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ruote  Topic: catene e nuova octavia sw (Letto 3961 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:catene e nuova octavia sw

Risposta n. 15 –
Io, per non pensarci, metto le gomme termiche e sono a posto da Novembre ad Aprile 😂😂😂

Re:catene e nuova octavia sw

Risposta n. 16 –
Citazione da: vincenzo.iacovone – -
Intendevo i cerchi da 16 che attualmente escono insieme all'auto dalla casa (che sono da 6.5), visto che faceva riferimento alla nuova octavia 2017
Se vedi nel nuovo listino accessori della Skoda 4 ci sono i cerchi 6J16. Prima non ne avevo mai visti

Re:catene e nuova octavia sw

Risposta n. 17 –
Allora nella nuova skoda si possono mettere le catene

Re:catene e nuova octavia sw

Risposta n. 18 –
Più o meno come sulla vecchia.

Re:catene e nuova octavia sw

Risposta n. 19 –
Qualcuno ha montato le catene da 7mm sul cerchi in lega da 16 che vengono forniti normalmente da skoda? Ha avuto problemi?

Re:catene e nuova octavia sw

Risposta n. 20 –
Ma non fate prima a prendendo le calze da neve della Michelin??? Pare siano ottime e non avreste vincoli di spessori

Re:catene e nuova octavia sw

Risposta n. 21 –
A parte il fatto che le "calze" non so se siano ammesse dal codice stradale, mi chiedo che senso abbia spendere 20-30 euro (ma sicuramente anche di più) per un palliativo che si rompe dopo 5 km (e forse pure prima) e funziona tanto quanto una buona gomma estiva...
Io aborro le soluzioni "di fortuna"... Non mi piacciono i ruotini (men che meno i kit ripara-gonfia), non mi piacciono le catene. Però, queste ultime, le capisco se chi le compra è una persona che guida per non più di 10.000 km/anno e che in montagna non ci va mai (o quasi). Pareri personali, s'intende, e massimo rispetto per le opinioni altrui...

Re:catene e nuova octavia sw

Risposta n. 22 –
Io ho montato ad un cliente del nostro albergo qst inverno anche le 12 mm su un'octavia uguale alla mia, non ha avuto problemi tutta la settimana.

Poi, oltretutto, la michelin produce le uniche calze da neve omologate come catena, in materiale composito.

https://www.amazon.it/Michelin-Compatibile-prodotto-certificato-omologato/dp/B008CM7FGA

Ok, ora parliamo di scampagnate e grigliate, arriva l'estate! :))

Re:catene e nuova octavia sw

Risposta n. 23 –
sul sito e-shop Skoda CZ c'è una ulteriore spiegazione che nel catalogo accessori NON è riportata:
In pratica le stesse limitazioni che prevede il manuale di uso e manutenzione (vedi la risposta 8)
[/quotEs
Citazione da: baldas78 – -
In pratica le stesse limitazioni che prevede il manuale di uso e manutenzione (vedi la risposta 8)

Esatto.
Trovo però anche io la cosa un po' insolita. Normalmente i cerchi 6,5x16" montati di serie su vetture di queste dimensioni (ovvio che se parliamo di una fabia le cose cambiano) sono sempre catenabili. Qui invece ufficialmente no: non solo per la misura ET, ma anche per la larghezza del canale.
Il mio gommista di fiducia, però, mi ha detto che si possono montare comunque catene da 9 mm: lo hanno già fatto molte volte, anche per prova con clienti in dubbio, verificando che rimaneva spazio a sufficienza. In concessionaria mi hanno detto la stessa cosa, però consigliando catene da 7 mm. Peccato che le informazioni ufficiali però non lo consentano, con tutti i rischi del caso sulla garanzia nell'eventualità di danni.
Io nel tempo libero sono sempre in montagna per fare scialpinismo/alpinismo e quindi in inverno mi capita di finire anche in posti isolati, dove occasionalmente possono servire le catene sopra le gomme da neve. Alla fine, per essere sicuro, credo che mi comprerò un treno di cerchi in lega 6,0x16" ET48: unico neo della cosa, oltre alla spesa, è che la scelta è molto limitata perchè è una misura poco richiesta dal mercato.
Considerato che Skoda non viene prodotta in Marocco e che il mercato d'elezione è quello mitteleuropeo, mi pare una scelta aziendale molto discutibile quella di montare cerchi da 16" non catenabili.

Re:catene e nuova octavia sw

Risposta n. 24 –
Anche secondo me anche se in pratica da quello che ho capito si possono montare

Re:catene e nuova octavia sw

Risposta n. 25 –
Citazione da: principe – -
sul sito e-shop Skoda CZ c'è una ulteriore spiegazione che nel catalogo accessori NON è riportata:
In pratica le stesse limitazioni che prevede il manuale di uso e manutenzione (vedi la risposta 8)
[/quotEs
Esatto.
Trovo però anche io la cosa un po' insolita. Normalmente i cerchi 6,5x16" montati di serie su vetture di queste dimensioni (ovvio che se parliamo di una fabia le cose cambiano) sono sempre catenabili. Qui invece ufficialmente no: non solo per la misura ET, ma anche per la larghezza del canale.
Il mio gommista di fiducia, però, mi ha detto che si possono montare comunque catene da 9 mm: lo hanno già fatto molte volte, anche per prova con clienti in dubbio, verificando che rimaneva spazio a sufficienza. In concessionaria mi hanno detto la stessa cosa, però consigliando catene da 7 mm. Peccato che le informazioni ufficiali però non lo consentano, con tutti i rischi del caso sulla garanzia nell'eventualità di danni.
Io nel tempo libero sono sempre in montagna per fare scialpinismo/alpinismo e quindi in inverno mi capita di finire anche in posti isolati, dove occasionalmente possono servire le catene sopra le gomme da neve. Alla fine, per essere sicuro, credo che mi comprerò un treno di cerchi in lega 6,0x16" ET48: unico neo della cosa, oltre alla spesa, è che la scelta è molto limitata perchè è una misura poco richiesta dal mercato.
Considerato che Skoda non viene prodotta in Marocco e che il mercato d'elezione è quello mitteleuropeo, mi pare una scelta aziendale molto discutibile quella di montare cerchi da 16" non catenabili.


La scelta è limitata ed è anche peggio per i 6x17,  ma la casa ha i suoi ricambi/accessori originali da vendere!

Re:catene e nuova octavia sw

Risposta n. 26 –
Ok per l'ET, ma quello che fatico a capire, però, è il perché della necessità del canale da 6" invece di quello normale da 6,5", visto che le gomme rimangono le comuni 205/55 e, quindi, l'ingombro nel passaruota-ruota rimane invariato. Le catene sviluppano il loro ingombro sul battistrada e sulla spalla del pneumatico, non sul tallone. Quindi dov'è il vantaggio del canale da 6"? Qualcuno sa qsa?
 

Re:catene e nuova octavia sw

Risposta n. 27 –
Citazione da: principe – -
Ok per l'ET, ma quello che fatico a capire, però, è il perché della necessità del canale da 6" invece di quello normale da 6,5", visto che le gomme rimangono le comuni 205/55 e, quindi, l'ingombro nel passaruota-ruota rimane invariato. Le catene sviluppano il loro ingombro sul battistrada e sulla spalla del pneumatico, non sul tallone. Quindi dov'è il vantaggio del canale da 6"? Qualcuno sa qsa?

Posto che stiamo parlando di mm.,  a livello del fianco del pneumatico,  dove comunque la catena appoggia e sviluppa un ingombro in senso trasversale,  un cerchio più o meno largo influenza la dimensione della gomma in sezione.