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accessori  Topic: Versione PLUG IN cavi di connessione (Letto 2119 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Versione PLUG IN cavi di connessione

Buon giorno a tutti, ho appena aquistato una Octavia Plug-in, versione exclusive che purtroppo arriverà solo ad ottobre, ma questo è. Sto valutando il sistema di ricarica domestico: presa industriale da 16 amp e conseguente acquisto di wallbox portatile con spina industriale oppure wallbox tradizionale fissa a muro, vedremo. Ho però una domanda a chi ha già il piacere di guidare un auto come la "mia", quali sono i cavi di serie forniti per la ricarica ? Quello per la ricarica domestica con spina tipo tedesca sicuramente è presente, ma ne viene fornito uno anche per la connessione alle colonnine di ricarica veloce oppure no ?

Re:Versione PLUG IN cavi di connessione

Risposta n. 1 –
Ciao: da possessore di una Style iV ti posso confermare la presenza di entrambi i cavi: sia il cosiddetto "carichino" con presa Shuko 16A che il cavo Modo 2 da "colonnina".
Buona giornata

Re:Versione PLUG IN cavi di connessione

Risposta n. 2 –
Grazie mille

Re:Versione PLUG IN cavi di connessione

Risposta n. 3 –
Confermo entrambi i cavi anche su RS

P.s. ricarica veloce è un eufemismo... con colonnina ricarichi a 3,54kW

Re:Versione PLUG IN cavi di connessione

Risposta n. 4 –
Citazione da: Valers65 – -
sia il cosiddetto "carichino" con presa Shuko 16A che il cavo Modo 2 da "colonnina".
Sperando sia utile, una piccola correzione: il cavo non può essere un "modo" ma un "tipo", quindi tipo 2, ci sono tanti tipi di cavo in base agli standard adottati e hanno spine diverse. Il più adottato in Italia è il tipo 2, ma ad esempio per i motorini viene usato prevalentemente il tipo 3A. Per la corrente continua lo standard è il CCS2-combo e più raramente si trova il Chademo.

Può essere invece utile vedere quali sono i modi provo a delinearli un po' alla buona:
modo 1: ricarica diretta alla presa, senza apparecchi di controllo --> in genere per bici o motorini elettrici
modo 2: ricarica alla presa (es: schuko) attraverso il "carichino", che si chiama IC-CPD che permette di regolare la corrente e controllare ad esempio la terra
modo 3: colonnine di ricarica pubblica (non fast) oppure wallbox che è una scatola attaccata al muro, per intenderci, con tutte le protezioni del caso, e che non accetta shucko
modo 4: colonnine di ricarica pubblica fast che bypassano il caricatore di bordo ed entrano direttamente con la corrente continua in batteria. Le plug-in in genere non hanno questa possibilità di ricarica

Ho trovato un sito che spiega tutto in modo semplice... facevo prima a linkarlo senza scrivere tutto: https://www.i4energy.it/connettori/
 

Re:Versione PLUG IN cavi di connessione

Risposta n. 5 –
Grazie delle informazioni Giabon.
Qualcuno sa dirmi quanto sono lunghi i cavi per la ricarica forniti di serie dalle Skoda