Skoda Club Italia

Sì, tende a gestire meglio la temperatura nell'abitacolo, ma non è che se imposti 20 gradi e fuori ne hai 40 ti tiene davvero 20 gradi.
Questo credo che nessun impianto da auto possa farlo (a meno di non andare su sistemi di marchi molto più costosi).
I gradi che imposti sono sempre e comunque più una indicazione che altro.
Forse la comodità maggiore è la regolazione automatica della ventola, ma (ripeto è la mia esperienza personale) dopo aver guidato per 15 anni con clima manuale e 7 con climatronic, tornare indietro non mi cambierebbe affatto la vita.
Se usato con la testa anche il manuale è perfetto. Al contrario, usare il climatronic contro la sua "logica" è una tragedia...
Comunque non sono certo qui a voler far desistere il tuo amico... penso solo che vadano valutate bene tutte le variabili del caso

Secondo me la cosa migliore in assoluto è cercare di capire prima dell'acquisto che macchina davvero mi necessita o quali caratteristiche vorrei che avesse, altrimenti, con la sofisticatezza odierna, è abbastanza improbabile pensare di fare aggiunte a posteriori di dotazioni importanti.
Purtroppo non si tratta più di "metter su un pezzo" con due bulloni e mezz'ora di lavoro, ma va considerata tutta l'integrazione elettronica presente che potrebbe rendere non realizzabile la personalizzazione della vettura a posteriori.

vero! Ma in teoria se ci fosse una macchina che ha quello che ti serve credo che poi il resto sia una questione di tempo=soldi
Quello invece che ho realizzato é che hai in quel momento un budget e fai il finanziamento per quel budget.
Ma questo non vuol dire che tu non possa mese mese fare modifiche alla macchina. Anzi é proprio il contrario
Tu in quel momento hai un budget tot e dici bene questo é quanto costa al mese la macchina.
mese mese quanto mi resta? Bene una parte la uso per modificare la macchina.
In questo modo si hanno capre e cavoli.