Skoda Club Italia

Skoda Octavia 1.4 TSI Wagon Elegance G-TEC - motore con 140mila Km

22 Dicembre, 2020, 12:25:07

salve a tutti,
mi sono appena iscritto ma non sono ancora un proprietario di una Skoda Octavia.
Spero di diventarlo grazie al vostro aiuto

sono in procinto di acquistare una Octavia usata, di fine 2015, 1.4 a metano.
Al momento, anche se non ho verificato, ma so che la macchina ha 140mila km ed è sempre stata tagliandata

io chiaramente verificherò i tagliandi per vedere cosa sia stato fatto

Immagino, ma corregetemi se sbaglio, che oltre i vari cambi olio e filtri, con questo kilometraggio sia stata fatta anche la distribuzione, il controllo bombole, ,sostituzione candele, etc

Mi verrebbe da dire che entro i prossimi 10/20mila km ci sarebbero da fare frizione e cinghia dei servizi

c'è dell'altro?
c'è qualcosa che mi sfugge?
sarebbe la mia prima auto a metano, quindi a parte i controlli ogni 4 anni non so in cosa consiste la manutenzione dell'impianto a gas:
ci sono pezzi da controllare o cambiare ogni tot anni/km?
grazie mille a chi mi dedicherà il suo tempo

raffaele

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Re:Skoda Octavia 1.4 TSI Wagon Elegance G-TEC - motore con 140mila Km

Risposta n. 1 – 22 Dicembre, 2020, 13:29:55

La distribuzione direi che è ancora da fare, ma se non ricordo male si fa più avanti.
La frizione non è detto che sia da rifare, dipende come guidava il vecchio proprietario e che tipo di strade faceva.

Qui trovi una tabella con gli interventi
https://www.skodaclub.it/index.php?topic=13420.msg218703#msg218703

P.S. passa dalla sezione presentazioni

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Re:Skoda Octavia 1.4 TSI Wagon Elegance G-TEC - motore con 140mila Km

Risposta n. 2 – 24 Dicembre, 2020, 10:06:43

I tanto grazie mille per la tua risposta

Non mi sono ancora presentato perchè, di fatto, non possiedo ancora una skoda e non so se la prenderò

Sto sondando il terreno e quindi trovavo inutile scrivere “ehm buongiorno forse comprerò una skodal

ieri comunque sono andato a vedere il modello che ho scritto nel titolo:

Sicuramente una bella auto, con una guida comoda. Mille orpelli nel cdb che però non ho Approfondito, lo,farò nel caso di acquisto.

Vorrei però chiedere  alcune cose che il concessionario non mi ha saputo dire.
Dando per scontato che a paritá di modello i pezzi utilizzati siano piu o meno gli stessi:

Le bombole sono in acciaio o in composito?
Il serbatoio benzina quanti lt puo contenere?
Confermate che la trasmissione è a catena e che non si sostituisce a meno di problemi?

Se c’è qualcuno che mi sa rispondere gliene sarei molto grato, sono in pratica gli ultimi nodi da sciogliere per decidere se prenderla o meno

Grazie mille

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Re:Skoda Octavia 1.4 TSI Wagon Elegance G-TEC - motore con 140mila Km

Risposta n. 3 – 24 Dicembre, 2020, 13:35:52

Ciao, per i tuoi dubbi posso risponderti con certezza che tutti i motori 1.4 a metano, relativamente all' Octavia, hanno 2 serbatoi di metano in acciaio, con 15kg di capacità totale.
Il serbatoio di benzina, sempre per il 1.4, contiene 50 litri massimi pertanto l'auto non viene fiscalmente considerata monofuel.
Per quanto riguarda la distribuzione viene utilizzata una cinghia, della quale si prevede un primo controllo a 210.000km e i successivi ogni 30.000km se non viene sostituita. Nella tabella del programma di manutenzione, per "i paesi ricchi di polvere" viene prevista la sostituzione ogni 120.000, comunque nella lista di tali paesi non compare l'Italia.

L'impianto di alimentazione a metano prevede la revisione delle bombole ogni 4 anni, visto che sono in acciaio, per il resto non sono a conoscenza di altre operazioni di manutenzione al riguardo...

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Re:Skoda Octavia 1.4 TSI Wagon Elegance G-TEC - motore con 140mila Km

Risposta n. 4 – 26 Dicembre, 2020, 15:29:21

Ti suggerisco di far montare delle gomme con un buon grip: l'unico problema delle octavia G-TEC è che il peso è un po' sbilanciato al posteriore e ciò può provocare degli indesiderati problemi di motricità delle ruote anteriori, soprattutto a pieno carico e/o in accelerazione con le marce basse.

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