabbocco, non credo saprebbe neppure azzeccare il serbatoio dedicato, ma pare che abbiano toppato durante il tagliando (non so se meccanico generico o service).
Sono giorni che, dopo aver letto i vostri post, mi riprometto di andare a verificare, per la terza volta in vita, il livello dell'olio dato che primo tagliando sarà all'inizio del prossimo anno
PS: cmq la latta d'olio come omaggio al momento del ritiro dell'auto mi fa ancora "sorridere"

paradossalmente l'unica mia auto che non ha mai consiumato olio è anche l'unica che ho buttato per rottura cronica del propulsore: marea td75 weekend, cambi olio ogni 7500km come da prescrizioni, albero motore rotto a 87mila km.

le altre, quando non distrutte in incidenti, hanno raggiunto killometraggi importanti (dopo averle vendute) con consumi olio bassi o risibili (i 2-3 etti fra un tagliando da 10-15mila km e l'altro) o elevati (mezzo kg/500km, tipicamente il propulsore M54 bmw, che ha nel consumo d'olio una delle sue caratteristiche).

Comunque si, l'aumento dell'intervallo service rende molto più apprezzabile la cosa.

Škoda Octavia 4 (2020-oggi) / libretto manutenzione

Ultimo post da cucciolo 123 - Ieri alle 22:24:31

buona sera a tutti, ho acquistato una Octavia aziendale del 2024, non mi è stato consegnato il libretto delle manutenzioni la concessionaria mi dice che non è più pevisto bisogna richiedere alla officina l'estratto cronologico o le manutenzioni ..è vero tutto cio ?
grazie

Škoda Kodiaq 2 (2024-oggi) / manutenzione Re:Livello olio basso

Ultimo post da Alez - Ieri alle 22:20:17

Spero non mi caccerete dal forum se vi dico che in 20 anni di patente non ho mai fatto un rabbocco d'olio...le mie percorrenze erano (e sono) talmente basse che fra un tagliando e l'altro (annuale - diesel renault) veniva direttamente cambiato. Penso di averne verificato il livello con l'asta due volte in vita.
Tutto questo per dirvi che 2 estati fa a una collega prese fuoco in autostrada la Golf diesel, i periti appurarono che l'incendio era stato causato da un eccesso di olio, fuoriuscito durante la marcia, che finito sul motore caldo ha preso fuoco. Conoscendo la collega, di certo lei non ha fatto un rabbocco, non credo saprebbe neppure azzeccare il serbatoio dedicato, ma pare che abbiano toppato durante il tagliando (non so se meccanico generico o service).
Sono giorni che, dopo aver letto i vostri post, mi riprometto di andare a verificare, per la terza volta in vita, il livello dell'olio dato che primo tagliando sarà all'inizio del prossimo anno

PS: cmq la latta d'olio come omaggio al momento del ritiro dell'auto mi fa ancora "sorridere"

Škoda Kodiaq 2 (2024-oggi) / manutenzione Re:Livello olio basso

Ultimo post da -Pelly- - Ieri alle 22:08:58

Penso anch’io che con il tagliando a 10k km non ci rendavamo conto di quanto olio veniva consumato. Solo che oggi ci aspettiamo la “perfezione” e anche il solo aggiungere 2/3 etti ci fa pensare di aver acquistato il modello fallato. Tutto qui, tranne i casi di NLT, la vettura la compri e speri di tenerla il più possibile, ma se già da nuova va a miscela hai paura dei costi futuri.