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generico  Topic: Domande da nuovo possessore (Letto 4440 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Domande da nuovo possessore

Risposta n. 15 –
Per curiosità: in D a cosa serve sapere in che marcia sei? Fa tutto lui in automatico.
e se ti serve scalare o aumentare "contro" la sua logica devi comunque usare le palette (ed a quel punto ti dice la marica)
A parte la curiosità di sapere che marcia usi mi sembra una indicazione molto secondaria (in automatico)

Re:Domande da nuovo possessore

Risposta n. 16 –
A mio avviso serve saperlo anche in automatico appunto perché non lo decidi tu, e nella Passat lo avevano capito

Re:Domande da nuovo possessore

Risposta n. 17 –
continuo a vederla come una comodità (certamente), ma continuo anche a non capire il "problema" (forse perchè ho il manuale).
Tanto se a orecchio l'auto ti sembra troppo giù (o su) di giri ti tocca passare in manuale.
Se invece ti sembra la marcia corretta sei a posto.
Di base tenderà ad usare sempre la marcia più lunga possibile per limitare i consumi.

Re:Domande da nuovo possessore

Risposta n. 18 –
Sul manuale va bene per indirizzare il guidatore verso il risparmio di carburante.

Re:Domande da nuovo possessore

Risposta n. 19 –
 approposito di S&S... Per chi é giá in possesso della macchina esiste un tasto fisico per lo spegnimento o si fá solo da infotaiment??? E se si fá solo dall' infotaiment é una procedura rognosa da fare ad ogni accensione???
Grazie

Re:Domande da nuovo possessore

Risposta n. 20 –
Da quanto ne so è solo da infotainment e ad ogni accensione si attiva, come in tutte le auto, automaticamente,  per cui andrebbe disattivato manualmente ogni volta

Re:Domande da nuovo possessore

Risposta n. 21 –
Non ti so dire

Re:Domande da nuovo possessore

Risposta n. 22 –
approposito di S&S... Per chi é giá in possesso della macchina esiste un tasto fisico per lo spegnimento o si fá solo da infotaiment??? E se si fá solo dall' infotaiment é una procedura rognosa da fare ad ogni accensione???
Grazie
C'e un tasto fisico SET che funziona come una scorciatoia che visualizza sull'infotaiment l'icona da attivare/disattivare lo S&S  8)

Re:Domande da nuovo possessore

Risposta n. 23 –
C'e un tasto fisico SET che funziona come una scorciatoia che visualizza sull'infotaiment l'icona da attivare/disattivare lo S&S  8)
Confermo!! Si stà un momento. Io mi sono abituato subito!!

Re:Domande da nuovo possessore

Risposta n. 24 –
Ma a che serve disattivarlo? Io lo avevo sempre attivo ma non riuscivo a farlo funzionare... ora grazie a vi ho capito come funziona lo S&S e che bisogna mettere a folle per renderlo efficace... ma senza che qualcuno me lo avesse detto io non lo avrei mai capito.

Re:Domande da nuovo possessore

Risposta n. 25 –
Ma a che serve disattivarlo? Io lo avevo sempre attivo ma non riuscivo a farlo funzionare... ora grazie a vi ho capito come funziona lo S&S e che bisogna mettere a folle per renderlo efficace... ma senza che qualcuno me lo avesse detto io non lo avrei mai capito.
Tutta salute per la turbina disattivarlo 👍

Re:Domande da nuovo possessore

Risposta n. 26 –
Su manuale i "disagi" sono riducibili gestendo la frizione quando ci si ferma, ma con DSG lo S&s entra in funzione ancora prima che l'auto sia ferma, con possibili  spegnimento e riavvii continui

 

Re:Domande da nuovo possessore

Risposta n. 27 –
Confermo quanto scritto da @baldas78....Molto fastidioso con DSG