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Re:Costo tagliando 15.000km Octavia IV

Risposta n. 16 –
È possibile sapere che olio motore esattamente è previsto per la 2.0 tdi 150cv DSG? Al prossimo tagliando tra circa un anno ho intenzione di farlo cambiare non dal service ufficiale skoda 

Re:Costo tagliando 15.000km Octavia IV

Risposta n. 17 –
In teoria la specifica dell'olio usato in produzione dovrebbe essere indicata in una etichetta nel vano motore.
In alternativa puoi usare una delle specifiche indicate nel libretto di uso per i rabbocchi, ma sarebbe meglio risalire a quella corretta.

Edit: ho trovato le tabelle degli standard degli oli.
La prima (quella più corta) è per i model year fino a 2020, la seconda per quelli dopo.
Controlla lo standard sotto QI6 (intervallo long Life) in base al tuo codice motore

Re:Costo tagliando 15.000km Octavia IV

Risposta n. 18 –
Grazie, in effetti ho visto che anche sul manuale digitale è indicato vw 509. 00, grazie. Su norauto 5 litri  52 euro.

Re:Costo tagliando 15.000km Octavia IV

Risposta n. 19 –
Fatto tagliando dei 15000/1 anno Octavia G-TEC: 196€.
Olio, cartuccia filtro, un po' di detergente vetri e manodopera

Re:Costo tagliando 15.000km Octavia IV

Risposta n. 20 –
Scusate la domanda stupida ma i tagliandi sulla Plug In sono ogni 15.000 km?

Re:Costo tagliando 15.000km Octavia IV

Risposta n. 21 –
Scusate la domanda stupida ma i tagliandi sulla Plug In sono ogni 15.000 km?

Ciao, io ho appena fatto il cambio olio come richiesto dal sistema ed è il secondo in un anno (ho quasi 30k km): il nuovo set rimane a 15.000km (vedi foto) ed il concessionario mi ha confermato questo intervallo. Ero rimasto anche io ogni 30k km ma evidentemente ho inteso male perchè è l'intervallo consigliato per le TSI1.5. Il nostro PlugIN è equipaggiato con la vecchia versione TSI 1.4.

Ciao!

Re:Costo tagliando 15.000km Octavia IV

Risposta n. 22 –
Alla fine se uno gira molto dovendo fare il doppio dei tagliandi del diesel non so realmente quanto convenga visto i costi dei tagliandi.

Re:Costo tagliando 15.000km Octavia IV

Risposta n. 23 –
Quasi certamente è il "solo" cambio olio e filtro ad essere ogni 15.000 km, come per le versioni a metano.
Il resto (filro aria, filtro abitacolo, olio freni, ecc.) avrà certamente lo stesso intervallo della versione diesel, così come le ispezioni.
Certo rispetto al diesel vanno messi in conto 250-300 euro in più, ma questo fa ovviamente parte del calcolo della convenienza, un pò come capire se conviene metano, benzina, GPL o altro (che con gli alti e bassi di oggi ti voglio vedere a fare i conti...)

Re:Costo tagliando 15.000km Octavia IV

Risposta n. 24 –
Il nostro PlugIN è equipaggiato con la vecchia versione TSI 1.4.

Ciao!
Sicuramente il motivo è da cercarsi altrove, probabilmente nell'olio utilizzato, non è riconducibile al motore. Il 1.4 è parente strettissimo del 1.5 che è una sua evoluzione non un motore nuovo, il 1.4 quando equipaggiava le vetture non plug-in aveva gli intervalli a 30k km

Re:Costo tagliando 15.000km Octavia IV

Risposta n. 25 –
il 1.4 a metano aveva il cambio olio e filtro ogni 15.000 km o 1 anno perchè non usava olio long life, forse era a quello a cui facevano riferimento.

 

Re:Costo tagliando 15.000km Octavia IV

Risposta n. 26 –
Tagliando dei 30.000km appena effettuato... anche questo come quello dei 15.000km 0 euro
Soddisfatto dello Skoda Care 48 mesi (a pagamento ridotto, ma anticipato)