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Topic: smontaggio autoradio SWING di serie (Letto 10542 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:smontaggio autoradio SWING di serie

Risposta n. 30 –
mi metto in fila dopo @Marco4671  :D :D
hahahahahaha

Re:smontaggio autoradio SWING di serie

Risposta n. 31 –
io un po' alla volta sto procedendo con la sostituzione della radio di serie con una aftermarket. Ieri pomeriggio ho trovato il fusibile nella scatola sotto al volante che mi dà il sottochiave e ho visto che i cavi dell'alimentazione dell'amplificatore possono passare proprio dietro alla leva dell'apertura del cofano.
Nei prossimi giorni passerò a ritirare la prolunga del cablaggio della radio di serie che dovrò prolungare pe spostarla nel baule.......insomma un gran casino ma spero nel giro di un paio di mese di tirare le somme se ho fatto un bel lavoro o se solo ho buttato un bel po' di soldi............
quando farò il lavoro metterò qualche foto così da condividere la mia follia

Re:smontaggio autoradio SWING di serie

Risposta n. 32 –
ho difficoltà a smontare il pannello della portiera posteriore, ho allentato la parte bassa ma non son riuscito ad aprire la maniglia per tirare la portiera (dietro dovrebbero esserci 2 viti).......

http://vagfans.info/IT/skoda/CZ/OCT/Octavia/2014/753/R/867/867040/rivestimenti-porta-*-il-numero-ricambio-va-ordin.*-indicando-il-n.-di-ident.*-della-vettura.*-allegare,-se-possibile,-una*-copia-della-targhetta-dati*-della-vettura


help me!

Re:smontaggio autoradio SWING di serie

Risposta n. 33 –
a chi interessasse, ho portato la radio originale nel baule (in modo che il segnale in can-bus potesse lavorare ugualmente), facendo una prolunga dell'alimentazione e dei 2 fili di can-bus (cavo twistato).

Ora ho lo spazio libero sulla plancia per montare la mia nuova alpine. Ho tirato anche il microfono sul montante.
Mi manca però di smontare i pannelli portiera per montare le casse.
A breve tirerò i cavi dell'alimentazione dal cofano motore per installare i 2 amplificatori (sotto ai sedili anteriori).

Farò foto per mostrare l'avanzamento dei lavori......

Se qualcuno ha info si come :

- smontare pannelli portiera

- tirare alimentazione in auto (anche se credo di avere individuato dietri alla scatola fusibili un'apertura del telaio che dovrebbe arrivare nel fianco del cofano.....)

Re:smontaggio autoradio SWING di serie

Risposta n. 34 –
E io che mi sentivo un criminale quando ho bucato per montare i paraspruzzi  (lmao)

Re:smontaggio autoradio SWING di serie

Risposta n. 35 –
ho intallato le casse posteriori sulla mia octavia, vi allego un paio di foto, per chi volesse cimentarsi in questo lavoro eventualmente posso darvi qualche dritta...........

Re:smontaggio autoradio SWING di serie

Risposta n. 36 –
Ciao a tutti......qualcuno ha gia smontato lo stereo swing da una Rapid......problemi?
Vorrei cambiarla e mettere un bel 2 din magari con schermo piu' grande che abbia un po' di funzioni in piu'.....
Cosa mi consigliate?
Posso avere problemi con comandi al volante,o con qualche funzione dell'auto?

Re:smontaggio autoradio SWING di serie

Risposta n. 37 –
se prendi una cosa seria, mantieni comandi al volante, comandi vocali.
potresti perdere sensori di parcheggio e tutte le funzioni del veicolo che vengono gestite dalla radio
senza considerare che potresti perdere garanzia.
 

Re:smontaggio autoradio SWING di serie

Risposta n. 39 –
per smontarla dovrebbe essere sempre lo stesso metodo:
smonti delicatamente la cornice/mascherina, usando strumenti in plasitca (alla peggio le vecchie schede telefoniche) per non rovinare la mascherina.
Una volta ri mossa sotto ci dovrebbero essere 4 viti (credo TORX) che tengono tutto il blocco. I connettori sono specifici per cui per montare un aftermarket potrebbe essere necessario un adattatore. Se non sbaglio la Swing di Rapid NON ha l'unità esterna nel cassetto portaoggetti.
Ad ogni  modo se cerchi prodotti specific per il gruppo VW (quindi, ad esempio compatibli CAN-BUS) dovresti riuscire ad avere tutto disponbile...