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motore  Topic: sistema disattivazione cilindri (Letto 4592 volte) Topic precedente - Topic seguente
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sistema disattivazione cilindri

Ho da poco acquistato una Kamiq 1.5 TSI Style con cambio automatico. Ho percorso un migliaio di Km senza ancora riuscire a capire se è dotata del sistema di ACT. Anche viaggiando a basso o medio "carico" in autostrada o lungo strade a scorrimento veloce con l'acc inserito, non mai ho notato nulla. Qualcuno ha riscontrato lo stesso problema?  

Re:sistema disattivazione cilindri

Risposta n. 1 –
Ciao,
sulla Kamiq che avevo prima c'era un'icona Eco che si accendeva sul quadro quando si attivava il sistema ACT, inoltre si avvertiva una leggera "vibrazione" generale e si poteva anche notare dall'indicatore del consumo istantaneo.

Su quella nuova uguale alla tua non vedo più l'icona (non so il motivo), ma avverto ancora la "vibrazione" (anche se più leggera) e vedo il consumo istantaneo diminuire.

Non fidarti dell' ACC, è più facile che il sistema ACT si attivi se gestisci tu il gas.

Re:sistema disattivazione cilindri

Risposta n. 2 –
Grazie per l'aiuto,
avevo posto già il quesito via mail direttamente a SKODA che mi aveva invitato a rivolgermi al concessionario. Ho seguito le loro indicazioni e mi sono recato presso l'accettazione dell'officina dove mi hanno risposto che non tutte le 1.5 TSI sono dotate della disattivazione cilindri e che per sapere se la mia dispone di questa opzione devo guardare nell'infotainment, nella sezione dati vettura...
 

Re:sistema disattivazione cilindri

Risposta n. 3 –
Come dire vai a chiedere in macelleria  (martello)  (martello)

Re:sistema disattivazione cilindri

Risposta n. 4 –
Citazione da: domeser – -
Grazie per l'aiuto,
avevo posto già il quesito via mail direttamente a SKODA che mi aveva invitato a rivolgermi al concessionario. Ho seguito le loro indicazioni e mi sono recato presso l'accettazione dell'officina dove mi hanno risposto che non tutte le 1.5 TSI sono dotate della disattivazione cilindri e che per sapere se la mia dispone di questa opzione devo guardare nell'infotainment, nella sezione dati vettura...
 

Per sapere se la tua auto ha il sistema ACT guarda sul coperchio valvole se ci sono gli attuatori, nel menù dell' IT non credo esista...

La prossima volta chiedo a Laura che candele monta il 1.5 TSI...

Re:sistema disattivazione cilindri

Risposta n. 5 –
ho fatto la foto al coperchio valvole e mi sembra di vedere gli attuatori: i primi due in primo piano e gli altri in fondo parzialmente coperti dal carterino.

Re:sistema disattivazione cilindri

Risposta n. 6 –
Citazione da: domeser – -
ho fatto la foto al coperchio valvole e mi sembra di vedere gli attuatori: i primi due in primo piano e gli altri in fondo parzialmente coperti dal carterino.

Ok, perfetto, bravo ! Quindi hai un motore con ACT.

Re:sistema disattivazione cilindri

Risposta n. 7 –
Ho scoperto la modalità con la quale viene comunicato il funzionamento della vettura a due cilindri.
Quando l'area di visualizzazione centrale della "cabina di pilotaggio virtuale" è predisposta per  indicare il consumo istantaneo, il funzionamento a due cilindri è contemporaneamente segnalato da una scritta.

Re:sistema disattivazione cilindri

Risposta n. 8 –
Ciao @domeser grazie per l'informazione, quale model year è la tua Kamiq?

piccolo off topic, come ti stai trovando con l'accoppiata 1.5 + automatico? Il venditore mi consiglia 1.0+automatico ma io sarei orientato sul prendere il 1.5.

Re:sistema disattivazione cilindri

Risposta n. 9 –
Kamiq del 2° semestre 23. Mi trovo molto bene, consuma pochissimo e consente lunghi viaggi autostradali a basso n° di giri.
Il cambio mi ha sorpreso: migliore del NAG 7 della Mercedes SLK 200. Estremamente rapido e fluido, in accelerazione scala immediatamente. La vettura ha i comandi (palette) al volante; ti consiglio di non prenderle: l'efficienza e l'istantanea risposta del cambio ai movimenti dell'acceleratore, anche in rilascio, non ti invitano mai a usarle.

Re:sistema disattivazione cilindri

Risposta n. 10 –
Grazie mille per il feedback!
 

Re:sistema disattivazione cilindri

Risposta n. 11 –
Citazione da: domeser – -
La vettura ha i comandi (palette) al volante; ti consiglio di non prenderle: l'efficienza e l'istantanea risposta del cambio ai movimenti dell'acceleratore, anche in rilascio, non ti invitano mai a usarle.
Io sulla Monte Carlo DSG le avrei volute, almeno come sfizio visto la livrea sportiveggiante dell'auto, ma nel 2022 niente. Ora le mettono di serie dui DSG
Devo provare al prossimp tagliando a sentire il service riguardo a cambiare volante se è fattibile e non troppo dispendioso.