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meccanica guasto  Topic: Impianto frenante mediocre ? (Letto 2080 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Impianto frenante mediocre ?

Fin dal ritiro della macchina a dicembre 2016 (sw 1.6 DGS 110 cv) ho subito notato un impianto frenante assolutamente non all'altezza di quello che avevo sulla Giulietta (pure lei 1.6 diesel) ma ieri sono rimasto veramente male... 8/10 km di strada di montagna in discesa (da Fai della Paganella a Mezzocorona per chi è della zona) percorsi in modo "allegro" mi hanno portato a fine discesa con una evidentissima riduzione della forza frenante e con due belle colonne di fumo che uscivano dalle ruote anteriori una volta fermatomi proprio a causa di quanto la macchina non stava frenando.

E' vero che ero in discesa, che la strada ha vari tornanti che obbligano a frenate lunghe, e che ho guidato in modo aggressivo e veloce, ma ero solo in macchina e del tutto scarico... se fossi stato a pieno carico cosa avrei dovuto fare, viaggiare in modalità bradipo per non affaticare i freni ?!

Pareri in merito ?

Re:Impianto frenante mediocre ?

Risposta n. 1 –
Dipende da cosa sta a significare per te l'aggettivo "allegro"... Valuta poi che:
- il DSG ha poco freno motore
- trattasi di una comoda vettura familiare con ambizioni sportive pari a 0, quindi "meccanicamente" tutto è commisurato per l'utilizzo che si fa con una vettura del genere
- i percorsi in discesa mettono a dura prova l'impianto frenante indipentemente dalla vettura
Quindi, hai sbagliato vettura e test, a mio giudizio.
Se avessi svolto questa prova con una 2.0 tdi rs, probabilmente l'impianto avrebbe retto meglio, ma con una 1.6 (turbo) diesel, credo sia normale che i freni non abbiano retto, anzi, sei stato fortunato che ti ha condotto a fine discesa.

Re:Impianto frenante mediocre ?

Risposta n. 2 –
Vedo che sei motociclista, e dubito ci sia da insegnare niente in merito al freno motore.
Personalmente per non surriscaldare l'impianto adotto sempre uno stile piuttosto vomitoso (ma se sei da solo la cinetosi è scongiurata): frenate secce ed intense, ma brevi. In questo modo riesci a dare tempo alle pastiglie di raffreddarsi prima della frenata successiva.
E freno motore a volontà, anche fino a regimi prossimi alla linea rossa.

Re:Impianto frenante mediocre ?

Risposta n. 3 –
conosco la strada perche' vado spesso ad Andalo.
La discesa e' si impegnativa ma non estrema il che porta instintivamente a tenere appoggiato il pedale del freno per tenere sotto controllo la velocita'.
Purtroppo,così facendo,la pastiglia striscia continuamente sul disco producendo un calore infernale.
Come ha gia' detto lorentzr in questi casi dai un bel colpo di freno deciso e rallenti l'auto di botto.
So che la guida diventa poco fluida ma e' l'unico modo per salvare i freni anche perche' ora al 90%,le pastiglie hanno preso una brutta scaldata e sperando che il disco non si sia deformato.
Di sicuro l'impianto non sara' il top ma bisogna cambiare modo di frenare.
Ci vado anche con la vecchia Ibiza su quelle strade e pur scendendo a testa di razzo,problemi di freni mai avuti.
Se poi hai il DSG,mettilo in manuale e tieni una marcia bassa perche' da solo non scala.

Re:Impianto frenante mediocre ?

Risposta n. 4 –
Citazione da: lorenztr – -
Vedo che sei motociclista, e dubito ci sia da insegnare niente in merito al freno motore.

Esattamente... per tutta la discesa ho usato il DSG in manuale e ho frenato con la giusta tecnica (breve e intenso), semplicemente il ritmo che ho tenuto non è alla portata dell'impianto frenante della mia versione di Octavia... che non sia un'auto sportiva lo so, però non pensavo andasse in crisi così facilmente visto che oltretutto ero da solo e con zero carico.

Ma alla fine penso di conoscere il motivo... sono da 17 anni soccorritore e autista volontario sulle ambulanze di Croce Verde Mantova, quello che ho imparato nei corsi di guida sicura e veloce in pista non è alla portata di qualsiasi auto...

Comunque una volta raffreddato l'impianto la frenata è tornata ok e non si avverte alcuna reazione strada (tipo vibrazione o pompaggio) quindi non credo di aver fatto danni.

Re:Impianto frenante mediocre ?

Risposta n. 5 –
vanno tutti al risparmio
Anche sulla RS hanno ridotto il diametro del disco e della pinza,incredibile.
Chissa' che risparmio visto che sono rare come le mosche bianche.

Re:Impianto frenante mediocre ?

Risposta n. 6 –
Citazione da: pave – -

Ma alla fine penso di conoscere il motivo... sono da 17 anni soccorritore e autista volontario sulle ambulanze di Croce Verde Mantova, quello che ho imparato nei corsi di guida sicura e veloce in pista non è alla portata di qualsiasi auto...



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