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Topic: Vision O: la mia prossima Skoda? (Letto 2848 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Vision O: la mia prossima Skoda?

Risposta n. 1 –
Sicuramente bella, bisogna vedere quanto del prototipo passerà all'auto vera e propria.
Non mi convince il fatto che il muso sporga più del paraurti e continuo a non capire perchè sui nuovi modelli abbiano sostituito la freccia alata con la scritta "skoda"

Re:Vision O: la mia prossima Skoda?

Risposta n. 2 –
Tra 4 anni, quando finirà il noleggio della Superb, saremo pronti io e il mondo? :D

https://youtu.be/K8JIt3bf5ho?si=U1lClzDL-1bB3a1P

No, no, no!!! NON comprate auto elettriche, che poi siete troppi e mi occupate le stazioni di ricarica del Lidl!

L'avevo ben adocchiata anche io, sembrerebbe la prima ad avere gli assistenti di guida di livello 3.

Re:Vision O: la mia prossima Skoda?

Risposta n. 3 –
Vabbè,  se vogliamo sognare con i concept......



Re:Vision O: la mia prossima Skoda?

Risposta n. 5 –
Sinceramente non mi spiffera per niente, sembra una cassa bianca da morto per bambini (rock)

Re:Vision O: la mia prossima Skoda?

Risposta n. 6 –
Mi accodo @Giovanni.k8 : secondo me è inguardabile. E lo dico da amante delle station.

Re:Vision O: la mia prossima Skoda?

Risposta n. 7 –
Tutta nera magari nn è male
Quella pinna in mezzo ai finestrini potevano evitarla
Pare roomster o yeti ?

 

Re:Vision O: la mia prossima Skoda?

Risposta n. 8 –
Tutta nera magari nn è male
Quella pinna in mezzo ai finestrini potevano evitarla
Pare roomster o yeti ?

È sicuramente jna citazione di quel tratto che eez presente, all'epoca,  su tutti i modelli in gamma tranne lz superb 2. Il montante fatto così ce l'avevano l'octavia, lz roomster, la yeti e anche la Fabia. In quest'ultimo caso spostato al montante C invece che al montante B.
Per il resto concordo con chi la critica: la trovo anch'io poco attraente e troppo carica di linee e artifici inutili che hanno l'unico effetto di appesantire una linea che, diversamente,  avrebbe poco da dire.
Da più parti mi sa di "già visto", mi ricorda per le forme, da più angolazioni, la renault 17 degli anni '70 e, per il trattamento delle superfici, le attuali opel astra.