Passa al contenuto principale ↑ ↓

Ultime notizie

Mappa utenti, clicca qui per visualizzarla o aggiungere la tua posizione
motore guasto  Topic: Di nuovo la pompa dell' acqua?  (Letto 1777 volte) Topic precedente - Topic seguente
0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

Di nuovo la pompa dell' acqua?

Kit distribuzione eseguito 300 km fa, il 30 Dicembre. Stamattina sollevo il cofano (di tanto in tanto dò una controllatina) e noto il livello del liquido refrigerante poco sotto di quando era prima di portare l'auto in assistenza per sostituire la cinghia di distribuzione con tutti gli accessori, tra cui la nuova pompa dell' acqua.... Credo che siano stati i meccanici a metterne un po' di meno... Avvio l'auto e percorro una trentina di km, nel corso dei quali, una volta giunto il motore in temperatura, noto che l'indicatore della temperatura liquido refrigerante oscilla un po', oltre la sua zona consentita quando accelero a fondo, per poi ritornare perfettamente "in asse" con la lineetta che indica i 90°c. Giunto casa, lascio il motore in moto, al minimo, per una mezz'oretta... Riprendo l'auto con la temperatura in regola e anche qui noto che dando un po' di gas la lancetta subisce una piccola escursione di poco oltre la linea dei 90°c. Metto l'auto in box e mi accorgo che una volta spenta, rimane accesa la ventola motore, seppur a bassa velocità. Che sia di nuovo la pompa dell' acqua? Ha soli 300 km..!

Re:Di nuovo la pompa dell' acqua?

Risposta n. 1 –
secondo me è più facile che sia rimasta qualche bolla d'aria nel circuito e questo tende a sballare la lettura ed il funzionamento.
Oppure hai beccato una pompa dell'acqua fallata.
Prova (da fredda) ad aprire il tappo della vaschetta del liquido e vedi se si muove (spero di no).
Poi rabbocca fino al max e usala per un paio di giorni.
Se si abbassa o se continua, torna dove hai fatto fare l'intervento e chiedi un controllo

Re:Di nuovo la pompa dell' acqua?

Risposta n. 2 –
Citazione da: baldas78 – -
secondo me è più facile che sia rimasta qualche bolla d'aria nel circuito e questo tende a sballare la lettura ed il funzionamento.
Oppure hai beccato una pompa dell'acqua fallata.
Prova (da fredda) ad aprire il tappo della vaschetta del liquido e vedi se si muove (spero di no).
Poi rabbocca fino al max e usala per un paio di giorni.
Se si abbassa o se continua, torna dove hai fatto fare l'intervento e chiedi un controllo
Il dubbio più grosso, che mi fa pensare ad un reale problema alla pompa dell' acqua è la ventola accesa, quindi non tanto le minime escursioni della lancetta nella strumentazione che  indica la temperatura del liquido. Credi sia normale questa cosa?

Re:Di nuovo la pompa dell' acqua?

Risposta n. 3 –
la lancetta non segna esattamente la temperatura rilevata, ma la visualizza secondo un suo algoritmo.
è probabile che in tutto questo sistema ci sia o un malfunzionamento del sensore o delle letture strane che per precauzione fanno accendere la ventola del radiatore per assicurarsi che il motore non vada fuori range di temperatura.
In quest'ottica, anche la bolla d'aria nel circuito può dare false letture.
Nei vechi motori per toglierle era spesso sufficiente farli girare senza il tappo del radiatore per un pò (o almeno ne uscivano parecchie di bolle), non so se anche in questi moderni con mile mila valvole, valvoline, circuiti, ecc, funzioni

Re:Di nuovo la pompa dell' acqua?

Risposta n. 4 –
Per me ti fai problemi per niente. Non fa bene al motore rimanere in moto a lungo da fermo, si surriscalda costringendo la ventola ad intervenire, per questo era rimasta accesa pure dopo lo spegnimento. Bada solo che nel tempo il livello a freddo sia costante.

Re:Di nuovo la pompa dell' acqua?

Risposta n. 5 –
È più probabile che possa essere lo scambiatore di calore o la pompa supplementare dell'acqua elettrica

Re:Di nuovo la pompa dell' acqua?

Risposta n. 6 –
Citazione da: kgb – -
È più probabile che possa essere lo scambiatore di calore o la pompa supplementare dell'acqua elettrica
Se fosse lo scambiatore dovrei trovare il liquido refrigerante "contaminato" da olio magari ad un livello più alto, giusto?
 

Re:Di nuovo la pompa dell' acqua?

Risposta n. 7 –
Io quando cambiai la guarnizione del porta filtro dell’olio sulla Fabia (che ahimè devo rifare quella dello scambiatore), staccai completamente tutto il porta filtro e scaricai il paraflù, fatto sta che per far spurgare il sistema accesi la macchina e lasciai la vaschetta del refrigerante aperta, si salirono le temperature oltre i 100°C, ma nel tempo in cui sono uscite le bolle d’aria si è abbassata in fretta, conta che anche a me nel 2018 circa quando feci fare il richiamo della catena di distribuzione sul 1.2 TSI cbza (aggiornamento del tenditore e componenti di qualità più elevata) dovettero rifare la pompa dell’acqua una o due volte perché continuava a perdere.

Per lo scambiatore che perde in teoria dovresti vedere emulsione nella vaschetta d’espansione (nel mio caso l’olio gira in basso e avendo la perdita lì cola olio ma non si miscela); controlla anche il tappo dell’olio se hai della mousse/emulsione giallastra