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allestimenti  Topic: optional negato (Letto 6562 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:optional negato

Risposta n. 46 –
Citazione da: melego73 – -
ma non e' detto,bridgestone e' molto spinta sia come carcassa che come mescola.
Così come anche i PZero  e Michelin sport
Ma ci sono altre marche' che,ad esempio,optano per carcasse piu' morbide sempre con mescole morbide.
Dipende un po' dai gusti e da quello che uno cerca.
Continental e' nel secondo caso.
Cioè secondo te le Continental sono morbide sia di mescola che di carcassa?
Mah, io le ho cambiate dopo 140000 km, e anche se considero i chilometri percorsi con le invernali, ho fatto almeno 90000 chilometri ... sarà ...   ::)

Re:optional negato

Risposta n. 47 –
@Fralesko  per evitare fraintendimenti,il mio commento e' riferito a pneumatici di fascia alta come performance e nel caso di Continental ho considerato le Sport Contatc 3.
A parte che la maggior parte delle persone tende a pensare che una mescola morbida si usuri prima di una dura.
Sbagliato: dipende dal veicolo,dalle zone in cui si gira maggiormente,dalle temperature di esercizio e dalla conformazione del pneumatico stesso.
Inoltre,non prenderla male,ma io 90000km con lo stesso set di gomme non ce lo farei nemmeno morto.
A parte che io oltre i 40000 non sono mai riuscito ad arrivarci ma bisogna porre molta attenzione anche alla carcassa della gomma e non solo al battistrada.

Re:optional negato

Risposta n. 48 –
 A me le Continental (contisportcontact 2) sono durate parecchio, quasi 10000 km. ma forse solo perchè la macchina era nuova e io in un periodo tranquillo ;D

Re:optional negato

Risposta n. 49 –
Citazione da: melego73 – -
@Fralesko  per evitare fraintendimenti,il mio commento e' riferito a pneumatici di fascia alta come performance e nel caso di Continental ho considerato le Sport Contatc 3.
A parte che la maggior parte delle persone tende a pensare che una mescola morbida si usuri prima di una dura.
Sbagliato: dipende dal veicolo,dalle zone in cui si gira maggiormente,dalle temperature di esercizio e dalla conformazione del pneumatico stesso.
Inoltre,non prenderla male,ma io 90000km con lo stesso set di gomme non ce lo farei nemmeno morto.
A parte che io oltre i 40000 non sono mai riuscito ad arrivarci ma bisogna porre molta attenzione anche alla carcassa della gomma e non solo al battistrada.

Comprendo perfettamente quanto scrivi @melego73 e, in effetti, io parlavo invece delle eco contact 2.
Concordo con quanto dici sulla percorrenza, ma posso assicurarti che le ho sostituite anche se avevo ancora battistrada, mentre i fianchi erano assolutamente perfetti, con verifica anche del gommista e del service Vw dove poi le ho sostituite.
Probabilmente la spiegazione, almeno nel mio caso, è dovuta all'alternare le gomme estive con quelle invernali. Prima di riporle provvedo a pulirle, le cospargo di talco e le sistemo coperte assolutamente al buio in posizione adeguata, non una sull'altra.
Tutto qui.

Un saluto.
 

Re:optional negato

Risposta n. 50 –
le cambio anch'io con le invernali
ma ogni tanto io lascio delle strisciate nere dietro di me,sara' quello?  (lmao)  :))  (rofl)