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Škoda Octavia 4 (2020-oggi) / Re:Primo Tagliando
Ultimo post da baldas78 -
io farei un fermo auto solo, male non gli fa se anticipi un pò.

il primo tagliando dovrebbe essere solamento olio e filtro olio (credo sui 350 senza sconti particolari), ma ti conviene chiedere un preventivo a loro.
Il pacchetto tagliandi 60.000 km/4 anni solitamente è conveniente se scontato almeno del 40% (per mie esperienze pregresse)
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Discussioni generiche / Re:Come richiedere intervento ispettore Skoda -- problemi DSG
Ultimo post da baldas78 -
purtroppo l'ispettore lo deve richiedere il Service.
Puoi provare anche a contattare il servizio clienti ma conterà poco anche quello (anche se poi capita che il Service dopo la chiamata del Servizio Clienti si svegli)
Alternativa, provare in un altro service non troppo scomodo (magari mentre sei in giro anche per altri motivi).

Intanto tieni segnato date, km ,ecc... e se rieesci, fatti rilasciare sempre i fogli di officina di segnalazione
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Škoda Fabia 4 ( 2021-oggi) / Re:Succede anche a voi con il caldo?
Ultimo post da baldas78 -
la rigenerazine di per se non fa rumore.
quello che fa rumore è la ventola che gira come una dannata, soprattutto con auto ferma e/o motore spento (quando dovrebbe funzionare anche una pompa elettrica per far circolare l'acqua) per evitare che vi siano impennate di temperatura nel motore.
A "orecchio" la ventola gira molto più forte quando rigenera rispetto a quando il motore è "solo" surriscaldato per uso intenso (d'altra parte anche le temperature nel vano motore sono parecchio più alte durante la rigenerazione
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Škoda Octavia 4 (2020-oggi) / Primo Tagliando
Ultimo post da Svindalone9 -
Buongiorno,

chiedo lumi, l'auto mi segnala ora a 24k km che entro 1.400 devo fare il cambio olio, l'officina mi dice che è obbligatorio e che tanto vale anticipare il tagliando dei 30k km o 2 anni?

secondo voi conviene fare tutto ora? più o meno quanto costa il primo tagliando e soprattutto conviene acquistarlo scontato sul sito skoda?
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Discussioni generiche / Come richiedere intervento ispettore Skoda -- problemi DSG
Ultimo post da Ziopaul -
Ciao a tutti,
ho un octavia G-TEC con DSG con 50k chilometri e ancora un anno di garanzia.
Da un po' il cambio non lavora bene, sembra che la frizioni slittino nei cambi marcia, strappano in partenza, si sente rumore del volano bimassa e a volte quando alla rotonde o stop la macchina va in folle al reinserimento della marcia non la prende. insomma è da divedere.

L'ho portata 4 volte allo skoda a trento con tanto di video dove si possono vedere le anomalie. Ogni volta mi hanno detto che sono state fatte delle regolazioni ecc. ma non è mai cambiato nilla. L'ultima volta l'ho lasciata una settimana (a detta loro il lavoro di investigazione è davvero lungo) per sentirmi dire che o faccio un video integrale del momento in cui dalla folle al reinserimento non prende la marcia (io ne ho uno parziale) o non possono intervenire, anche perchè non sanno se si tratta di meccatronica, frizioni o altro....in tutto ciò, in una settimana di officina la macchina ha percorso ben 3 km!..... come se tutti i video delle altre anomalie non esistessero....

Detto ciò voglio che venga attivato un'ispettore per accertare i problemi (documentati da video). L'iter è mandare pec al servizio clienti skoda o c'è ad esempio un indirizzo mail dedicato?

Grazie mille,
Paolo
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Škoda Fabia 4 ( 2021-oggi) / Re:Succede anche a voi con il caldo?
Ultimo post da Kirito_ -
Se guardo al chilometraggio rispetto a quando penso abbia fatto la prima rigenerazione (poiché suppongo non dipenda dal km ma da come vengano percorsi) potrebbe essere la rigenerazione ma dubito faccia molto rumore..quindi tenderei ad escluderla perché è lo stesso rumore che faceva la panda dopo due giri con il caldo. Quel che non capisco è se sia normale fare tanto rumore la sera e non all'andata di giorno con più caldo. Lo fanno anche le vostre oppure è indice di qualche problema?
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