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esterni  Topic: Tetto panoramico apribile  (Letto 6131 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Tetto panoramico apribile

Risposta n. 15 –
Citazione da: Pippo39 – -
Ma il tetto, oltre a scorrere indietro, ha anche la possibilità di essere aperto anche "a compasso" ?
Certo, in scorrimento puoi fermarlo in qualsiasi posizione ed avere più o meno circolazione d'aria, altrimenti lo apri come estrattore a compasso, ovviamente si alza il la parte posteriore di circa 5/6 cm.

Re:Tetto panoramico apribile

Risposta n. 17 –
 ;D
Dai una risata...
Tornando seri... io ancora non ho ben capito come si ferma... il fatto che è touch non facilita

Re:Tetto panoramico apribile

Risposta n. 18 –
Citazione da: Camquick – -
;D
Dai una risata...
Tornando seri... io ancora non ho ben capito come si ferma... il fatto che è touch non facilita

Son bestemmie fisse. Io sto imparando ora dopo due settimane di auto, all'inizio ci litigavo e basta.

Re:Tetto panoramico apribile

Risposta n. 19 –
A me ha meno di 2 settimane..
Mi conforta sapere che non sono l’unico

Re:Tetto panoramico apribile

Risposta n. 20 –
Non c'è Laura che lo apre e lo chiude?  (rofl)  (martello)

Re:Tetto panoramico apribile

Risposta n. 21 –
Laura non fa proprio niente

Re:Tetto panoramico apribile

Risposta n. 22 –
Vorrei condividere qualche impressione sul tetto panoramico per quanto riguarda il comfort e il caldo, tralasciando gli aspetti di manutenzione meccanica. Intanto tutto funziona bene. Guido una Karoq ma credo che il discorso vale per Octavia ed altri modelli. Spero che sarò utile per qualcuno, non tanto tempo fa anche io cercato questo tipo di informazioni in questo forum. Quindi, recentemente ho preso una Karoq usata del 2023 che aveva meno dei tre anni nel momento di acquisto, molto accessoriata, incluso il tetto panoramico. Il primo proprietario stava al nord, nella zona di Milano, io ho portato la macchina a Roma, questa estate ho fatto con la famiglia 6000 km attraverso Italia, Slovacchia, Polonia, etc, in autostrade e in montagna, con il sole battente o la pioggia.

Prima nota. Per quello che guida il tetto panoramico non cambia praticamente niente perché praticamente sta fuori dal campo visivo. Dipende un pò da quanto uno è alto e spinge il sedile indietro. Però il discorso cambia totalmente per i passeggeri, per bambini. Proprio loro possono godere la luce ed i panorami, soprattutto quando si attraversano i boschi o la montagna. Però era molto bello anche in città storiche, andando lentamente anche io da guidatore potevo dare l'occhiata ai dettagli dei palazzi in alto per i quali altrimenti si dovrebbe scendere dalla macchina. Davvero molto più piacevole e confortevole per i passeggeri. Anche quando piove è interessante osservare il cielo.

Però per mantenere l'effetto visivo bisogna impegnarsi con la pulizia aggiuntiva, comprare un lavavetri con il manico lungo, passare più spesso al lavaggio. Quando la polvere della strada o degli alberi copriva il tetto normale della macchina precedente, quando l'uccello mandava un "regalo" dal cielo, non ci facevo il caso per giorni o settimane addirittura. Sul tetto panoramico invece ogni sporcizia si vede come sul parabrezza anteriore ed può dare fastidio. 

Seconda nota. Fino a 27/28 gradi fuori il caldo non si sente per niente o poco, il vetro termoisolante  al tocco rimane freddo - parlo della macchina in movimento sulla strada. Quando le temperature vanno oltre - il vetro del tetto non riesce più a fermare il caldo e questo si sente al tocco. A questo punto il caldo si blocca con la tendina. Ma quando le temperature si alzano ancora, neanche la tendina aiuta al 100 percento. Sulla autostrada da Roma verso Milano a mezzogiorno, quando il sole era il più forte e fuori erano 38/39 gradi, sembrava di avere sopra la testa una specie di termosifone che emanava il caldo. Questo si sentiva anche tenendo la mano a 10 centimetri dalla tendina. A questo punto il comfort per i passeggeri e per quello che guida ovviamente diminuisce e questo si sente.

Tuttavia non era drammatico. Il sistema di raffreddamento e condizionamento interno funzionava bene e contrabbilanciava anche il caldo che arrivava dal alto. Ho guidato diversi giorni in queste condizioni: si, ore ed ore di guida con la fonte del calore - parlo sempre delle giornate caldissime - sopra la testa pesavano di più ma niente di allarmante. Magari come viaggiare con la macchina più vecchia che ha una climatizzazione un po' datata. Se si fanno le distanze perlopiù brevi, una mezzoretta qua o la, uno magari non ci penserà neanche. Il caldo si fa sentire e piano piano incide sulla stanchezza soprattutto facendo gli intervalli di guida prolungati.   

Il caldo quando la macchina è parcheggiata: si, con il tetto panoramico si riscalda di più. Tuttavia non lo trovo molto rilevante a parte del primo momento quando si entra in macchina. Poi, quando si inizia a muoversi basta aprire le finestre e dopo 20 secondi l'aria calda va via, così come anche con la macchina senza il tetto panoramico lasciata al sole. Non ho travato molto funzionale - come diceva qualcuno - rinfrescare la macchina aprendo il tetto stesso. Certo, si rinfresca ma ci vuole molto più tempo, se si prende subito la strada veloce, entra il rumore e fruscio che rendono più difficile la comunicazione con i passeggeri dietro. Aprire i finestrini laterali mi sembra più efficace.

Riassumendo: parlando della funzionalità - prestigio o desiderio fisso è un altro discorso - il tetto panoramico può avere soprattutto il senso per colui che viaggia con i passeggeri, con la famiglia e bambini, vive in un contesto che regala la bella vista per lo sguardo alzato, dove magari a causa della zona geografica e il meteo abituale c'è meno luce. Se uno fa la strada soprattutto da solo, sulle autostrade piatte ed anche d'estate, il tetto panoramico cambia poco o niente ed addirittura può diminuire il comfort. Se uno viaggia spesso con la famiglia ma lo viene il dubbio per il caldo? Deve capire se la famiglia può fare la pace con il rischio che per uno o due mesi estivi, durante gli intervalli più caldi della giornata, il caldo penetrerà anche dall'alto, durante il resto dell'anno potendo pienamente godere il vantaggio e comfort visivo. Se uno abita nel contesto dove le temperature raramente vanno oltre 30, dove è coperto dalla montagna o dal bosco, il caldo non inciderà molto.      

 
 

Re:Tetto panoramico apribile

Risposta n. 23 –
Salve, io ho da fine 2022 la Kamiq Monte Carlo col tetto panoramico, anch'io avevo qualche dubbio all'acquisto ma ho dovuto ricredermi. Almeno la mia, con la tendina nera motorizzata chiusa non trasmette il calore più di un tetto di lamiera, toccando la tendina anche sotto il sole di questi giorni risulta solamente leggermente tiepida come ogni altra parte dell'auto, Climatronic e vetri posteriori scuri fanno il resto.