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Topic: Dilemma (Letto 3443 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Dilemma

Ciao ragazzi.
Ho un dilemma.
Dopo un anno che provai la mappa Revo tek e che tolsi immediatamente dopo neanche 15 gg perché faceva...schifo.Volevo da 110 CV raggiungere 150 cv...invece  me ne misero 189, di cavalli.Erogazione fluida dopo i 2500giri mentre i primi 2500 giri...come se soffocasse.
Ora a distanza di un anno vorrei riprovaci.
Avrei optato per queste:

Biesse racing Veneto.
Ecu Lab service Cavaion Veronese.
Toptuning Verona .
Act Bologna.

Non interessa auto da competizione ma solo un po di brio e coppia visto che traino anche il caravan.
Queste sopracitate come son?


Re:Dilemma

Risposta n. 1 –
189... non 188 né 190, proprio 189... che fenomeni  ;D

Il 2.0 tdi ci può arrivare tranquillamente a 200cv, ma non di sola elettronica, è un suicidio meccanico.

Lascia perdere sta gente e lascia perdere i numeri che sparano, che lasciano sempre il tempo che trovano.
Vai da Teoturo se vuoi un lavoro fatto con della testa e su misura per te, non un file preconfezionato.

Re:Dilemma

Risposta n. 2 –
Sopra la risposta, Teo una garanzia

Re:Dilemma

Risposta n. 3 –
Ho il suo numero.
Non mi risponde mai
Preferisco altro in caso di problemi non saprei poi chi chiamare

Re:Dilemma

Risposta n. 4 –
È proprio questo il punto: con Teo non hai problemi.

È sempre in giro a fare queste cose, insisti, vedrai che ti risponde.

Re:Dilemma

Risposta n. 5 –
Whatsapp

Re:Dilemma

Risposta n. 6 –
Di solito preferisce un messaggio via Whatsapp, oltrettutto in questo modo scrivi quando vuoi e la risposta la può mandare quando ha tempo e tu la leggi allo stesso modo, pure se ti risponde in piena notte
@Folip è stato più rapido ;D

Re:Dilemma

Risposta n. 7 –
Gli ho scritto 3 volte.
Non voglio sembrare stalker eh 😊

Re:Dilemma

Risposta n. 9 –
E in caso di problemi a chi.mi.rivolgo appunto che è sempre impegnato???

Re:Dilemma

Risposta n. 10 –
Non puoi aver problemi con lui, è impossibile, perché se non gli chiedi di tirar fuori prestazioni esagerate lavora sempre entro i limiti della meccanica del mezzo.
Se saltano fuori problemi non è sicuramente per le sue mappe.
Io con lui ho fatto due anni fa motore e cambio, da quel momento è solo andata meglio.
Ma ripeto, sarà un caso che non ti ha risposto, lo conosco abbastanza bene e non è il tipo che non considera la gente e il lavoro.

Re:Dilemma

Risposta n. 11 –
Si vede che è super impegnato e gli sarà passato sopra il messaggio.
Capita anche a me a volte di pensare di avere risposto ma...
Non gli ho più scritto per non rompere.


 Gli scriverò nei prossimi gg

Re:Dilemma

Risposta n. 12 –
Oggi ho avuto il piacere di conoscere teo
Ho rimappato dovrei essere sui 160 e 340/350 nm
In più ho messo protezione cp4
Mitico
L'auto non la riconosco più
Ammetto che quando l'abbiamo provata mi stavo cagando sotto
Spinge come  un missile
Erogazione dolce
Promosso
Averlo fatto prima.

Re:Dilemma

Risposta n. 13 –
Beh diciamo che ti sei preso del tempo per decidere...
Goditi la guida e non pensare ai Nm o CV. Anche perché dubito possa essere arrivato a tanto il 2.0 110cv, ti troveresti senza frizione nel giro di poco...
 

Re:Dilemma

Risposta n. 14 –
Citazione da: Folip – -
Beh diciamo che ti sei preso del tempo per decidere...
Goditi la guida e non pensare ai Nm o CV. Anche perché dubito possa essere arrivato a tanto il 2.0 110cv, ti troveresti senza frizione nel giro di poco...
Ci ho messo 6 anni per decidere
Non mi Interessava la velocità ma solo l'erogazione fluida e slegata...e ne sono rimasto soddisfatto
P
Ho